Après la plupart des calamiteux vols Low Cost (qui sont à éradiquer avec son cortège AirBnB qui souvent les emplissent) se font dans l'espace communautaire. Donc c'est plus jouable à ce niveau là.
Quand j'étais jeune je faisais un sport collectif. Niveau Régional. Plusieurs fois par mois on allait en 504 dans des bleds paumés dans la lointaine campagne affronter l'équipe locale dans l'espoir d'être les premiers d'un classement dont tout le monde se contrefoutait hormis nous. Les trajets pouvaient aller jusqu'à 250 km dans la journée.
Question: est ce un loisir totalement nuisible pour l'environnement et profondément égoïste ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Un indice : un aller-retour Paris-New-York en vol commercial, c'est environ 360 litres de kérosène par passager. Moi aussi je suis pour faire vraiment payer les vrais gros pollueurs. C'est à dire tous ceux qui utilisent l'avion, qu'il soit commercial ou de loisir.
Pour l'aviation de loisir c'est déjà le cas, dans l'aviation commerciale on se prive d'une TICE de 0,56 €/l sur la JET-A1, soit environ 360*0,56 = 200€/passager.
On se prive aussi de TVA, comme s'il n'y avait pas de valeur ajoutée à la compagnie qui brûle des millions de litres de carburant au détriment de l’environnement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
C'est vrai que l'explication des conditions retenues n'est pas très claire:
"Valeurs exprimées en kg émis par personne en France. Sont incluses les émissions directes, la construction des véhicules (fabrication, maintenance et fin de vie) et la production et distribution de carburant et d'électricité. La construction des infrastructures (routes, rails, aéroports…) n'est pas incluse."
Le conducteur est il seul dans la voiture ? L'avion et le train sont considérés comme pleins ou prennent en compte un taux de remplissage moyen réaliste ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
savoir si l'effet serait plutôt de l'ordre du pourcent, de la dizaine de pourcent, etc
Les compagnies aériennes ont sans doute des stats à ce sujet.
Dans tous les cas le commandant de bord examine la météo prévue sur son trajet, va ensuite adapter sa route en fonction (éviter les vents contraires, les orages), ce qui va plus ou moins allonger le trajet. Puis selon le chargement (quantité de passagers, bagages) il emportera le volume suffisant + marge de carburant.
Allez 20 000 litres dans l'A321 Néo. 100 l/personne si 200 passagers. La TICE sur la JET-A1 que l'on se refuse de prélever est à 0,56 €/l. Normal, ça rajoute 560€ par passager.
Utiliser cet outil pour limiter les déplacement inutiles est une nécessité, sinon l'environnement le payera très cher
Remarque: vous consommez 100 litres de super (2000 km si 5l au 100) pour pratiquer votre loisir favori, l'escalade par exemple). Vous vous êtes acquittés de 700€ de TICE
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
J'imagine que ces vitesses sont des vitesses relatives au vent ?
Oui et plus précisément il s'agit de la vitesse indiquée (*) par rapport à la masse d'air, celle ci pouvant se déplacer. Dans le bon sens ou pas.
(*) à même vitesse indiquée dans une masse d'air immobile, la vitesse sol sera plus grande si on vole en haute altitude, l'air étant moins dense. Au delà de 3000 m cela devient sensible.
Les gros jet volent très haut et cherchent les vents favorables (courants jet par exemple).
Les petits font comme ils peuvent avec le vent, le relief, la turbulence, les zones aériennes etc
Je n'ai pas de passion pour la combustion de kérosène, mon truc c'est de voler en planeur. Le documentaire met bien en valeur l'apport de celui ci sur l'aviation commerciale moderne (composites, design, exploitation de l'aérologie …).
La Convention de Chicago me rend dingue parce que l'on se prive de faire payer les pollueurs (compagnies => voyageurs) ce qui pourrait peut être tempérer l’aberration actuelle des vols à 35€ et diminuer le trafic.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Alors nous, en tant que consommateur de gaz, on paye la TICE. Celle ci va presque doubler cette année pour "financer la transition énergétique".
Les aviateurs du dimanche aussi. Et en bons citoyens, ils s’acquittent de la TVA aussi.
