Est-ce que les fonctionnaires sont juste là pour faire perdre de l'argent à l'État (et à tout le pays) ? N'ont-ils pas aussi la responsabilité de participer à la diminution de la dette de l'État ? En collaboration avec des entreprises du privé, d'ailleurs ?
OS embarqué de manière générale, sais pas, mais va faire un tour dans un magasin qui vend des PDA et des smartphones, et compte le nombre de windows. Même Palm vend du windows. C'est effrayant.
« J'ai bien aimé le principe de workspace à plusieurs écrans virtuels de travail. (ça doit exister chez les ténors du milieu hein, mais moi je connais que Gimp quasiment), ce qui permet d'avoir plusieurs contextes de retouche. »
Euh... je n'ai pas essayé Pixel, mais est-ce que tu ne veux pas parler, de l'équivalent sous GIMP de Affichage -> Nouvelle Vue ?
On peut avoir plusieurs espaces de travail synchronisés, et en utiliser un par exemple pour retoucher de près, et l'autre pour voir l'ensemble.
ZyDAS ZD1211 USB-WLAN driver: there are 60+ USB wifi adapters available on the market based on the ZyDAS ZD1211 chip, based on ZyDAS's own GPL driver, additionally, the firmware is redistributable and they have provided device specs. Kudos to ZyDAS. If you support "open hardware", you know what to do the next time you need a wifi adapter ;-)
ajout du pilote ZyDAS ZD1211 USB-WLAN :
il existe sur le marché plus de 60 adaptateurs wifi USB basés sur la puce ZyDAS ZD1211. Le pilote est basé sur le pilote GPL fabriqué par ZyDAS, le firmware peut être redistribué, et les specifications sont fournies. Bravo à ZyDAS. Si vous encouragez le « open-hardware », vous savez quoi faire la prochaine fois que vous achetez un adaptateur wifi. ;-)
Il faudrait pas oublier un truc, c'est que GNU/Linux a une part de marché de seulement 0,4% sur le poste de travail. Donc si ubuntu est devenue n°1, ce n'est peut-être pas du à la désaffection des autres distribs, mais plutot au fait que les nouveaux utilisateurs démarrent de préférence sur Ubuntu, et qu'ils sont de + en + nombreux.
Pour bien montrer l'effet, il suffit d'amplifier : si la part de gnu/linux passait de 0,4% à 10% et que tout les nouveaux utilisent Ubuntu, alors Ubuntu serait utilisée par 96% des linuxiens, mais le nombre d'utilisateurs de Debian (et autres) n'aurait peut-être pas du tout changé.
Et ça se confirme dans mon entourage, il y a un nombre incroyable de personnes qui passent à linux, et c'est avec Ubuntu dans tous les cas. Quant à moi, je ne vois aucune raison de passer à Ubuntu, la debian Sid me convient à 100%.
j'avais commencé il y a 4 ou 5 ans, j'ai écrit 10 lignes de code. Mais ça n'a pas suffit. Je crois qu'il en faut un peu plus :)
Et il faudrait déjà avoir un bon simulateur de réseau. snns n'a plus l'air trop maintenu.
ce qui est sûr c'est qu'avec z3, la zodb devient infiniment moins bordélique. Et plus je lis de trucs dessus, plus je suis enthousiaste. Mais il faut quand-même avoir un bon baudrier, une bonne corde, du temps et du courage. En tout cas, je reste à peu près sûr que si on reste pûrement dans la zmi, on ne peut strictement rien faire de concret. Et je soupçonne même que c'est voulu...
Il existe un bon (paraît-il) bouquin en anglais, difficilement trouvable en france, qui s'appelle Web Component Development With Zope 3, et l'auteur est en train de préparer une 2eme édition.
Sinon, certains bouquins sur Zope2 parlent de Zope3, c'est le cas notamment de Zope 3ème édition, chez Eyrolles, qui donne une intro et des exemples sur Zope 3, mais plutôt orientés vers Five (qui est l'intégration des composants de Zope 3 dans Zope 2). Enfin il ne faut pas oublier que beaucoup de technos de Zope 3 sont issues de Zope 2 : par exemple pour apprendre ZPT, il suffit d'aller voir des docs sur zope2, c'est suffisant. Idem pour DTML, même s'il a beaucoup changé.
