Il me semble avoir lu un article comme quoi l'énergie produite par la foudre était très faible. En effet bien que la puissance soit considérable, elle est délivrée pendant une durée très courte, donc, lorsqu'on multiplie les deux il ne reste pas grand-chose.
On attend avec impatience. Les LEDs ont, à mon avis, un bien meilleur potentiel d'économie d'énergie que les voitures à air.
Je propose qu'EDF distribue gratuitement des ampoules à LED au lieu d'acheter la prochaine centrale nucléaire ;)
Je ne me fais pas d'illusion, mais partout où il est possible de mettre des éoliennes ou des roues à eau, pourquoi ne pas mettre des compresseurs ainsi le transport serait nul. L'air comprimé est à favoriser dans ces régions
Oui mais en France, les zones où l'on peu produire ce type d'énergie sont loin des zones de forte consomation et tu n'y pourra rien changer.
Le transport de l'électricité provoque aussi beaucoup de perte.
Mais il est possible.
Franchement, j'imagine assez mal le scénario où les routes seraient encombrées par des camions transportant des bonbones d'air comprimé celui-ci étant pour la plupart par ce même transport.
Le moteur à air comprimé permet de se passer de carburants fossiles.
A condition de doubler ou de tripler le parc de centrales nucléaires avec tous les inconvénients que cela suppose ou bien de diminuer drastiquement la consomation. Je pense qu'on devrait en premier lieu se pencher sur la deuxième solution. Elle permettrait au moins d'avoir un peu plus de temps pour réfléchir.
L'énergie c'est comme un compte en banque. On ne peut pas indéfiniment taper dans le capital. Si l'on n'est pas en mesure d'augmenter suffisament les recettes, il faut s'efforcer de diminuer les dépenses.
La compression peut aussi produite par de l'hydraulique, de l'éolien sans passer par l'électricité. Il faut juste un piston et une force moteur.
Certes mais il faut ensuite transporter l'air comprimé depuis les lieux de production vers les lieux de consommation. Et là c'est pas gagné parce que la quantité d'énergie pour un volume donné de l'air comprimé est minable par rapport a celle des combustibles.
Pour les centrales termiques, on peut mettre de meilleurs filtres sur des cheminées que sur une auto toute pourrie.
Encore faut-il que la surconsommation due au rendement de la compression ne compense pas ce qu'on gagne grâce à une meilleure filtration et une meilleure combustion.
De plus, le CO2 sera rejetté de toute façon donc les problèmes d'effet de serre restent.
Quand aux normes de sécurité, je ne pense pas que ce soit plus dangereux qu'une bouteille de gaz, ou une citerne de fioul enfouillie dans ton jardin. Surtout quand on sait que s'il y a le moindre pépin, on peut laisser fuir l'air comprimé à loisir.
Tu plaisante ?
La pression d'une bouteilles de gaz, c'est de l'ordre de la dizaine de bar, à comparer avec les 300 bars de l'air comprimé. Quant au fioul, il faut le chauffer pas mal pour l'enflammer.
Laisser fuir n'est pas forcément une bonne idée car la détente provoque un fort refroidissement qui peut rendre le matériau très fragile et favoriser la propagation des fissures.
Hum, c'est un point de vue.
Ben oui, je vois pas comment il pourrait en être autrement. La vérité n'existe pas, il n'y a que des points de vue.
Concernant le fonctionnement du site, je me demande s'il ne faurdrait pas faire en sorte que le fait de noter fasse perdre de l'XP. Ainsi, on chercherait à éliminer uniquement les commentaires vraiment nuisibles en consentant pour cela un sacrifice. Le fait de noter sans jamais commenter ou poster des news ferait aussi rapidement perdre du pouvoir.
De même, le principal (l'unique ?) moyen d'obtenir des XP devrait être la publication d'articles.
Je pense également que le nombre notes par personne devrait être considérablement plus faible (genre 3 ou 4 maxi)
Ainsi, le comportement par défaut, serait de ne rien faire et les quelques points seraient consacrés aux commentaires positivement ou négativement exceptionnels. Ce système donnerait une prime à la majorité qui actuellement utilise le système de façon responsable sans que cela se remarque.
En tout cas si changement de système il y a il devrait être expliqué et publié clairement.
Désolé, c'est mon vrai prénom (plutôt courant dans ma tranche d'âge effectivement).