Pour +ou- 20k€ on peut acheter cette merveille en kit. Et ça consomme 12 l/h de Super.
Voler 200h/an c'est déjà beaucoup => 2400 l
Il aura payé : 0,70*2400 = 1680€ de TICE
Un A-321 Néo peut embarquer 33000 l de carburant et là dessus :
il n'y aurait pas de valeur ajoutée (comment font les compagnies pour rémunérer leurs actionnaires ?)
et pas de principe polluer/payeur.
Sans parler des états qui se privent d'une ressource juste considérable (vu la quantité phénoménale de carburant consommée) pour financer la transition énergétique sérieusement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
La période de gloire de Pascal correspond à la fin des années 70 et toutes les années 80
Effectivement j'en ai fait un peu en Terminale après du DOS et du Basic en Première. J'étais pas très fort, je préférais les automatismes pneumatiques avec les vérins, les contacteurs, les cellules logiques et les petites farces que l'on peut faire en TP.
Pour les étudiants qui ont rencontrées le Pascal dans l'Education Nationale des années 90, il s'agissait déjà d'une relique d'une gloire passée
Eh oui ! J'ai le souvenir douloureux d'un passage au LISP pour programmer des macros AutoCad. J'ai rien compris mais j'avais un bon binôme.
Plus tard: Fortran/UNIX/Logiciels Libres/Linux :-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Avant de l'enterrer, il faudrait aussi une analyse de toutes les évolutions possibles, connues aujourd'hui, pour réduire les émissions. À ma connaissance, il y a les ailes volantes, plus lentes, mais plus économe, les nouveaux trajets aériens, ou les avions voleraient en escadrilles sur une partie du trajet pour économiser sur l'aérodynamique, les avions hybride, qui n'utiliseraient de l'essence qu'au moment du décollage…
Ce bâtiment de stockage est contaminé, il sera tout "simplement" démantelé. Parce qu'on est bien d'accord, ce sera de la rigolade par rapport à Fessenheim.
Dans ce secteur, le foncier est très rare et très cher. Dommage que les arbres et le parc fassent les frais du nouveau centre de recherche qui y sera construit.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Donc il faut passer par Unity qui n'est pas un logiciel libre.
C'est plutôt une plateforme commerciale pour développer des jeux, des films, des outils 3D.
Zut, ça ne marche pas chez moi, bouhhh:
… le dépôt « https://hub.unity3d.com/linux/repos/deb stable InRelease » ne prend pas en charge l'architecture « arm64 »
Une fois, les voleurs sont entrés par effraction en brisant une vitre donnant sur le jardin. Ils n'ont rien pris, ont renversés les petites boîtes à babioles sur le lit et ont pris soin de déposer les débris de verre dans le bac dans lequel nous triions les bouteilles vides.
On a même pas appelé la police ! (mais ma compagne a fait installer une alarme)
Se retrouver face à des intrus c'est déjà beaucoup moins "cool". Mais j'ai vu passer dans l'actualité cette semaine des articles sur la recrudescence des home jacking. (tiens là par exemple) et là c'est carrément flippant.
Allez courage et bonne année quand même ;-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Posté par Luc-Skywalker .
En réponse au journal jeu libre Covid-25 !.
Évalué à -8.
Dernière modification le 05 janvier 2024 à 16:45.
Un journal noté moins 30 et près d'une centaine de commentaires:
"les gens sont tordus ou quoi ?"
"Allez j'y vais quand même"
Triste constat:
Une descente en flamme d'utilisateurs évoquant un point de vue "non conforme" (exemple: même déplorer cette attitude, c'est pas bien) dont on ne peut même pas voir le propos.
Ce Journal est mort. J'ai créé un lien pour essayer de sauver le sujet, mais même lui est noté négativement par une bande de sociopathes justiciers de l'ombre adeptes de la secte du moinsage compulsif.
Je me suis créé une signature pour l'occasion. C'est vendredi, on peut troller.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
Il y a dix/quinze ans, on m'avait pas mal bassiné sur les serious game et leur utilité pour l’apprentissage. Mais depuis, il ne s'est pas passé grand chose à ce sujet pour moi.
