Je trouve un peu mesquin de s'attaquer aux écolos anti-OGM d'un manière aussi basse.
Il y a de vraies raisons de se méfier des OGM, des 'transgénèses' (je crois que c'est comme ca qu'on dit) on été constatée très régulièrement autours des champs d'OGM.
Avec ce genre de propos, je vais être obligé monter une association de protection des écolos ;)
Non, ce n'est point indispensable. Au pire, si ton câblage est de mauvaise qualité, ton Gigabit sera sous exploité, mais il y a peu de différences entre un bon catégorie 5/5+ (ou 5e) et un catégorie 6 ou 7.
D'ailleurs, les normes Cat 6 et Cat 7 n'ont pas encore été validée.
Si tu as du câblage récent Catégorie 5/5+, ce qui devrait être théoriquement le cas, alors il n'y a pas de problème, ça fonctionne parfaitement en gigabit ethernet. :-)
Ok, désolé, j'avais lu ton commentaire sur le même ton que celui que tu avais fait plus haut où tu te permettait de dénigrer les passions des autres en les insultants :-)
Ce que je voulais te faire comprendre, c'est qu'il n'est pas sain de mépriser les passions des autres. Chacun a les siennes, et d'ailleurs, qu'en aurait-il été des logiciels libres si RMS et Linus n'avaient pas pu exprimer la leur ?
Tu n'as donc nullement à traiter les gens de crétins ou de connards parce qu'ils ne font pas les choses comme tu les ferais ou comme tu estimes qu'il faudrait les faire. Je t'ai donné quelques exemples des raisons qui pourraient expliquer leur comportement, sache qu'il y en a énormément plus, certainement encore plus justifiées que celles que je t'ai données.
Et quand bien même certains abuseraient de leur voiture par passion, cela n'en resterait pas moins leur passion, et libre à eux de faire en sorte de l'assouvir. Des hommes ont inventé le cinéma, ont volé, sont allés dans l'espace, par passion. De grande chose ont été construite par passion.
C'est tout de même étonnant que l'on ne retrouve cet esprit de critique perpétuelle et cette haine jalouse du bonheur des autres qu'en France, toujours à croire que l'on peut faire mieux que son voisin, et que les autres ne font que de la merde... Il n'y a que dans ce pays que j'ai pu constater combien les conducteurs de grosses cylindrées allemandes étaient conspués, combien le fait de réussir socialement nous exposait à la jalousie et au mépris, il n'y a que dans ce pays que j'ai vu autant de voitures rayées à la clé et autre, et il n'y a que dans ce pays où il y a autant de vol.
Comme tu l'as fait remarquer, ce n'est pas pareil en allemagne, et je peux te confirmer que j'ai énormément voyagé, et que je n'ai effectivement vu cela qu'ici. Même en Afrique il est possible de laisser un vélo sans anti-vol et de le retrouver à la fin des cours, c'est dire... On critique les États-Unis et autre, mais on ne fait pas mieux, pour être franc, j'ai parfois l'impression que notre société est pire.
Cela dit, il faut croire que le problème est clairement généralisé et mondialement reconnu, car je crois me rappeler un message sur une mailing list d'un logiciel libre quelconque, où il était clairement fait référence au fait que seuls les étrangers laissaient des commentaires encourageants et des remerciements sur les forums, tandis que les Français ne faisaient que râler et se plaindre des bugs. C'est une attitude qui nous est propre, c'est la manifestation de notre franchouillardise.
Pour être honnête, je crois si les Français sont aussi mal vus de par le monde aujourd'hui, c'est peut-être en grande partie à cause de leur attitude sans arrêt dénigrante, et le fait qu'ils soient imbus de leur personne.
Il y a une blague mondialement connue et qui résume bien la situation : "Pour faire fortune rapidement, il suffit d'acheter un Français au prix qu'il vaut et le revendre au prix qu'il croit valoir".
C'est tout de même dommage, avoue le, alors qu'en faisant si peu on pourrait faire tellement mieux...
En fait lire les doc est un apprentissage en soit, donc il faut du temps pour apprendre à lire les docs, puis autant pour appliquer ce qu'elle contiennent
ROOT : Utilisateur : (unique : moi pour des trucs
toujours licites ;))
15 man 19 done
18 chown 20 vim
18 echo 23
19 25 kill
21 grep 25 su
21 ping 25 vncserver
24 tail 44 rm
26 rpm 49 killall
31 iftop 57 nohup
44 vim 91 cd
62 ps 112 ls
65 cd 125 tail
65 urpmi 139 ps
67 cat
128 ls
Donc la psychologie sommaire du valisystem::ROOT c'est d'être prudent (cat + ls), et de se faire chier avec urpmi.
valisystem::USER se soucie beaucoup de sa consommation des ressources (ps), sur un Celeron 333 ca se comprend.
Mais que peu t'il bien faire avec ses tail -f ? ;)
J'ai donc un serveur sous mandrake, bouh !
Il faut rappeler que les auteurs de textes ou de musique bénéficient, eux, d'une durée de protection très étendue. En effet, l'auteur qui a écrit par exemple une chanson à l'âge de vingt ans en 1945 verra son droit sur son ½uvre protégé durant toute sa vie puis pendant 70 ans après sa mort au bénéfice de ses héritiers. Si celle-ci intervient par exemple en 2010, sa chanson aura donc été protégée pour une période allant de 1945 à 2080, soit 135 ans !
Le pire, c'est que tu n'aurais pas le droit de ripper un CD contenant du Mozart ou du Beethoven joué par un quelconque philharmonique, car de nouveaux droits s'appliquent sur cette interprétation... Alors à moins de trouver un très vieil enregistrement de l'oeuvre...
