Stéphane Ascoët a écrit 804 commentaires

Ben je te donnes des raisons, et tu trouves toujours cela irrationnel?

Tout dépend aussi de ce qu'on appelle droite et gauche, et chacun a un peu sa propre définition… Mais en tous cas, rien que pour rester sur DLFP, il y a récemment eu de la matière te contredisant:
https://linuxfr.org/users/magsoft/journaux/compter-automatiquement-les-mots-prononces-sur-les-chaines-d-information-continue, qui contient le fort interressant https://www.frustrationmagazine.fr/emission-debat-coulisses/ (même si je n'y ai rien appris, j'avais en fait les larmes aux yeux de lire quelqu'un dénoncer avec des preuves venant de l'intérieur, ce que je sais depuis bien 25 ans intuitivement…).

Assez méconnues!!! Ahem!!!

Oui, excellente question, mais la personne semble ne pas suivre le fil. Car par exemple, mettre cette machine en réseau avec une distribution d'il y a 15 ans peut-être fort dangereux.

La meilleure distribution légère est à mon AntiX, mais peut-être trop lourde quand même vu l'âge de l'ordi(il faudrait plus de détails, parce que "tourne sous XP" ne veut rien dire: celui-ci peut tourner sur un Pentium II comme sur un multi-cœur…)

Devuan, AntiX mais si tout le monde s'y met, il va y avoir bien trop de choix dans ton sondage…

Trop forts le gouvernement états-unien: si je comprends entre les lignes de l'article famélique, ils demandent aux éditeurs du libre déjà exsangues de s'organiser entre-eux pour financer le développement… euuhh, Mr Byden, si c'est si la sécurité informatique et si stratégique que cela (et oui, elle l'est bien sûr !), ça ne vous passerai pas entre les neurones qu'un financement public serait une bonne idée ? C'est pas comme si le libre n'avait pas un rôle plus qu'essentiel dans les bien communs et ne jouait pas mondialement le rôle des inexistants services publics d'informatique

Qu'est-ce qu'il y a de si délirant? Ce n'est pas si différend non plus…

Histoire de continuer dans les TCs…
- les titres de transport indiqués comme étant valables une heure, mais personne n'est d'accord si la fin de cette heure est atteinte au moment de la dernière validation ou au moment de la descente. Je m'explique: si je fait un premier trajet de 50 minutes, est que je composte au bout de 55 minutes sur un autre, dois-je revalider au bout de cinq minutes(personne ne fait ça) où est-ce bon jusqu'à la fin de ce second trajet?
- les arrêts ont généralement une vitre transparente du côté où l'autobus doit arriver et une saleté de publicité de l'autre. Dans la pénombre, cette dernière est éclairée et se reflète sur l'autre vitre, rendant cette dernière opaque et la vision de l'autobus impossible.

Je ne sais pas, je ne circule pas en voiture. Je parle du temps de trajet en train entre le trio Nantes/Redon/Rennes et la pointe, d'autant plus insupportable avec la combinaison Regio2N+masque obligatoire(du coup pas vu ma famille depuis deux ans)

Système d'Aide et d'Information à l'Exploitation et aux Voyageurs si je ne me trompe.

Mais non, pour Rungis, du coup la destination ne peut pas être vue par les passagers directement, il n'y a donc pas de risque de confusion! Il faut déjà bien savoir utiliser le réseau pour le faire!

Le mieux c'était leur bruit, incomparable!

PS: j'ai changé le titre qui n'était pas bon.

PS2: Avec les horribles Regio2N, ce sont des tressautements permanents. Vive le progrès…

Je suis bien content de lire cela venant de toi Benoar. En ce qui me concerne, ça fait bien plus d'un an que je m'en suis rendu compte(tu as été très résistant vu les coups que tu t'es pris toutes ces années). Merci pour l'article, dont le meilleur paragraphe est celui que tu as cité. Je vais le diffuser, aux côtés de tant de documentaires et conférences sur la surveillance, "le temps des ouvriers", etc.

comportement des non-vaccinés est irrationnel, incompréhensible

Je préfère mourir de la Covid(sachant que le risque est proche de zéro) que de risquer d'être encore plus entravée dans ma vie que je ne le suis déjà par des effets secondaires de long terme d'un vaccin. Il y a aussi le refus par principe de céder aux manipulations de la dictature.