C'est donc une première en ce qui me concerne. Je trouve le bidule assez bien fait avec des tas de paramètres modifiables plus ou moins finement.
Expérience: Le Roi fainéant
En prenant les paramètres par défaut et en ne faisant rien:
Sur 3/4 runs, je me fais destituer au bout de 3 mois et quelques avec entre 400k et 2,6M de décès et coût compris entre 400M et 700M d'euros..
=> il y a de la variabilité dans l’algorithme quelque part
En prenant les paramètres par défaut et en ne faisant rien sauf à user de la stratégie du "quoi qu'il en coûte":
Au premier essai j'arrive à l'immunité collective après 5 mois au prix de 2,9M de décès et de 1000M d'euros
=> YES !
De l'utilité du truc
Je ne doute pas que ce genre d'outils soit utilisé dans certains domaines critiques pour apprendre à gérer les crises (nucléaire avec un réacteur qui s'emballe, infrastructures de transport partiellement en rade, contrôle aérien débordé …). Peut être même que certains d'entre vous ont pratiqué/imlpémenté cela.
alors pourquoi pas le Covid
Dans le journal jeu-libre-covid-25, qui parle de tout (nombre de lits, politique de vaccination, efficacité du vaccin etc et, ah oui, de complotisme en veux tu en voilà) personne n'aborde la pertinence de ce jeu.
Par exemple:
Si, paramétré correctement, il donne des résultats conforme aux attentes (convictions ?)
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 3. Dernière modification le 07 janvier 2024 à 18:40.
Après la plupart des calamiteux vols Low Cost (qui sont à éradiquer avec son cortège AirBnB qui souvent les emplissent) se font dans l'espace communautaire. Donc c'est plus jouable à ce niveau là.
A la manière d'une taxe environnementale sur les importations adoptée fin 2022 (Le Monde, pour les abonnés).
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 5.
Quand j'étais jeune je faisais un sport collectif. Niveau Régional. Plusieurs fois par mois on allait en 504 dans des bleds paumés dans la lointaine campagne affronter l'équipe locale dans l'espoir d'être les premiers d'un classement dont tout le monde se contrefoutait hormis nous. Les trajets pouvaient aller jusqu'à 250 km dans la journée.
Question: est ce un loisir totalement nuisible pour l'environnement et profondément égoïste ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Chiffres intéressants: Oups
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 2.
lire 56 et 70 €
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[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 2. Dernière modification le 07 janvier 2024 à 15:39.
Pour l'aviation de loisir c'est déjà le cas, dans l'aviation commerciale on se prive d'une TICE de 0,56 €/l sur la JET-A1, soit environ 360*0,56 = 200€/passager.
On se prive aussi de TVA, comme s'il n'y avait pas de valeur ajoutée à la compagnie qui brûle des millions de litres de carburant au détriment de l’environnement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Chiffres intéressants
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 2.
C'est vrai que l'explication des conditions retenues n'est pas très claire:
"Valeurs exprimées en kg émis par personne en France. Sont incluses les émissions directes, la construction des véhicules (fabrication, maintenance et fin de vie) et la production et distribution de carburant et d'électricité. La construction des infrastructures (routes, rails, aéroports…) n'est pas incluse."
Le conducteur est il seul dans la voiture ? L'avion et le train sont considérés comme pleins ou prennent en compte un taux de remplissage moyen réaliste ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Chiffres intéressants
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 4.
Les compagnies aériennes ont sans doute des stats à ce sujet.
Dans tous les cas le commandant de bord examine la météo prévue sur son trajet, va ensuite adapter sa route en fonction (éviter les vents contraires, les orages), ce qui va plus ou moins allonger le trajet. Puis selon le chargement (quantité de passagers, bagages) il emportera le volume suffisant + marge de carburant.
Allez 20 000 litres dans l'A321 Néo. 100 l/personne si 200 passagers. La TICE sur la JET-A1 que l'on se refuse de prélever est à 0,56 €/l. Normal, ça rajoute 560€ par passager.
Utiliser cet outil pour limiter les déplacement inutiles est une nécessité, sinon l'environnement le payera très cher
Les états se sont bien entendus sur un impôt sur les sociétés à 15%.