Enfin, pour modifier un fichier de la zodb avec un éditeur classique, il y a plusieurs méthodes.
- passer par le serveur webdav intégré. Zope2 offre un composant externalEditor qui, utilisé avec un outil côté client, s'occupe d'ouvrir le bon éditeur de simple clic (texte, image, etc...). Tout enregistrement en local avec l'éditeur renvoie le fichier par dav vers zope. (Sais pas si ça existe sous z3)
- Z3 offre un outil de synchronisation entre le filesystem et la zodb. Il y a tout un article dans le z3book.
- De toute façon, il est expliqué partout que l'édition via la zmi n'est faite que pour jouer 5 minutes, et que tout développement doit se faire sous forme de package, ou module python. Avec z3 il n'y a de toute façon quasiment plus le choix. les scripts python, les zpt, les resources (images, css), restent dans le filesystem, (classes, schemas, layers, skins, etc.), et la zodb ne sert qu'à stocker le contenu utilisé par l'appli ou le site, ainsi que la configuration (users, registrations, catalog, services). Néanmoins ils veulent offrir quand même un moyen de faire du développement via zmi (aka ttw), mais j'ai le sentiment que ce n'est pas encore vraiment possible.
Et d'ailleurs, si tu manques d'idée, et que tu veux un bon projet bien difficile, démarre un projet d'OCR.
Ecriture typographiée d'abord, puis manuscrite. Le tout avec des réseaux de neurones, ça n'existe pas en GPL, ce serait révolutionnaire.
ben non, c'est pas aberrant, ca depend de ce que depotte ton moteur a un certain regime.
Si t'es a un regime ou ton moteur n'a plus rien dans le sac, tu consommeras plus.
Bref, ca depend de la boite.
La consommation minimale pour la majorité des voitures se trouve aux alentours de 70km/h en 5ème, donc à un régime où le moteur n'a justement RIEN dans le coffre (ou dans le sac, comme tu veux).
Et je te défie de trouver une seule voiture qui consomme moins à 150 qu'à 130 en 5ème. (toutes conditions égales).
a supposer que tu roules dans le sens du vent tout le long du trajet, ce qui me parait plus qu'improbable.
Je parle de la consommation instantanée, pas d'un trajet global où plusieurs paramètres peuvent varier.
faudrait pas pousser mémé dans les orties... tu ne consommeras JAMAIS moins à 150 qu'à 130, si tu reste en 5ème dans les deux cas. Ce serait une parfaite abérration énergétique.
(A la limite, ok si tu compares 130 en 4eme et 150 en 5eme, je veux bien, mais l'intérêt est nul.)
Quand au vent, il n'est négligeable que s'il est très faible : il est courant de rencontrer un vent de 20km/h de face : dans ce cas ça revient à dire que tu roules à 130 au lieu de 110, et donc que tu peux faire au moins 1L de plus aux 100km.
pas comparable.
Tu peux avoir une différence de vent, de pente, d'essence, etc.
Sur une ligne droite constante, je me suis amusé à comparer la conso instantanée (donnée par l'ordi de bord) sur une clio de location dernière génération (le dci 85) :
à 110 : 4L/100km
à 120 : 5L/100km
à 130 : 6L/100km
Faut pas oublier que l'énergie nécessaire pour faire rouler un véhicule augmente exponentiellement avec la vitesse...
quand tu as ce genre de problème à l'installation et que tu n'as personne pour t'aider, la meilleure solution est encore d'essayer une autre distribution de gnu/linux.
Au hasard et parce qu'elle a énormément de succès en ce moment, tu devrais essayer l'Ubuntu 6.06.
si j'ai bien compris, tu ne pestes pas contre SPIP lui-même, mais contre ce que les gens en font. Et ça ce n'est pas spécifique à SPIP, tu pourrais dire la même chose pour n'importe quel CMS, par exemple Plone.
SPIP permet quand-même de faire à peu prêt n'importe quoi, assez facilement, et le premier truc à faire c'est évidemment de partir d'une feuille blanche pour faire un squelette...
Le seul vrai reproche que je fais à SPIP, c'est que l'interface d'administration est figée. L'idéal serait de pouvoir construire son interface d'administration, aussi facilement qu'on fait un squelette pour le site public. Ca permettrait de simplifier l'administration par des gens non initiés à SPIP quand on n'utilise pas toutes les fonctions.