Pour la réponse à la question: non
Sinon, sur le fond:
-J'ai trouvé ton premier commentaire intéressant (celui d'où la polémique est partie)
-La suite ressemble fortement à de l'enculage de mouches.
-Ce journal en ajoute encore du tumulte à cette affaire qui n'est pas, reconnais-le, d'une importance fondamentale. D'où mon commentaire.
-Ne le prends pas comme une attaque personnelle, ce qui vu tes précédentes interventions ne devrait pas être le cas, mais comme une bête tentative de relativiser la situation.
Bien vrai ça. Nous au moins quand on bouffe des burgers, on fait comme eux , avec les doigts et en faisait des crottes de sauce gélatineuse et grasse partout. C'est ça le savoir vivre.
Immaginez bouffer un burger avec un couteau et une fourchette avec un bon verre de rouge. Ça n'a aucun sens.
A Silver Mountain Zion
Steve Reich
Philip Glass
Hangedup
Suicide
Kraftwerk
Einstürzende Neubauten
Johnny Cash
Do Make Say Think
The National
Elysian Fields
Rabih Abou Khalil
The Velvet Underground
Dominique A
Tricky
Je me suis laissé entendre dire qu'il existait des lieux où on peut emprunter (gratuitement où pour une some modique) une large variété de livres et que ça s'appelerait une bibliothèque et serait même parfaitement légal. Quelqu'un en saurait plus?
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
Je propose qu'EDF distribue gratuitement des ampoules à LED au lieu d'acheter la prochaine centrale nucléaire ;)
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
Oui mais en France, les zones où l'on peu produire ce type d'énergie sont loin des zones de forte consomation et tu n'y pourra rien changer.
Le transport de l'électricité provoque aussi beaucoup de perte.
Mais il est possible.
Franchement, j'imagine assez mal le scénario où les routes seraient encombrées par des camions transportant des bonbones d'air comprimé celui-ci étant pour la plupart par ce même transport.
Le moteur à air comprimé permet de se passer de carburants fossiles.
A condition de doubler ou de tripler le parc de centrales nucléaires avec tous les inconvénients que cela suppose ou bien de diminuer drastiquement la consomation. Je pense qu'on devrait en premier lieu se pencher sur la deuxième solution. Elle permettrait au moins d'avoir un peu plus de temps pour réfléchir.
L'énergie c'est comme un compte en banque. On ne peut pas indéfiniment taper dans le capital. Si l'on n'est pas en mesure d'augmenter suffisament les recettes, il faut s'efforcer de diminuer les dépenses.
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 1.
Certes mais il faut ensuite transporter l'air comprimé depuis les lieux de production vers les lieux de consommation. Et là c'est pas gagné parce que la quantité d'énergie pour un volume donné de l'air comprimé est minable par rapport a celle des combustibles.
Pour les centrales termiques, on peut mettre de meilleurs filtres sur des cheminées que sur une auto toute pourrie.
Encore faut-il que la surconsommation due au rendement de la compression ne compense pas ce qu'on gagne grâce à une meilleure filtration et une meilleure combustion.
De plus, le CO2 sera rejetté de toute façon donc les problèmes d'effet de serre restent.
# Re: Et le prix spécial du jury (SCO) revient à ...
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Et le prix spécial du jury (SCO) revient à .... Évalué à 3.
[^] # Re: Après le biodiesel : le moteur à air comprimé
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Après le biodiesel : le moteur à air comprimé. Évalué à 3.
Tu plaisante ?
La pression d'une bouteilles de gaz, c'est de l'ordre de la dizaine de bar, à comparer avec les 300 bars de l'air comprimé. Quant au fioul, il faut le chauffer pas mal pour l'enflammer.
Laisser fuir n'est pas forcément une bonne idée car la détente provoque un fort refroidissement qui peut rendre le matériau très fragile et favoriser la propagation des fissures.
[^] # Re: Fréquence, chauffage et ventillo ?
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Fréquence, chauffage et ventillo ?. Évalué à 1.
Il existe aussi des ventilos 24V.
[^] # Re: pensée unique et linuxfr
Posté par Antoine J. . En réponse au journal pensée unique et linuxfr. Évalué à 0.
Et hop -->[]
[^] # Re: pensée unique et linuxfr
Posté par Antoine J. . En réponse au journal pensée unique et linuxfr. Évalué à 1.
Ben oui, je vois pas comment il pourrait en être autrement. La vérité n'existe pas, il n'y a que des points de vue.