Bon, la taxe Tobin n'est toujours pas passée …
Remarque: vous consommez 100 litres de super (2000 km si 5l au 100) pour pratiquer votre loisir favori, l'escalade par exemple). Vous vous êtes acquittés de 700€ de TICE
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Chiffres intéressants
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 7.
Oui et plus précisément il s'agit de la vitesse indiquée (*) par rapport à la masse d'air, celle ci pouvant se déplacer. Dans le bon sens ou pas.
(*) à même vitesse indiquée dans une masse d'air immobile, la vitesse sol sera plus grande si on vole en haute altitude, l'air étant moins dense. Au delà de 3000 m cela devient sensible.
Les gros jet volent très haut et cherchent les vents favorables (courants jet par exemple).
Les petits font comme ils peuvent avec le vent, le relief, la turbulence, les zones aériennes etc
Je n'ai pas de passion pour la combustion de kérosène, mon truc c'est de voler en planeur. Le documentaire met bien en valeur l'apport de celui ci sur l'aviation commerciale moderne (composites, design, exploitation de l'aérologie …).
La Convention de Chicago me rend dingue parce que l'on se prive de faire payer les pollueurs (compagnies => voyageurs) ce qui pourrait peut être tempérer l’aberration actuelle des vols à 35€ et diminuer le trafic.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à -1. Dernière modification le 06 janvier 2024 à 19:49.
Mais si, à se faire plaisir. (par exemple)
Comme papoter sur internet quoi ! Tu la payes bien ta pollution dans ce cas non ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 6.
Alors nous, en tant que consommateur de gaz, on paye la TICE. Celle ci va presque doubler cette année pour "financer la transition énergétique".
Les aviateurs du dimanche aussi. Et en bons citoyens, ils s’acquittent de la TVA aussi.
Pour +ou- 20k€ on peut acheter cette merveille en kit. Et ça consomme 12 l/h de Super.
Voler 200h/an c'est déjà beaucoup => 2400 l
Il aura payé : 0,70*2400 = 1680€ de TICE
Un A-321 Néo peut embarquer 33000 l de carburant et là dessus :
Sans parler des états qui se privent d'une ressource juste considérable (vu la quantité phénoménale de carburant consommée) pour financer la transition énergétique sérieusement.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation: bon sens
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 4.
Le bon sens voudrait que l'on fasse vraiment payer les vrais gros pollueurs.
Je l’évoque en filigrane dans mon journal. Ceux qui volent pour le plaisir savent ce qu'il en coûte.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 2.
Mais là, tu ne parles pas d'aviation de loisir il me semble ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 4.
«l'aviation va complètement s'arrêter»
je ne le pense pas du tout,
désolé je suis un rêveur
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[^] # Re: Évolution de l'aviation
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à -1.
Rôhh, encore INTERDIRE !
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Un petit hommage mastonodique (en anglais)
Posté par Luc-Skywalker . En réponse à la dépêche Décès de Niklaus Wirth, auteur de nombreux langages de programmation. Évalué à 2.
Effectivement j'en ai fait un peu en Terminale après du DOS et du Basic en Première. J'étais pas très fort, je préférais les automatismes pneumatiques avec les vérins, les contacteurs, les cellules logiques et les petites farces que l'on peut faire en TP.
Eh oui ! J'ai le souvenir douloureux d'un passage au LISP pour programmer des macros AutoCad. J'ai rien compris mais j'avais un bon binôme.
Plus tard: Fortran/UNIX/Logiciels Libres/Linux :-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Évolution de l'aviation
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 4.
voir le doc vers la 19ème minute (la vortex airline) ;-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: L'affaire du pavillon des sources
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Peut-on sauver le pavillon des sources, où travaillait Marie Curie ?. Évalué à 5.
Ce bâtiment de stockage est contaminé, il sera tout "simplement" démantelé. Parce qu'on est bien d'accord, ce sera de la rigolade par rapport à Fessenheim.
Dans ce secteur, le foncier est très rare et très cher. Dommage que les arbres et le parc fassent les frais du nouveau centre de recherche qui y sera construit.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Que voit le visiteur lambda ?
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal jeu libre Covid-25 !. Évalué à -2.