Oui, je sais, c'est clairement dégueulasse, je ne connais pas beaucoup de métier qui puissent t'assurer une telle rente sur un si petit travail...
Ce qui est vraiment dégueulasse, c'est que ce sont les maisons de disques qui se rincent le plus dans l'histoire, sans compter les héritiers, qui en plus de l'héritage patrimonial habituel se voient concéder des droits pendant 70 ans. C'est franchement gerbant, d'autant que les majors semblent tirer les ficelles du pouvoir sans aucun problème.
Y'en a beaucoup qui ont le choix et préfére prendre leurs voitures. Ce sont souvent les mêmes qui se plaignent de ne jamais trouver à se garer.
À partir du moment où tu as une voiture, tu payes une assurance et tous les frais et taxes qui vont avec, alors c'est moins évident d'accepter de payer, très cher, un ticket de bus. Dans ma ville, c'est 1,5 ¤ le ticket pour 45 minutes, avec des passages toutes les 30 minutes au mieux, et un service de 7h30 à 19h30. Bref, quasi inutilisable, au moins aussi cher qu'un trajet voiture, et beaucoup moins pratique ! Donc voiture obligatoire, donc pas de transport en commun.
Je connais plein de jeunes, en parfaite santé, qui ne transportent rien , qui prennent leur voiture pour faire 200m.
Il ne faut pas abuser, je suis persuadé que ce genre de personnes existent, mais voilà, la majorité aurait fait le trajet à pied ou à vélo pour 200 mètres. Cela dit, il m'est arrivé de prendre ma voiture pour faire 500 mètres, parce que j'avais un courrier urgent à poster, et que la levée avait lieu dans les minutes. Mais c'est très rare.
Tout le monde ne se tape pas un sprint non plus. Pour de petite distance, le vélo t'évite de devoir te garer, de profiter des bouchons...
Pour avoir essayé d'utiliser mon vélo, parfois forcé par les grèves de routier et la pénurie d'essence, voilà tous les inconvénients cumulés du vélo :
- fatiguant
- impossible de trimballer ta malette de travail et autre (mine de rien, bosser c'est pas juste arriver les mains dans les poches)
- pas génial pour l'ordinateur portable, il apprécie pas trop les chocs et vibrations
- douche pas très appréciable quand il pleut
- de la graisse plein le costard, même en utilisant des pinces à pantalon
- pollution en plein dans les naseau, en plein effort physique, à plein poumons, en sortie directe des pots d'échappement
- impossibilité de ranger le vélo une fois arrivé sur le lieu de travail ; pas de range-vélo, pas de local réservé, etc.
- un vélo, ça se vole en quelques minutes chrono, avec ou sans antivol, la pince monseigneur se range dans un sac et fait des miracles. Mon oncle pourra vous en parler : 3 vélos volés en 2 semaines.
- risque d'accident BEAUCOUP plus élevé, et risque de mortalité d'autant plus conséquent
- impossiblité d'aller en clientèle en vélo, donc exit.
- pas génial pour ramener le caddy de courses que tu ne manque pas de faire le soir en sortant du boulot avant de rentrer pour nourrir la famille.
De toutes façons, le fait de posséder un véhicule personnel est aujourd'hui une quasi-obligation pour l'obtention d'un contrat de travail, donc venir en vélo, c'est faire défaut à ses obligations.
Le covoiturage peut être, pour un étudiant, une très bonne chose si on partage les frais de transport. Pour quelqu'un qui a plus de moyen qu'un étudiant (c'est à dire tout le monde, il vaut mieux être RMIstes qu'étudiant) ce n'est pas grand chose (encore que..) mais pour quelqu'un qui vit avec les bourses et, pour les plus chanceux, avec un peu d'argent de papa-maman, c'est sans prix (mais le bus reste dans ce cas la meilleure solution)
Moi j'ai bossé pendant mes études, j'ai jamais eu papa-maman derrière le dos pour financer quoi que ce soit, et je n'ai eu ma première voiture qu'avec mon premier travail. Donc les transports en commun et le vélo, je connais, j'en ai bouffé, et même de la marché à pied forcée en période de grève. Et je sais aussi à quel point une voiture peut rendre service et être indispensable, surtout dans les villes de province, qui n'ont pas l'avantage d'avoir un système de transports en commun aussi important que celui de Paris.
Bref, si des millions de Français dépensent une fortune dans leur voiture et son entretien tous les ans, c'est pas juste pour se la taper, il y a peut-être une raison autrement plus intellectuelle que le commentaire débile précédent. :-)
- les crétins de ma classe qui prennent leur bagnole pour venir au lycée : "perdre" 10 minutes dans le métro et le bus par rapport à la bagnole ça leur viendrait pas à l'idée !
Qui es tu pour juger ? Peut-être qu'ils n'ont pas le choix ? De quel droit tu les traites de crétins ? La voiture leur est peut-être indispensable, auquel cas, pourquoi payer pour une voiture ET pour les transports en commun ? SAns compter les grèves à répétitions qui effectivement doivent en dissuader un paquet d'utiliser de tels services.
- les connards qui prennent la bagnole pour faire 200 mètres (et y'en a !)
Je connais plein de petit-vieux pour qui faire 200 mètres, ça prend 2 heures. Je connais aussi plein de connards qui hébergent un site web sur leur ordinateur perso, alors que ça bouffe un max de courant (nucléaire à plus de 80%) comparé à un hébergeur.