[^] # Re: Rapport client / personnel
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal GSM/WiFi chez Free. Évalué à -1.
Est-ce que les fonctionnaires sont juste là pour faire perdre de l'argent à l'État (et à tout le pays) ? N'ont-ils pas aussi la responsabilité de participer à la diminution de la dette de l'État ? En collaboration avec des entreprises du privé, d'ailleurs ?
[^] # Re: A ce jour, la nouvelle tendance est aux PDA
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Linux et les mobiles. Évalué à 5.
[^] # Re: Premières impressions
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Pixel - Logiciel (proprio) de retouche d'image. Évalué à 2.
Euh... je n'ai pas essayé Pixel, mais est-ce que tu ne veux pas parler, de l'équivalent sous GIMP de Affichage -> Nouvelle Vue ?
On peut avoir plusieurs espaces de travail synchronisés, et en utiliser un par exemple pour retoucher de près, et l'autre pour voir l'ensemble.
[^] # Re: Support HDR
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Pixel - Logiciel (proprio) de retouche d'image. Évalué à 4.
Il va falloir inventer le « comme Vista ? »
[^] # Re: mauvaise idée
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal mieux qu'une neufbox pc. Évalué à 2.
# Un point très intéressant :
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal linux 2.6.18 is september. Évalué à 10.
ajout du pilote ZyDAS ZD1211 USB-WLAN :
il existe sur le marché plus de 60 adaptateurs wifi USB basés sur la puce ZyDAS ZD1211. Le pilote est basé sur le pilote GPL fabriqué par ZyDAS, le firmware peut être redistribué, et les specifications sont fournies. Bravo à ZyDAS. Si vous encouragez le « open-hardware », vous savez quoi faire la prochaine fois que vous achetez un adaptateur wifi. ;-)
# part de marché
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Ubuntu par ci, ubuntu par là.... Évalué à 10.
Pour bien montrer l'effet, il suffit d'amplifier : si la part de gnu/linux passait de 0,4% à 10% et que tout les nouveaux utilisent Ubuntu, alors Ubuntu serait utilisée par 96% des linuxiens, mais le nombre d'utilisateurs de Debian (et autres) n'aurait peut-être pas du tout changé.
Et ça se confirme dans mon entourage, il y a un nombre incroyable de personnes qui passent à linux, et c'est avec Ubuntu dans tous les cas. Quant à moi, je ne vois aucune raison de passer à Ubuntu, la debian Sid me convient à 100%.
[^] # Re: Impossible d'afficher « http://www.stickair.com ».
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Insultes à un pauvre pingouin. Évalué à 2.
# attractivité
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse à la dépêche Statistiques et évolutions pour le site. Évalué à 2.
[^] # Re: Pourquoi codes-tu....
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Pourquoi aimez-vous coder ?. Évalué à 2.
Et il faudrait déjà avoir un bon simulateur de réseau. snns n'a plus l'air trop maintenu.
[^] # Re: Merci !
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Recueil d'infos sur Zope 3. Évalué à 2.
[^] # Re: Merci !
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Recueil d'infos sur Zope 3. Évalué à 2.
[^] # Re: Merci !
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Recueil d'infos sur Zope 3. Évalué à 2.
Sinon, certains bouquins sur Zope2 parlent de Zope3, c'est le cas notamment de Zope 3ème édition, chez Eyrolles, qui donne une intro et des exemples sur Zope 3, mais plutôt orientés vers Five (qui est l'intégration des composants de Zope 3 dans Zope 2). Enfin il ne faut pas oublier que beaucoup de technos de Zope 3 sont issues de Zope 2 : par exemple pour apprendre ZPT, il suffit d'aller voir des docs sur zope2, c'est suffisant. Idem pour DTML, même s'il a beaucoup changé.
Enfin, pour modifier un fichier de la zodb avec un éditeur classique, il y a plusieurs méthodes.
- passer par le serveur webdav intégré. Zope2 offre un composant externalEditor qui, utilisé avec un outil côté client, s'occupe d'ouvrir le bon éditeur de simple clic (texte, image, etc...). Tout enregistrement en local avec l'éditeur renvoie le fichier par dav vers zope. (Sais pas si ça existe sous z3)
- Z3 offre un outil de synchronisation entre le filesystem et la zodb. Il y a tout un article dans le z3book.