Gagné ;-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Pour comprendre ce qu'il y a sous le capot
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Un "Serious game" open source: covid25 En 2025, comment allez vous gérer une épidémie de Covid ?. Évalué à 6.
J'ai passé la soirée d'hier à explorer le code source et à bidouiller avec le jeu en ligne.
Compiler
L’exécutable pour Linux qui est téléchargeable est pour du x86_64, ça ne marche donc pas avec ma machine équipée d'un RK3588.
C'est écrit en C#, apparemment avec les outils du projet mono, on doit pouvoir le compiler.
J'ai suivi les instructions et l'installation des 215Mo de packages de dev s'est bien déroulée sans erreur. De même pour l'IDE monodevelop.
J'en suis là, le README ne donne aucune instruction pour compiler l'application.
Le jeu en ligne
Il fonctionne avec Firefox 115.5.0esr (64 bits), mais pas avec Chromium 119.0.6045.199 :
"Your browser does not support WebGL".
Il faudra que je m'occupe ce ça.
En attendant, en traquant les requêtes je vois des POST vers https://cdp.cloud.unity3d.com/v1/events
Je me demande si l’application exécutable a aussi besoin de ça ?
Sinon je trouve le jeu plutôt pas mal, mais je précise que je ne joue JAMAIS avec un ordinateur.
Unity
Donc il faut passer par Unity qui n'est pas un logiciel libre.
C'est plutôt une plateforme commerciale pour développer des jeux, des films, des outils 3D.
Toutefois il y a une offre gratuite pour les utilisateurs privés. Et pour cela il faut installer le HUB Unity:
https://docs.unity3d.com/hub/manual/InstallHub.html#install-hub-linux
Zut, ça ne marche pas chez moi, bouhhh:
… le dépôt « https://hub.unity3d.com/linux/repos/deb stable InRelease » ne prend pas en charge l'architecture « arm64 »
Mais je ne sais même pas si c'est nécessaire pour compiler l'application ! En tout cas leur vidéo de présentation est insupportable.
Le code source
Dans la diapo n°7 de la documentation au format pptx, il est expliqué comment sont comptabilisés les décès.
C'était pas évident à trouver mais c'est par là que ça se passe:
https://github.com/Muratet/Covid25/blob/main/Assets/Systems/DeadSystem.cs
Et sa doc "class_dead_system"
Il y a donc un tas de systèmes qui font tourner le jeu chacun accompagné d'un mystérieux fichier meta comme:
https://github.com/Muratet/Covid25/blob/main/Assets/Systems/DeadSystem.cs.meta
Dans l'en tête de ces systèmes on trouvera souvent
Du coup j'imagine que les libs de Unity devront être installées d'une façon ou d'une autre.
Peut être sont-elles téléchargées à la volée depuis https://packages.unity.com/ voir:
https://github.com/Muratet/Covid25/blob/main/Packages/packages-lock.json
Quant à FYFY c'est une lib pour parler à Unity sous licence libre.
https://github.com/Mocahteam/FYFY/
Le README de FYFY laisse entendre que Unity propose un environnement de développement assez avancé.
La suite
Je ne sais pas si je poursuis sur une machine x86_64
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# La Ministre de la Culture s'en mêle
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Peut-on sauver le pavillon des sources, où travaillait Marie Curie ?. Évalué à 2.
https://www.lefigaro.fr/culture/patrimoine/la-suspension-de-la-demolition-d-un-laboratoire-de-marie-curie-annoncee-par-la-ministre-de-la-culture-20240105
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# Édifiant
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal Narco-Wifi. Évalué à 1.
Merci !
Autant on sait que les mafias ont la main sur un tas de choses et des actifs placés ça et là, mais cette histoire de Wifi est juste dingue.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# Du gentleman cambrioleur au home jacking
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal J’ai fait fuir les voleurs (trop forte !?). Évalué à 1. Dernière modification le 05 janvier 2024 à 17:20.
J'ai été victime de plusieurs cambriolages.
Une fois, les voleurs sont entrés par effraction en brisant une vitre donnant sur le jardin. Ils n'ont rien pris, ont renversés les petites boîtes à babioles sur le lit et ont pris soin de déposer les débris de verre dans le bac dans lequel nous triions les bouteilles vides.