Concernant le fonctionnement du site, je me demande s'il ne faurdrait pas faire en sorte que le fait de noter fasse perdre de l'XP. Ainsi, on chercherait à éliminer uniquement les commentaires vraiment nuisibles en consentant pour cela un sacrifice. Le fait de noter sans jamais commenter ou poster des news ferait aussi rapidement perdre du pouvoir.
De même, le principal (l'unique ?) moyen d'obtenir des XP devrait être la publication d'articles.
Je pense également que le nombre notes par personne devrait être considérablement plus faible (genre 3 ou 4 maxi)
Ainsi, le comportement par défaut, serait de ne rien faire et les quelques points seraient consacrés aux commentaires positivement ou négativement exceptionnels. Ce système donnerait une prime à la majorité qui actuellement utilise le système de façon responsable sans que cela se remarque.
En tout cas si changement de système il y a il devrait être expliqué et publié clairement.
[^] # Re: pensée unique et linuxfr
Posté par Antoine J. . En réponse au journal pensée unique et linuxfr. Évalué à 2.
Pour la réponse à la question: non
Sinon, sur le fond:
-J'ai trouvé ton premier commentaire intéressant (celui d'où la polémique est partie)
-La suite ressemble fortement à de l'enculage de mouches.
-Ce journal en ajoute encore du tumulte à cette affaire qui n'est pas, reconnais-le, d'une importance fondamentale. D'où mon commentaire.
-Ne le prends pas comme une attaque personnelle, ce qui vu tes précédentes interventions ne devrait pas être le cas, mais comme une bête tentative de relativiser la situation.
[^] # Re: pensée unique et linuxfr
Posté par Antoine J. . En réponse au journal pensée unique et linuxfr. Évalué à 2.
# Re: pensée unique et linuxfr
Posté par Antoine J. . En réponse au journal pensée unique et linuxfr. Évalué à 4.
[^] # Re: Galileo : L'Europe ne s'est pas laissée marcher sur les pieds.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Galileo : L'Europe ne s'est pas laissée marcher sur les pieds.. Évalué à 1.
Immaginez bouffer un burger avec un couteau et une fourchette avec un bon verre de rouge. Ça n'a aucun sens.
[^] # Re: FreeBSD 5.2.1 est sorti
Posté par Antoine J. . En réponse à la dépêche FreeBSD 5.2.1 est sorti. Évalué à 3.
http://www.freebsd.org/doc/en_US.ISO8859-1/books/handbook/mirrors-r(...)
[^] # Re: un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q
Posté par Antoine J. . En réponse au journal un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q. Évalué à 2.
# Re: Qu'écoutez-vous en cette période ?
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Qu'écoutez-vous en cette période ?. Évalué à 1.
A Silver Mountain Zion
Steve Reich
Philip Glass
Hangedup
Suicide
Kraftwerk
Einstürzende Neubauten
Johnny Cash
Do Make Say Think
The National
Elysian Fields
Rabih Abou Khalil
The Velvet Underground
Dominique A
Tricky
[^] # Re: un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q
Posté par Antoine J. . En réponse au journal un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q. Évalué à 2.
[^] # Re: un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q
Posté par Antoine J. . En réponse au journal un de ces jours va vraiment falloir leur botter le q. Évalué à 1.
[^] # Re: la réputation de fiabilité des systèmes Linux mise à mal
Posté par Antoine J. . En réponse au journal la réputation de fiabilité des systèmes Linux mise à mal. Évalué à 1.
Il y en a encore ?
[^] # Re: [Libertés Vs Sécurité ] Bruxelles encourage la recherche sur les «technologies de la sécurité»
Posté par Antoine J. . En réponse au journal [Libertés Vs Sécurité ] Bruxelles encourage la recherche sur les «technologies de la sécurité». Évalué à 1.
Cestpastoutjsuispasdicimoi -->[]
[^] # Re: Lancer de pingouin.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Lancer de pingouin.. Évalué à 1.
[^] # Re: Le véritable marketing viral, mais sans marketing...
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Le véritable marketing viral, mais sans marketing.... Évalué à 2.
[^] # Re: sondage bidon...
Posté par Antoine J. . En réponse au journal sondage bidon.... Évalué à 1.
# Re: Theo de Raadt décide le fork de Apache
Posté par Antoine J. . En réponse à la dépêche Theo de Raadt décide le fork de Apache. Évalué à 1.