- De toute façon, il est expliqué partout que l'édition via la zmi n'est faite que pour jouer 5 minutes, et que tout développement doit se faire sous forme de package, ou module python. Avec z3 il n'y a de toute façon quasiment plus le choix. les scripts python, les zpt, les resources (images, css), restent dans le filesystem, (classes, schemas, layers, skins, etc.), et la zodb ne sert qu'à stocker le contenu utilisé par l'appli ou le site, ainsi que la configuration (users, registrations, catalog, services). Néanmoins ils veulent offrir quand même un moyen de faire du développement via zmi (aka ttw), mais j'ai le sentiment que ce n'est pas encore vraiment possible.
[^] # Re: Pourquoi codes-tu....
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Pourquoi aimez-vous coder ?. Évalué à 4.
Ecriture typographiée d'abord, puis manuscrite. Le tout avec des réseaux de neurones, ça n'existe pas en GPL, ce serait révolutionnaire.
[^] # Re: baisse des ventes de CD
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal La RIAA attaque un projet GPL. Évalué à 2.
Si t'es a un regime ou ton moteur n'a plus rien dans le sac, tu consommeras plus.
Bref, ca depend de la boite.
La consommation minimale pour la majorité des voitures se trouve aux alentours de 70km/h en 5ème, donc à un régime où le moteur n'a justement RIEN dans le coffre (ou dans le sac, comme tu veux).
Et je te défie de trouver une seule voiture qui consomme moins à 150 qu'à 130 en 5ème. (toutes conditions égales).
a supposer que tu roules dans le sens du vent tout le long du trajet, ce qui me parait plus qu'improbable.
Je parle de la consommation instantanée, pas d'un trajet global où plusieurs paramètres peuvent varier.
[^] # Re: baisse des ventes de CD
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal La RIAA attaque un projet GPL. Évalué à 3.
(A la limite, ok si tu compares 130 en 4eme et 150 en 5eme, je veux bien, mais l'intérêt est nul.)
Quand au vent, il n'est négligeable que s'il est très faible : il est courant de rencontrer un vent de 20km/h de face : dans ce cas ça revient à dire que tu roules à 130 au lieu de 110, et donc que tu peux faire au moins 1L de plus aux 100km.
[^] # Re: baisse des ventes de CD
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal La RIAA attaque un projet GPL. Évalué à 2.
Tu peux avoir une différence de vent, de pente, d'essence, etc.
Sur une ligne droite constante, je me suis amusé à comparer la conso instantanée (donnée par l'ordi de bord) sur une clio de location dernière génération (le dci 85) :
à 110 : 4L/100km
à 120 : 5L/100km
à 130 : 6L/100km
Faut pas oublier que l'énergie nécessaire pour faire rouler un véhicule augmente exponentiellement avec la vitesse...
# .
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au message écran "trouble" après avoir installé linux 2006. Évalué à -1.
Au hasard et parce qu'elle a énormément de succès en ce moment, tu devrais essayer l'Ubuntu 6.06.
http://www.ubuntu-fr.org/
[^] # Re: paquets Fedora...
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal ATI 1, nVidia 0.... Évalué à 4.
[^] # Re: Xara
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Limitation dans les logiciel de dessin vectoriel. Évalué à 5.
[^] # Re: Problème de clavier ?
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Passage de Mandriva à Ubuntu. Évalué à 10.
# contact
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Indignation : Ebay et Linux. Évalué à 7.
[^] # Re: c'est dommage ...
Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse à la dépêche Sortie de SPIP 1.9. Évalué à 5.
SPIP permet quand-même de faire à peu prêt n'importe quoi, assez facilement, et le premier truc à faire c'est évidemment de partir d'une feuille blanche pour faire un squelette...
Le seul vrai reproche que je fais à SPIP, c'est que l'interface d'administration est figée. L'idéal serait de pouvoir construire son interface d'administration, aussi facilement qu'on fait un squelette pour le site public. Ca permettrait de simplifier l'administration par des gens non initiés à SPIP quand on n'utilise pas toutes les fonctions.
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Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal Mea Culpa au foot. Évalué à 1.
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Posté par ccomb (site web personnel) . En réponse au journal ^^ Microsoft experts !?. Évalué à -3.