ElVirolo a écrit 468 commentaires

J'ai fait un test avec rsync sur une parition du dd interne du serveur. Effectivement, le débit est plus élevé (de l'ordre de 25 Mb/sec) mais le transfert s'arrête avant la fin de la copie, vers 93%.
Un rsync avec le même fichier vers le dd externe est très lent (environ 47 ko/s), et le transfert plante très vite aussi.

Je ne comprends plus rien, d'autant plus que ça marche parfois.

Ça a l'air effectivement plus simple, mais je viens de tout finir avec LVM… Dommage, j'aurais bien tenté BTRFS, mais ce sera pour la prochaine fois. Merci pour le lien !

J'ai suivi tes conseils, le tout en m'aidant de cet excellent guide http://doc.ubuntu-fr.org/lvm, et tout fonctionne ! Merci beaucoup !

Merci beaucoup pour vos réponse, je vais tenter LVM :)

Tout d'abord, je voudrais dire que j'ai trouvé le texte intéressant et bien écrit (je n'y souscris pour autant qu'en partie, les thèses étant énoncées de façon quelque peu hâtive à mon goût).
Sur le "cours de philo", il faut arrêter d'exagérer. Le texte dont il est question ne relève en aucun cas du travail philosophique - il s'apparente plutôt au pamphlet léger. Si tu le trouves "imbitable", il faut que tu commences à te poser des questions (et que tu relises un peu le texte, il me semble qu'il te concerne…).

En quoi as-tu besoin de connaître l'auteur ? Qu'est-ce que c'est que cette morale d'état civil ?

En passant, un cékèbre (et accessible) texte de Deleuze sur les sociétés de contrôle : http://1libertaire.free.fr/DeleuzePostScriptum.html

Des tomates dans le guacamole ? C'est bon ? J'ai oublié qu'on pouvait ajouter un peu de coriandre aussi.

J'ai oublié de préciser que si on voulait un burger vraiment vegan, on pouvait utiliser cette recette pour le pain :

200 grammes de farine complète
200 grammes de farine blanche
1/2 cuillère à soupe de bicarbonate de soude
Un peu plus d'une cuillère à café de levure de boulanger
3 cuillères à soupe d'huile d'olive

Mélanger la levure avec 125 ml d'eau tiède dans un bol. Laisser reposer dix minutes jusqu'à ce que ça mousse.
Dans un saladier, mélanger les deux farines, le bicarbonate de soude et le sel. Y verser la solution d'eau tiède/levure, l'huile d'olive et 250 ml environ d'eau tiède. Bien pétrir pendant 7 à 8 minutes jusqu'à obtenir une pâte un peu molle.
Laissez reposer la pâte dans un saladier couvert d'un torchon, après lui avoir appliqué un peu d'huile au pinceau. Attendre qu'elle double de volume (plus ou moins 2 heures).
Diviser la pâte en six parties égales, en faire des petites boules. Les placer sur une plaque de cuisson légèrement farinée. Saupoudrer des graines de sésame, et laissez reposer jusqu'à ce que ça double encore de volume.

Faire préchauffer le four à 180°C et faire cuire les pains pendant 25-30 minutes, jusqu'à ce que le haut brunisse légèrement.

PS : dans la petite BD consacrée aux personnes qui se répondent à elles-mêmes, il faut remplacer, dans la dernière bulle, "c'est moi qui l'avais écris" par "c'est moi qui l'avais écrit".

J'ai tellement l'habitude que les gens n'aiment pas la nourriture épicée que je ne pense plus à mettre de piment (alors que j'adore ça), mais c'est effectivement très bon avec.

Je n'ai jamais essayé avec un steak de soja, mais ça doit être bon !

Voici une excellente recette pour les vegans/végétaliens (je ne le suis pas moi-même, mais j'adore cette recette) :

Même recette que ci-dessus pour le pain.
Tartiner les tranches de pain d'un peu de guacamole (deux avocats écrasés, auxquels on ajoute du cumin, de l'ail, un petit peu de yaourt, du jus de citron, sel et poivre).

À l'intérieur, mettre :
- une feuille de salade
- une tranche de poivron rouge cuit au four (couper les poivrons en trois grosses tranches, les mettre au four quelques minutes à haute température sur une plaque bien huilée, le sortir quand le dessus noircit légèrement, puis le placer dans un bol ou une casserole que l'on ferme avec un couvercle. Laissez 45 minutes, puis les sortir et retirer la peau, qui s'enlève très facilement)
- un chapeau de champignon Portobello (très gros champignon de Paris - en mettre une multitude de petits sinon) revenu à la poêle avec un peu d'huile
- quelques tranches de tomate

On peut éventuellement remplacer (ou compléter, pour les plus courageux) le guacamole par des tranches d'avocat.

Ah, on a un nouveau apparemment. Tu n'es pas au courant ? La plupart des comptes de linuxfr.org ont été ouverts par un certain nombre d'agents venus droit de la matrice et formés par les juifs de l'espace.
Le terme d'autosuggestion n'est ici pas adéquat. Les agents n'exercent pas une influence classique sur les quelques humains qui restent. Ils ont aboli la distinction esprit/matière et moi/autrui dans un monisme des plus totalitaires. En fait, en se persuadant eux-mêmes, ils t'ont déjà persuadé (qu'Arch est supérieure à toutes les autres).
J'espère que tu auras eu le temps de lire mon message avant que je sois pulvérisé et rejoigne le grand tout.