Les fumeurs, automobilistes, carnistes, etc. causent un nombre incommensurable de morts et de souffrance depuis plus d'un siècle (et peut-être via la Covid elle même) et eux, ils sont de "bon citoyens"? Allons donc!

Moi pour prendre la B depuis Austerlitz, je continue par le C jusqu'à Saint-Michel-Notre-Dame

Je n'ai eu qu'une panne de la téléphonie vocale sur RTC en 40 ans, et c'était une erreur lors de travaux. Et ça n'était même pas complètement en panne, mon numéro avait juste été inversé avec celui de quelqu'un d'autres.

Les pannes Internet par contre… auxquelles s'ajoutent les coupures de courant…

Personne n'a dit qu'il devait y avoir correspondance…

De chez moi non, ce ne sont pas du tout les mêmes itinéraires pour aller en Bretagne sud ou nord, et surtout, il y a près de 200 kilomètres entre certaines de ces villes, ce n'est pas du tout le même temps de trajet

Je ne comprends pas tes réponses, et les horaires que tu donnes sont avec correspondance à Massy, CQFD

C'est pour se protéger juridiquement. Mais il y a encore plein de trains sur lesquels c'est possible, à commencer par les Corails qui sont des centaines(au moins) à circuler quotidiennement. Et il y a 15 ans, je prenais intensivement le train en Bretagne, et je te garantis qu'il y en avait encore plein dont les portes étaient à ouverture manuelle: Rames USI/UIC/Corail, X2100… probablement les RRR aussi(mais je ne me souviens plus bien).

Ce qui m'énerve le plus dans ces annonces, c'est qu'ils disent "pleine voie" alors que souvent on est à quai d'une gare non desservie commercialement.

Les portes dont on peut forcer l'ouverture c'est bien pratique avec les agents de quai qui donnent le départ trop tôt, ce sera la galère quand ce ne sera plus possible.

Une application m$ Acce$$, beurk.

"Copains d'avant" est de 2001, et si les deux premiers n'ont pas percé, c'est parce qu'ils se limitent strictement aux retrouvailles d'anciens camarades alors que caca de biquette a englobé en un site de nombreux services Internet initialement fournis par des protocoles et applicatifs différents. Les fonctionnalités n'ont vraiment rien à voir.

Et que dire des portables actuels qui bien souvent n'ont qu'une USB-C + deux USB? Vive le progrès… Quand on pense au foisonnement de ports sur les Apple Powerbooks du début des années 1990s par exemple, on pleure…

Quelle infrastructure actuelle? Téléphoner par Internet n'est pas une infrastructure, c'est une application. Si panne d'Internet, plus de téléphone. Génial!

L'édito est top ! Par contre, ça ne change pas, les articles sont souvent alléchants mais bien trop légers au final hélas… et le papier trop transparent. Dommage car sur les thèmes, il est proche de ce qu'était "Linux Pratique" autrefois.

Pour l'IDE je suis d'accord, le SCSI a le même problème. Pour ton disque dur, il doit bien y avoir une solution, au pire via une entreprise spécialisée. Mais bon, pour du MP3 franchement… d'il y a 20 ans en plus, donc probablement en 128k… eeeerrrkkk

Pour les prises Scart, je ne suis pas d'accord. Il fallait effectivement être soigneux et les brancher/débrancher le moins souvent possible. Mais l'existence de ces prises était une chance énorme pour la qualité d'image et de son, les geeks étatsuniens nous l'envient, eux qui ont souffert des décennies avec leurs formats de merde en NTSC composite! Il y a plein de vidéos en ligne sur le sujet…