- les abrutis qui pensent aller plus vite en s'engouffrant dans les bouchons plutôt que de prendre un vélo
Mais oui, c'est ça, toujours facile de critiquer, mais le jour où tu bosseras vraiment, tu comprendras que tout le monde n'aime pas arriver en sueur au travail, avec de la graisse plein le costard, sans compter le fait de respirer l'air pollué de la circulation en direct live.
- les nases qui roulent dans une bagnole 5 places seuls : covoiturage, ils connaissent pas !
et tant d'autres...
Et alors, tu partages ton appart toi ? Et pourquoi les gens devraient être forcés de partager ce genre de chose ? Merde alors, t'es jaloux ou quoi ? Le droit à l'intimité ça existe non ? Il ne t'es jamais venu à l'idée que le co-voiturage, ça veut dire que le chauffeur doit passer chercher tout le monde, puis déposer chacun sur son lieu de travail, pour ensuite aller au sien ? Ben voilà comment perdre 1 heure de plus par jour, désolé, je privilégie ma vie de famille, et s'il m'est arrivé de prendre un collègue, c'est bien parce qu'on allait au même endroit, et c'était ponctuel. Ça me permet d'avoir MES horaires, ma liberté de faire ce que je veux sur la route, etc.
Ha oui, les gens qui font du tuning, ceux qui poussent l'autoradio à donf, ceux qui prennent la bagnole comme élément central de leur vie...
Le gros blaireau dans l'histoire, c'est toi. Tu es incapable d'accepter les passions d'autres personnes, et tu estimes les tiennes normales. Il y a tellement plus de blaireaux amoureux de leur ordinateur ou de leur OS que de blaireaux amoureux de leur voiture que ton commentaire fait pitié.
Chacun sa passion, et même si je n'adhère pas au tunning, je ne supporte pas les intolérants comme toi, qui sont bien prompts à critiquer, mais de leur côté font de la pollution nucléaire à utiliser leur ordinateur tunné sous Linux au lieu de Windows pour raconter des conneries sur Internet. Ben oui, pour 9% des gens, tu es un binoclard boutonneux, alors ça fait quel effet les stéréotypes intolérants ?
Ce n'est pas parce que tu mets des idées débiles en chason qu'elles seront moins débiles pour autant.
La grande majorité des automobilistes ne s'est jamais rendue à un salon de l'auto et se contente de sa vieille citroën ou autre d'occasion, parce que ça roule, et qu'il faut très souvent une voiture pour avoir un boulot, et rentrer l'argent qui permet de payer le loyer et manger à la fin du mois.
En ce qui concerne le salon de l'auto et les modèles "hors de prix", à chacun sa passion, il y en a bien qui dépense des millions dans des collections de timbre ou des tableaux que ma petite soeur aurait fait mieux à 5 ans.
par exemple pour free.fr je ne peux pas me connecter en https sur leur webmail. mon entreprise me bloc l'acces a imp.free.fr de temps en temps quand le chef d'entreprise veut me punir, voir comme j'en connais une, enregistre tous ce qui est envoyé. et je sais que c'est relu.
Le truc web@mail me permet lorsque une lubie de l'informaticien me bloque l'acces a imp.free.fr d'y acceder quand meme, et de me connecter en https histoire de ne pas etre relu
remarque que moi j'en voie l'utilité car je suis emmerdé, certe de chez moi je ne l'utiliserais jamais.
un peu comme le rot13 cela ne sert a rien mais parfois tu en a besoin
Ta réflexion est intéressante, et il s'avère effectivement qu'en l'état actuel des choses, créer une "entreprise citoyenne" telle que je l'avais décrite serait quelque chose de très très compliqué à mettre en place et à maintenir dans le temps.
J'ai quelques rendez-vous de programmés avec les diverses administrations concernées dans les semaines/mois à venir (c'est fou les délais qu'il y a pour de simple renseignements), de manière à clarifier un peu tout ça, mais il semble en effet de plus en plus clair qu'il vaille mieux s'orienter vers un réseau d'indépendants et une charte collective.
En tout cas, merci de ton avis éclairé, notamment sur la structure commune limité à une charte et un logo, voire éventuellement 2 ou 3 petites choses, qui permettraient de laisser une totale liberté à chacun tout en permettant ce que ne permet pas le statut d'indépendant, à savoir les avantages d'un réseau. Je ne manquerai pas d'approfondir tes idées. :-)
L'ONF déploie des clients riches source partielle : le Monde Informatique n°1049 du 3 décembre 2004
En quelques années, l'Office national des forêts sera passé d'une informatique centralisée sous Unix avec des terminaux en mode caractère connectés par l'intermédiaire d'un réseau X25 (système datant de 1990) à un système à base de serveurs, PC et terminaux sous Microsoft Windows 2003 Serveur et Citrix Metaframe, ainsi que Microsoft Office et Adobe Photoshop, connectés par l'intermédiaire d'un réseau IP qui reposera à 95% sur de l'adsl.
Cette migration est l'aboutissement d'une réflexion portant sur l'ensemble de l'informatique de l'ONF qui a débuté en 1998.
"Nous étions confrontés à la vétusté du parc de micro-ordinateurs, explique Christophe Bacoup, responsable systèmes et réseaux, mais il était trop coûteux de tous les remplacer. Nous avions également le souci de déployer partout les même applications."
A noter que l'ONF, c'est 200 agences en France, dont 130 vont accueillir leur propre serveur TSE/Metaframe, le reste étant relié au serveur d'une autre agence.
On passe donc d'une informatique presque totalement indépendante de Microsoft, à un enfermement total dans les logiciels de Redmond : bureautique, serveurs, clients et messagerie !
Pour ceux qui ne savent pas combien coûte un serveur TSE/Metaframe, sachez que les prix des licences des logiciels se ventilent approximativement de la manière suivante :
* Windows 2003 Server avec 5 licences d'accès client : 1500 ¤
+250 ¤ / 5 clients supplémentaires
* Citrix Metaframe XP avec 5 licences d'accès client : 7500 ¤
+1000 ¤ / 10 clients supplémentaires
* Adobe Photoshop : 1200 ¤ par utilisateur
* Microsoft Office 2003 : 800 ¤ par utilisateur
Tout ceci est évidemment à multiplier par le nombre de serveurs et de clients. Pour avoir installé des réseaux de la même importance avec ces mêmes solutions par le passé, sachez que l'on parle là en dizaine de millions d'¤ de licences ! :-)
Seul gros avantage : avec Citrix Metaframe, on fait facilement passer 8 clients légers sur une ligne Numeris 64 Kbps, avec une impression de travail quasi en local. Cela dit, je ne vois vraiment pas ce qui peut motiver le passage d'un système sous Unix indépendant de Microsoft à la solution proposée, plutôt qu'une solution à base de Linux + NX + OpenOffice + Gimp.
Il faudrait arrêter avec ce fantasme très répandu. Cette expression est très mal comprise et surtout très mal employée.
Nul n'est censé ignorer la loi signifie simplement que nul ne peut se voir interdit l'accès aux textes de loi, de même que toute loi promulguée doit être portée à l'attention de tous les citoyens avant d'être appliquée (c'est pourquoi une loi n'est applicable qu'après avoir été publiée au Journal Officiel) et non pas que tout le monde doit connaître tous les textes de loi par coeur, ce qui serait tout simplement impossible, car même une vie entière n'y suffirait pas.
Ce que veux dire "Nul n'est censé ignorer la loi", c'est que "Toute personne, quels que soient sa nationalité, son âge, son sexe, sa culture, son niveau et son lieu de vie…, doit pouvoir, en dehors de tout procès, connaître ses droits et ses obligations, et les moyens de les faire valoir ou de les exécuter."
Derrière cette expression se cache en réalité la mise en oeuvre d'un principe qui a consisté et qui consiste toujours à permettre aux citoyens de mieux connaîtres leurs droits et obligations, via une codification du droit existant, un rassemblement et une réorganisation de façon cohérente des textes de loi, dont la rédaction est, le cas échéant, harmonisée et actualisée. La finalité étant de rendre la règle de droit plus facilement accessible. l’accès aux documents administratifs est une véritable liberté publique.
C'est d'ailleurs la raison pour laquelle l'accès aux textes de loi sur Internet est gratuit, alors qu'à l'origine, cela était payant et géré par une seule et unique société privée, l'ORT.
Tu confonds une licence et l'application de recommandations du W3C.
C'est au créateur d'une oeuvre de décider de la licence, et il a une totale liberté sur son choix qui ne peut aucunement être critiqué. Nul n'est tenu d'adhérer à la philosophie du libre que je sache.
Même si cela n'a rien à voir, effectivement, certains sites estiment qu'ils ont plus à y gagner à être optimisés ie only, virgin par exemple. Les raisons sont certes discutables, mais nullement criticables. Richard Branson a créé sa boîte à partir de rien, et il est seul maître de son destin, rien ne t'empêche d'acheter ailleurs ou de proposer ton offre "alternative". J'estime qu'il est assez qualifié, en tout cas plus que toi, moi, et les lecteurs de linuxfr, pour décider de ce qui est bon ou non pour sa boîte.
Tu as raison, c'est vraiment affreux !
Et tu dis que cet effet de placage bois ne se répand pas ailleurs que sur le fenêtre du navigateur ? Étonnant... Un virus peut-être ? :-]
On peut très bien dire :
"On retrouve là l'un des problèmes dont souffre le projet debian afin de sortir rapidement de nouvelles versions stables". C'est vrai (du moins, je le crois), c'est pas insultant comme ce que t'as dit, c'est pas faux comme ce que t'as dit.
Ça, c'est de la masturbation intellectuelle du même niveau que celle de nos politiques. Excuse moi, mais je ne vois aucun intérêt à embellir les choses ou à parler la langue de bois. C'est un peu comme le verre à moitié vide ou à moitié plein en somme.
Parce que sarge est suffisamment stable...
Quelle mauvaise foi... Parce que Woody est totalement dépassée !
As tu déjà installé et utilisé une Woody récemment ?
Je n'ai pas eu ce plaisir...
Pourtant, tu as une opinion bien tranchée... Hé ben !
Ok, tu me trouves une distrib linux non GNU... Merci
Mais au fait, tu connais beaucoup de distributions qui n'utilisent pas de serveur graphique X aujourd'hui ? Bref, cette histoire de GNU/Linux, c'est encore une fois de la branlette intellectuelle. Les gens appellent les choses comme ils en ont envie, pas comme on voudrait le leur faire dire. Et heureusement, sinon on devrait tous dire cédérom et mél.
Et c'est ce qu'il est devenu maintenant ! Et non pas son but à la base, comme tu as osé l'affirmer !
Et mis à part chercher des poux sur les mots, tu as pensé à apporter un semblant de réponse en rapport avec le sujet du journal ?
[^] # Re: Ca me rappelle furieusement quelque chose
Posté par Anonyme . En réponse au journal ils sont tombés sur la tête. Évalué à 3.
Mouhouhouhaaha
[^] # Re: Un discours extrémiste de plus ...
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche Entretien avec Richard Stallman. Évalué à 3.
Ouh ! le gros troll ;).
Je trouve un peu mesquin de s'attaquer aux écolos anti-OGM d'un manière aussi basse.
Il y a de vraies raisons de se méfier des OGM, des 'transgénèses' (je crois que c'est comme ca qu'on dit) on été constatée très régulièrement autours des champs d'OGM.
Avec ce genre de propos, je vais être obligé monter une association de protection des écolos ;)
[^] # Re: Et les cables ?
Posté par Anonyme . En réponse au journal gigabit ethernet. Évalué à 6.
D'ailleurs, les normes Cat 6 et Cat 7 n'ont pas encore été validée.
http://www.zdnet.fr/techupdate/reseaux_telecoms/0,39020969,2128036,(...)
[^] # Re: Et les cables ?
Posté par Anonyme . En réponse au journal gigabit ethernet. Évalué à 5.
[^] # mon classement perso à moi rien qu'à moi
Posté par Anonyme . En réponse au journal gigabit ethernet. Évalué à 2.
1. Intel
2. Cisco
3. 3Com
4. Netgear
5. Linksys
6. Zyxel
7. Le reste (grosse merde en ce qui concerne smc, je connais pas les autres)
# Rooooooooohhhh...
Posté par Anonyme . En réponse au journal De la lecture. Évalué à 0.
Mais qu'est ce que vous avez tous contre les outils Mandrake ? :-]
[^] # Re: Euh juste pour dire !
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 2.
Mes excuses donc :-)
[^] # Re: Oubli
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 4.
Tu n'as donc nullement à traiter les gens de crétins ou de connards parce qu'ils ne font pas les choses comme tu les ferais ou comme tu estimes qu'il faudrait les faire. Je t'ai donné quelques exemples des raisons qui pourraient expliquer leur comportement, sache qu'il y en a énormément plus, certainement encore plus justifiées que celles que je t'ai données.
Et quand bien même certains abuseraient de leur voiture par passion, cela n'en resterait pas moins leur passion, et libre à eux de faire en sorte de l'assouvir. Des hommes ont inventé le cinéma, ont volé, sont allés dans l'espace, par passion. De grande chose ont été construite par passion.
C'est tout de même étonnant que l'on ne retrouve cet esprit de critique perpétuelle et cette haine jalouse du bonheur des autres qu'en France, toujours à croire que l'on peut faire mieux que son voisin, et que les autres ne font que de la merde... Il n'y a que dans ce pays que j'ai pu constater combien les conducteurs de grosses cylindrées allemandes étaient conspués, combien le fait de réussir socialement nous exposait à la jalousie et au mépris, il n'y a que dans ce pays que j'ai vu autant de voitures rayées à la clé et autre, et il n'y a que dans ce pays où il y a autant de vol.
Comme tu l'as fait remarquer, ce n'est pas pareil en allemagne, et je peux te confirmer que j'ai énormément voyagé, et que je n'ai effectivement vu cela qu'ici. Même en Afrique il est possible de laisser un vélo sans anti-vol et de le retrouver à la fin des cours, c'est dire... On critique les États-Unis et autre, mais on ne fait pas mieux, pour être franc, j'ai parfois l'impression que notre société est pire.
Cela dit, il faut croire que le problème est clairement généralisé et mondialement reconnu, car je crois me rappeler un message sur une mailing list d'un logiciel libre quelconque, où il était clairement fait référence au fait que seuls les étrangers laissaient des commentaires encourageants et des remerciements sur les forums, tandis que les Français ne faisaient que râler et se plaindre des bugs. C'est une attitude qui nous est propre, c'est la manifestation de notre franchouillardise.
Pour être honnête, je crois si les Français sont aussi mal vus de par le monde aujourd'hui, c'est peut-être en grande partie à cause de leur attitude sans arrêt dénigrante, et le fait qu'ils soient imbus de leur personne.
Il y a une blague mondialement connue et qui résume bien la situation : "Pour faire fortune rapidement, il suffit d'acheter un Français au prix qu'il vaut et le revendre au prix qu'il croit valoir".
C'est tout de même dommage, avoue le, alors qu'en faisant si peu on pourrait faire tellement mieux...
[^] # Re: Étonnant que « cat » ne fasse pas un meilleur score.
Posté par Anonyme . En réponse au sondage La commande de base que je tape le plus. Évalué à 3.
héhé, t'as intéret à en lancer beaucoup des commandes pour voir la différence entre avec et sans cat.
[^] # Re: Et mc ?
Posté par Anonyme . En réponse au sondage La commande de base que je tape le plus. Évalué à 2.
Oui j'ai mis deux ans à lire les docs.
En fait lire les doc est un apprentissage en soit, donc il faut du temps pour apprendre à lire les docs, puis autant pour appliquer ce qu'elle contiennent
[^] # Re: Et mc ?
Posté par Anonyme . En réponse au sondage La commande de base que je tape le plus. Évalué à 3.
[^] # Re: Comment le savoir ?
Posté par Anonyme . En réponse au sondage La commande de base que je tape le plus. Évalué à 1.
ROOT : Utilisateur : (unique : moi pour des trucs toujours licites ;)) 15 man 19 done 18 chown 20 vim 18 echo 23 19 25 kill 21 grep 25 su 21 ping 25 vncserver 24 tail 44 rm 26 rpm 49 killall 31 iftop 57 nohup 44 vim 91 cd 62 ps 112 ls 65 cd 125 tail 65 urpmi 139 ps 67 cat 128 ls Donc la psychologie sommaire du valisystem::ROOT c'est d'être prudent (cat + ls), et de se faire chier avec urpmi. valisystem::USER se soucie beaucoup de sa consommation des ressources (ps), sur un Celeron 333 ca se comprend. Mais que peu t'il bien faire avec ses tail -f ? ;) J'ai donc un serveur sous mandrake, bouh ![^] # Re: droits d'auteurs
Posté par Anonyme . En réponse au journal [musique] expiration des droits après 50 ans ?. Évalué à 10.
http://www.disqueenfrance.com/snep/dossiers/syn_jurid_2002_3.asp(...)
Le pire, c'est que tu n'aurais pas le droit de ripper un CD contenant du Mozart ou du Beethoven joué par un quelconque philharmonique, car de nouveaux droits s'appliquent sur cette interprétation... Alors à moins de trouver un très vieil enregistrement de l'oeuvre...
Oui, je sais, c'est clairement dégueulasse, je ne connais pas beaucoup de métier qui puissent t'assurer une telle rente sur un si petit travail...
Ce qui est vraiment dégueulasse, c'est que ce sont les maisons de disques qui se rincent le plus dans l'histoire, sans compter les héritiers, qui en plus de l'héritage patrimonial habituel se voient concéder des droits pendant 70 ans. C'est franchement gerbant, d'autant que les majors semblent tirer les ficelles du pouvoir sans aucun problème.
[^] # Re: Oubli
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 3.
À partir du moment où tu as une voiture, tu payes une assurance et tous les frais et taxes qui vont avec, alors c'est moins évident d'accepter de payer, très cher, un ticket de bus. Dans ma ville, c'est 1,5 ¤ le ticket pour 45 minutes, avec des passages toutes les 30 minutes au mieux, et un service de 7h30 à 19h30. Bref, quasi inutilisable, au moins aussi cher qu'un trajet voiture, et beaucoup moins pratique ! Donc voiture obligatoire, donc pas de transport en commun.
Il ne faut pas abuser, je suis persuadé que ce genre de personnes existent, mais voilà, la majorité aurait fait le trajet à pied ou à vélo pour 200 mètres. Cela dit, il m'est arrivé de prendre ma voiture pour faire 500 mètres, parce que j'avais un courrier urgent à poster, et que la levée avait lieu dans les minutes. Mais c'est très rare.
Pour avoir essayé d'utiliser mon vélo, parfois forcé par les grèves de routier et la pénurie d'essence, voilà tous les inconvénients cumulés du vélo :
- fatiguant
- impossible de trimballer ta malette de travail et autre (mine de rien, bosser c'est pas juste arriver les mains dans les poches)
- pas génial pour l'ordinateur portable, il apprécie pas trop les chocs et vibrations
- douche pas très appréciable quand il pleut
- de la graisse plein le costard, même en utilisant des pinces à pantalon
- pollution en plein dans les naseau, en plein effort physique, à plein poumons, en sortie directe des pots d'échappement
- impossibilité de ranger le vélo une fois arrivé sur le lieu de travail ; pas de range-vélo, pas de local réservé, etc.
- un vélo, ça se vole en quelques minutes chrono, avec ou sans antivol, la pince monseigneur se range dans un sac et fait des miracles. Mon oncle pourra vous en parler : 3 vélos volés en 2 semaines.
- risque d'accident BEAUCOUP plus élevé, et risque de mortalité d'autant plus conséquent
- impossiblité d'aller en clientèle en vélo, donc exit.
- pas génial pour ramener le caddy de courses que tu ne manque pas de faire le soir en sortant du boulot avant de rentrer pour nourrir la famille.
De toutes façons, le fait de posséder un véhicule personnel est aujourd'hui une quasi-obligation pour l'obtention d'un contrat de travail, donc venir en vélo, c'est faire défaut à ses obligations.
Moi j'ai bossé pendant mes études, j'ai jamais eu papa-maman derrière le dos pour financer quoi que ce soit, et je n'ai eu ma première voiture qu'avec mon premier travail. Donc les transports en commun et le vélo, je connais, j'en ai bouffé, et même de la marché à pied forcée en période de grève. Et je sais aussi à quel point une voiture peut rendre service et être indispensable, surtout dans les villes de province, qui n'ont pas l'avantage d'avoir un système de transports en commun aussi important que celui de Paris.
Bref, si des millions de Français dépensent une fortune dans leur voiture et son entretien tous les ans, c'est pas juste pour se la taper, il y a peut-être une raison autrement plus intellectuelle que le commentaire débile précédent. :-)
[^] # Re: Oubli
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 5.
Qui es tu pour juger ? Peut-être qu'ils n'ont pas le choix ? De quel droit tu les traites de crétins ? La voiture leur est peut-être indispensable, auquel cas, pourquoi payer pour une voiture ET pour les transports en commun ? SAns compter les grèves à répétitions qui effectivement doivent en dissuader un paquet d'utiliser de tels services.
Je connais plein de petit-vieux pour qui faire 200 mètres, ça prend 2 heures. Je connais aussi plein de connards qui hébergent un site web sur leur ordinateur perso, alors que ça bouffe un max de courant (nucléaire à plus de 80%) comparé à un hébergeur.
Mais oui, c'est ça, toujours facile de critiquer, mais le jour où tu bosseras vraiment, tu comprendras que tout le monde n'aime pas arriver en sueur au travail, avec de la graisse plein le costard, sans compter le fait de respirer l'air pollué de la circulation en direct live.
Et alors, tu partages ton appart toi ? Et pourquoi les gens devraient être forcés de partager ce genre de chose ? Merde alors, t'es jaloux ou quoi ? Le droit à l'intimité ça existe non ? Il ne t'es jamais venu à l'idée que le co-voiturage, ça veut dire que le chauffeur doit passer chercher tout le monde, puis déposer chacun sur son lieu de travail, pour ensuite aller au sien ? Ben voilà comment perdre 1 heure de plus par jour, désolé, je privilégie ma vie de famille, et s'il m'est arrivé de prendre un collègue, c'est bien parce qu'on allait au même endroit, et c'était ponctuel. Ça me permet d'avoir MES horaires, ma liberté de faire ce que je veux sur la route, etc.
Le gros blaireau dans l'histoire, c'est toi. Tu es incapable d'accepter les passions d'autres personnes, et tu estimes les tiennes normales. Il y a tellement plus de blaireaux amoureux de leur ordinateur ou de leur OS que de blaireaux amoureux de leur voiture que ton commentaire fait pitié.
Chacun sa passion, et même si je n'adhère pas au tunning, je ne supporte pas les intolérants comme toi, qui sont bien prompts à critiquer, mais de leur côté font de la pollution nucléaire à utiliser leur ordinateur tunné sous Linux au lieu de Windows pour raconter des conneries sur Internet. Ben oui, pour 9% des gens, tu es un binoclard boutonneux, alors ça fait quel effet les stéréotypes intolérants ?
# Plus d'infos
Posté par Anonyme . En réponse au journal Images satellite du désastre. Évalué à 3.
Pour savoir à qui donner, voici la liste des organismes directement impliqués sur le terrain : http://www.waveofdestruction.org/relief.php(...)
Quelques photos satellite : http://www.waveofdestruction.org/satellite.php(...)
Les photos de la catastrophe : http://www.waveofdestruction.org/photos/(...)
Et pour ceux qui voudraient en voir encore plus, il y a toujours les vidéos : http://www.waveofdestruction.org/videos/(...)
Tout le monde n'aura pas eu un 1er de l'An heureux, souhaitons cependant que les efforts de la communauté internationale se poursuivent dans le temps.
[^] # Re: Euh juste pour dire !
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à -1.
Ahhhh je vois pipotages et radotages habituels...
Et quid des carburants propres ? des nouvelles réserves de pétrole trouvées ? des moteurs hybrides qui se contentent de 3 litres au 100 ?
[^] # Re: Oubli
Posté par Anonyme . En réponse au journal Coup de gueule contre la SNCF et les greves le jour de reveillons. Évalué à 2.
La grande majorité des automobilistes ne s'est jamais rendue à un salon de l'auto et se contente de sa vieille citroën ou autre d'occasion, parce que ça roule, et qu'il faut très souvent une voiture pour avoir un boulot, et rentrer l'argent qui permet de payer le loyer et manger à la fin du mois.
En ce qui concerne le salon de l'auto et les modèles "hors de prix", à chacun sa passion, il y en a bien qui dépense des millions dans des collections de timbre ou des tableaux que ma petite soeur aurait fait mieux à 5 ans.
[^] # Re: un webmail ?
Posté par Anonyme . En réponse au journal proxy mail. Évalué à 2.
Le truc web@mail me permet lorsque une lubie de l'informaticien me bloque l'acces a imp.free.fr d'y acceder quand meme, et de me connecter en https histoire de ne pas etre relu
remarque que moi j'en voie l'utilité car je suis emmerdé, certe de chez moi je ne l'utiliserais jamais.
un peu comme le rot13 cela ne sert a rien mais parfois tu en a besoin
[^] # Re: ...
Posté par Anonyme . En réponse au journal Idée d'entreprise mutualisée à visage plus "humain". Évalué à 3.
J'ai quelques rendez-vous de programmés avec les diverses administrations concernées dans les semaines/mois à venir (c'est fou les délais qu'il y a pour de simple renseignements), de manière à clarifier un peu tout ça, mais il semble en effet de plus en plus clair qu'il vaille mieux s'orienter vers un réseau d'indépendants et une charte collective.
En tout cas, merci de ton avis éclairé, notamment sur la structure commune limité à une charte et un logo, voire éventuellement 2 ou 3 petites choses, qui permettraient de laisser une totale liberté à chacun tout en permettant ce que ne permet pas le statut d'indépendant, à savoir les avantages d'un réseau. Je ne manquerai pas d'approfondir tes idées. :-)
# Pendant ce temps là, en France...
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche Le Venezuela choisit Linux et les logiciels libres. Évalué à 7.
source partielle : le Monde Informatique n°1049 du 3 décembre 2004
En quelques années, l'Office national des forêts sera passé d'une informatique centralisée sous Unix avec des terminaux en mode caractère connectés par l'intermédiaire d'un réseau X25 (système datant de 1990) à un système à base de serveurs, PC et terminaux sous Microsoft Windows 2003 Serveur et Citrix Metaframe, ainsi que Microsoft Office et Adobe Photoshop, connectés par l'intermédiaire d'un réseau IP qui reposera à 95% sur de l'adsl.
Cette migration est l'aboutissement d'une réflexion portant sur l'ensemble de l'informatique de l'ONF qui a débuté en 1998.
"Nous étions confrontés à la vétusté du parc de micro-ordinateurs, explique Christophe Bacoup, responsable systèmes et réseaux, mais il était trop coûteux de tous les remplacer. Nous avions également le souci de déployer partout les même applications."
A noter que l'ONF, c'est 200 agences en France, dont 130 vont accueillir leur propre serveur TSE/Metaframe, le reste étant relié au serveur d'une autre agence.
On passe donc d'une informatique presque totalement indépendante de Microsoft, à un enfermement total dans les logiciels de Redmond : bureautique, serveurs, clients et messagerie !
Pour ceux qui ne savent pas combien coûte un serveur TSE/Metaframe, sachez que les prix des licences des logiciels se ventilent approximativement de la manière suivante :
* Windows 2003 Server avec 5 licences d'accès client : 1500 ¤
+250 ¤ / 5 clients supplémentaires
* Citrix Metaframe XP avec 5 licences d'accès client : 7500 ¤
+1000 ¤ / 10 clients supplémentaires
* Adobe Photoshop : 1200 ¤ par utilisateur
* Microsoft Office 2003 : 800 ¤ par utilisateur
Tout ceci est évidemment à multiplier par le nombre de serveurs et de clients. Pour avoir installé des réseaux de la même importance avec ces mêmes solutions par le passé, sachez que l'on parle là en dizaine de millions d'¤ de licences ! :-)
Seul gros avantage : avec Citrix Metaframe, on fait facilement passer 8 clients légers sur une ligne Numeris 64 Kbps, avec une impression de travail quasi en local. Cela dit, je ne vois vraiment pas ce qui peut motiver le passage d'un système sous Unix indépendant de Microsoft à la solution proposée, plutôt qu'une solution à base de Linux + NX + OpenOffice + Gimp.
PS : j'ai repris mon commentaire dans le journal de Denis sur le sujet, dont je vous communique le lien correspondant https://linuxfr.org/~ddenis/16546.html(...)
[^] # Re: Impatient d'une sortie d'un driver propriétaire
Posté par Anonyme . En réponse au journal Je commence a perdre patience !!!!!!!!!!. Évalué à 2.
Il faudrait arrêter avec ce fantasme très répandu. Cette expression est très mal comprise et surtout très mal employée.
Nul n'est censé ignorer la loi signifie simplement que nul ne peut se voir interdit l'accès aux textes de loi, de même que toute loi promulguée doit être portée à l'attention de tous les citoyens avant d'être appliquée (c'est pourquoi une loi n'est applicable qu'après avoir été publiée au Journal Officiel) et non pas que tout le monde doit connaître tous les textes de loi par coeur, ce qui serait tout simplement impossible, car même une vie entière n'y suffirait pas.
http://www.vie-publique.fr/decouverte_instit/citoyen/citoyen_1_2_4_(...)
http://www.justice.gouv.fr/justorg/principes.htm(...)
Ce que veux dire "Nul n'est censé ignorer la loi", c'est que "Toute personne, quels que soient sa nationalité, son âge, son sexe, sa culture, son niveau et son lieu de vie…, doit pouvoir, en dehors de tout procès, connaître ses droits et ses obligations, et les moyens de les faire valoir ou de les exécuter."
Derrière cette expression se cache en réalité la mise en oeuvre d'un principe qui a consisté et qui consiste toujours à permettre aux citoyens de mieux connaîtres leurs droits et obligations, via une codification du droit existant, un rassemblement et une réorganisation de façon cohérente des textes de loi, dont la rédaction est, le cas échéant, harmonisée et actualisée. La finalité étant de rendre la règle de droit plus facilement accessible. l’accès aux documents administratifs est une véritable liberté publique.
C'est d'ailleurs la raison pour laquelle l'accès aux textes de loi sur Internet est gratuit, alors qu'à l'origine, cela était payant et géré par une seule et unique société privée, l'ORT.
[^] # Re: Impatient d'une sortie d'un driver propriétaire
Posté par Anonyme . En réponse au journal Je commence a perdre patience !!!!!!!!!!. Évalué à 2.
C'est au créateur d'une oeuvre de décider de la licence, et il a une totale liberté sur son choix qui ne peut aucunement être critiqué. Nul n'est tenu d'adhérer à la philosophie du libre que je sache.
Même si cela n'a rien à voir, effectivement, certains sites estiment qu'ils ont plus à y gagner à être optimisés ie only, virgin par exemple. Les raisons sont certes discutables, mais nullement criticables. Richard Branson a créé sa boîte à partir de rien, et il est seul maître de son destin, rien ne t'empêche d'acheter ailleurs ou de proposer ton offre "alternative". J'estime qu'il est assez qualifié, en tout cas plus que toi, moi, et les lecteurs de linuxfr, pour décider de ce qui est bon ou non pour sa boîte.
# OMG !
Posté par Anonyme . En réponse au journal Drôle de Bug sur linuxFR. Évalué à 9.
Tu as raison, c'est vraiment affreux !
Et tu dis que cet effet de placage bois ne se répand pas ailleurs que sur le fenêtre du navigateur ? Étonnant... Un virus peut-être ? :-]
[^] # Re: Impatient d'une sortie d'un driver propriétaire
Posté par Anonyme . En réponse au journal Je commence a perdre patience !!!!!!!!!!. Évalué à 2.
Ça, c'est de la masturbation intellectuelle du même niveau que celle de nos politiques. Excuse moi, mais je ne vois aucun intérêt à embellir les choses ou à parler la langue de bois. C'est un peu comme le verre à moitié vide ou à moitié plein en somme.
Quelle mauvaise foi... Parce que Woody est totalement dépassée !
Pourtant, tu as une opinion bien tranchée... Hé ben !
http://www.gnu.org/gnu/gnu-linux-faq.html#justlinux(...)
Mais au fait, tu connais beaucoup de distributions qui n'utilisent pas de serveur graphique X aujourd'hui ? Bref, cette histoire de GNU/Linux, c'est encore une fois de la branlette intellectuelle. Les gens appellent les choses comme ils en ont envie, pas comme on voudrait le leur faire dire. Et heureusement, sinon on devrait tous dire cédérom et mél.
Et mis à part chercher des poux sur les mots, tu as pensé à apporter un semblant de réponse en rapport avec le sujet du journal ?