Tu peux aussi installer cinnamon-git depuis l'AUR ! Ça tourne nickel.

À noter pour les utilisateurs d'Archlinux qu'un PKGBUILD pour Cinnamon a été ajouté dans l'AUR : https://aur.archlinux.org/packages.php?ID=55163&detail=1

Belle réactivité!

Merci pour ces précisions, j'y vois un peu plus clair.

En réalité, je trouve qu'installer et utiliser Arch n'est pas vraiment très difficile. J'utilise GNU/Linux depuis plusieurs années déjà, toujours des distributions orientées vers le grand public (Mandrake au début, puis Suse, Fedora, pour enfin arriver à Ubuntu que j'ai gardée le plus longtemps). J'avais essayé des distributions moins faciles d'accès (Debian, Gentoo), mais ça m'a très vite gonflé, parce qu'il y avait trop de choses à faire à la main. Je savais bidouiller quelques petits trucs, mais pour moi la console se limitait essentiellement à apt-get et je ne connaissais quasi-rien aux fichiers de configuration.

Et puis il y a quelques semaines, j'ai décidé d'essayer Arch. Et bien franchement, la documentation est tellement bien faite que même quelqu'un qui ne s'y connaît pas trop, s'il se concentre un peu et qu'il est patient (ça prend du temps de tout bien configurer) peut y arriver. Je suis absolument ravi de cette distribution, c'est de loin la meilleure que je connaisse (bien évidemment il ne faut pas la présenter à un grand débutant...). En plus ça m'a permis d'en apprendre beaucoup sur le fonctionnement d'un système GNU/Linux. Franchement, j'ai pas du tout envie de m'en débarrasser. Et pourtant je suis loin d'être un pro.

J'ai acheté un iPod d'occasion auprès d'un particulier, à 70 euros pour un 80 GO. L'avantage des iPods, c'est qu'étant donné que ça se vend beaucoup, il est facile d'en trouver d'occasion pour pas cher.

Je viens de mettre le wiki à jour en incluant les instructions ci-dessus, mais ça reste brouillon. S'il y a des gens motivés pour faire une vraie page, ça serait cool !

"ut-f-ts yaokhaya"

On dirait un éternuement.

Bon là on s'écarte complètement du sujet initial mais bon ^^

J'ai l'impression que tu as raison, j'ai fait des petits calculs :
Il y a 26 km de lignes pour 100 000 habitants en GB contre 45 km pour 100 000 habitants en France.

Il y a 67,8 km de ligne pour 1000 km² en GB et 44,5 km en France, donc effectivement, les lignes britanniques ont l'air de mieux desservir le territoire.

À savoir : densité de population en France : 115 hab/km² et en GB : 277 hab/km².

Mais j'arrive pas à trouver la répartition de la population dans les villes par décile, ça serait intéressant de le savoir.

Ben en fait les prix varient pas tant que ça. Il varient beaucoup sur les lignes qui font du yield management (en gros les LGV), beaucoup moins sur les lignes TER. Et si on veut comparer la vitesse et le confort avec les trains anglais, ce sont les TER qui sont les plus proches, vu que la seule LGV britannique, c'est l'Eurostar. Et donc si on prend cette catégorie-là, les trains français sont largement, mais alors largement moins chers.

On va me rétorquer ensuite que les régions françaises subventionnent parfois les billets, ce qui est vrai, mais ça fait partie du truc...

Bien sûr, il y a des subventions publiques en GB aussi, mais elles sont beaucoup plus faibles. Et, ok c'est pas directement lié au fait que le rail soit privé, la preuve, mais n'empêche que ça témoigne, dans le cas de la France, d'un plus grand effort de la collectivité pour les transports. Donc c'est pas directement lié au caractère public ou privé de l'entreprise stricto sensu, mais c'est quand même dans l'esprit général.

C'est vrai, j'ai pas utilisé le chiffre le plus pertinent. En France c'est environ 50%, tu as raison.

Cela dit, en terme de voyages (et non de kilomètres de lignes) sur des lignes électrifiées, la France en est à 90% et la GB à 60%.

Oui enfin c'est surtout que les prix, c'est même pas comparable... Genre Londres-Sheffield c'est grand minimum 60 livres, pour deux heures vingt de train diesel (environ 260 km)... À titre de comparaison, un Paris-Caen, soit environ la même distance, coûte 30 euros, soit 25 livres...

Donc faut pas déconner quand même. À en écouter les Français, y'a pas pire que la France pour les trains... Je ne dis pas que c'est uniquement à cause de la privatisation que c'est pire ailleurs, d'autres pays (nordiques entre autres) s'en sont mieux sortis, mais faut arrêter d'exagérer.


Si je ne m'abuse, le réseau est géré par la SNCF sur les HSL (High Speed Lines) sur le trajet de l'Eurostar (seules lignes à grande vitesse de toute la GB), mais je me trompe peut-être.
Et puis bon, le réseau n'est électrifié qu'à 40%.

Pas en français québecois :)

Et sinon merci beaucoup pour l'entrevue !

(oups mon commentaire a sauté)

Non c'est juste que c'est très courant de dire "j'aime ça" à la place de "j'aime" au Québec, alors qu'on le dit jamais dans ce sens-là en France.