On a même pas appelé la police ! (mais ma compagne a fait installer une alarme)
Se retrouver face à des intrus c'est déjà beaucoup moins "cool". Mais j'ai vu passer dans l'actualité cette semaine des articles sur la recrudescence des home jacking. (tiens là par exemple) et là c'est carrément flippant.
Allez courage et bonne année quand même ;-)
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
[^] # Re: Doublon
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Un "Serious game" open source: covid25 En 2025, comment allez vous gérer une épidémie de Covid ?. Évalué à 1.
Voir ici: Que voit le visiteur lambda ?
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# Que voit le visiteur lambda ?
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au journal jeu libre Covid-25 !. Évalué à -8. Dernière modification le 05 janvier 2024 à 16:45.
Un journal noté moins 30 et près d'une centaine de commentaires:
"les gens sont tordus ou quoi ?"
"Allez j'y vais quand même"
Triste constat:
Une descente en flamme d'utilisateurs évoquant un point de vue "non conforme" (exemple: même déplorer cette attitude, c'est pas bien) dont on ne peut même pas voir le propos.
Ce Journal est mort. J'ai créé un lien pour essayer de sauver le sujet, mais même lui est noté négativement par une bande de sociopathes justiciers de l'ombre adeptes de la secte du moinsage compulsif.
Je me suis créé une signature pour l'occasion. C'est vendredi, on peut troller.
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# Serious game
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Un "Serious game" open source: covid25 En 2025, comment allez vous gérer une épidémie de Covid ?. Évalué à 9. Dernière modification le 05 janvier 2024 à 16:29.
Introduction
L'auteur du jeu est un Maître de conférence au sein de l'Équipe : MOCAH - Modèles et Outils en ingénierie des Connaissances pour l'Apprentissage Humain de l'Université Paris Sorbonne.
Ce jeu a gagné un prix: https://conf.seriousgamessociety.org/gala-2021-awards/
GALA = Games and Learning Alliance
Il y a dix/quinze ans, on m'avait pas mal bassiné sur les serious game et leur utilité pour l’apprentissage. Mais depuis, il ne s'est pas passé grand chose à ce sujet pour moi.
C'est donc une première en ce qui me concerne. Je trouve le bidule assez bien fait avec des tas de paramètres modifiables plus ou moins finement.
Expérience: Le Roi fainéant
En prenant les paramètres par défaut et en ne faisant rien:
Sur 3/4 runs, je me fais destituer au bout de 3 mois et quelques avec entre 400k et 2,6M de décès et coût compris entre 400M et 700M d'euros..
=> il y a de la variabilité dans l’algorithme quelque part
En prenant les paramètres par défaut et en ne faisant rien sauf à user de la stratégie du "quoi qu'il en coûte":
Au premier essai j'arrive à l'immunité collective après 5 mois au prix de 2,9M de décès et de 1000M d'euros
=> YES !
De l'utilité du truc
Je ne doute pas que ce genre d'outils soit utilisé dans certains domaines critiques pour apprendre à gérer les crises (nucléaire avec un réacteur qui s'emballe, infrastructures de transport partiellement en rade, contrôle aérien débordé …). Peut être même que certains d'entre vous ont pratiqué/imlpémenté cela.
alors pourquoi pas le Covid
Dans le journal jeu-libre-covid-25, qui parle de tout (nombre de lits, politique de vaccination, efficacité du vaccin etc et, ah oui, de complotisme en veux tu en voilà) personne n'aborde la pertinence de ce jeu.
Par exemple:
Moi, je n'y connais pas grand chose, mais j'essaye de comprendre.
Note: même ce lien est noté négativement. Y'a vraiment des sociopathes par ici, du coup, j'ai ajouté une signature dans mes messages
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard
# Pour comprendre ce qu'il y a sous le capot
Posté par Luc-Skywalker . En réponse au lien Un "Serious game" open source: covid25 En 2025, comment allez vous gérer une épidémie de Covid ?. Évalué à 2.
https://github.com/Muratet/Covid25/blob/main/documentation.pptx
"Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard