Je vois aucun rapport avec les retraites, à part une sorte de bourrage de crâne franco-français. Il y a de nombreux pays qui n'ont pas notre système de retraite et qui s'en sorte sans problème avec une démographie en décroissance.
C'est un problème global a terme. Quelque soit le système de retraites que tu choisis, c'est les actifs qui paient les pensions des retraites. Que ce soit par la redistribution ou par des rentes (investissement dans le capital ou dans le foncier).
Il n'y a pas d'argent gratuit dans ce bas monde qui genererait des pensions, quoique tu fasses c'est un fardeau que tu transmets.
Si tu veux que ce "coût" impacte le moins possible, forcément, il vaut mieux qu'il y ait moins de cotisants qui souffrent que beaucoup de cotisants qui souffrent.
Hein ?
Avec un peuple moins nombreux, les problèmes de logements seraient quasiment résolus (et en plus, si l'offre dépasse la demande, les loyers & crédits baissent, la surpopulation anxiogène baisse, les incivilités aussi, etc…).
Même pas. Dans une société ou les retraites seraient en masse, tu trouverais personne pour venir faire des travaux. On y arrive déjà pas aujourd'hui.
Regarde en Italie, personne n'arrive a retaper les logements, ils deviennent insalubres. Ils sont obliges de les brader a 1 euro, malgré tout ca ne fait pas revivre les villages.
Un SUV consomme moins de fait que la voiture qu'il remplace. Du point de vue écologique, la plupart des SUV sont donc un bénéfice pour les problèmes les plus urgents
Je pense que tu confonds SUV et VE.
Le jour où on arrêtera la centralisation forcée vers les villes (métropoles et autre), magiquement le nombre de véhicules sur les routes chutera de manière exponentielle.
Pourtant, les faits montrent l'inverse. Plus on organise la ville, plus les gens se séparent de leur voiture, plus on peut organiser des zones sans voiture, moins on a peur de l'autre (ce que tu énonces comme la "surpopulation anxiogène") car on projette moins de fantasmes dans le monde reel que depuis son volant.
La solution, c'est plus de ville sans voiture, et pas des pavillons relies par des rond points.
Posté par flagos .
En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0.
Évalué à 4.
Dernière modification le 02 octobre 2023 à 10:32.
Et là, je discorde totalement de l'opinion de Flagos : laisser à nos enfants une planète avec 11 ou 12 milliards d'habitants, c'est leur laisser une bombe totalement "indésamorçable", quoi qu'ils fassent ou puissent faire.
Je pense pas qu'une planète a 10 milliards d'habitants soit forcement ingérable. Ce qui est ingérable, c'est une planète de 10 milliards d'habitants qui vivent comme des boomers dans un pavillon, se déplace en voiture et font des bbq 3 fois par semaine dans leur jardin. La oui, on est foutus, mais en vrai on est foutus même a 6 milliards d'habitants en fait.
L’idée que tu sembles avoir, c'est qu'il faille lutter contre l’économie, comme si c’était l’économie était forcement nocive pour l'environnement. Déjà, il me semble assez irréaliste que les gens dans le futur n'aient plus besoin de gagner leur croûte, ca fait 10 000 ans que le monde tourne ainsi, je pense pas que ca va changer prochainement. En plus, il n'y a aucune raison de penser que le système économique du 21eme siècle ne soit pas vertueux et profitable. Ca avance deja a grand pas sur pas mal de sujets: les renouvelables sont moins chers que le charbon, la voiture électrique est en passe d’être moins chère sur son cycle de vie que les thermiques, on travaille a optimiser le coût des trains (par exemple les convois virtuels de train), le prix de l’hydrogène vert baisse chaque année (on estime qu'il sera moins cher que le gris en 2030), les pompes a chaleurs deviennent de plus en plus intéressantes, les réseaux de froid urbain s’améliorent significativement pour une fraction du coût de la climatisation. On peut également citer le projet présenté ici :-)
Bref, il a de vraies raisons de croire que le progrès technique apportera des solutions viables économiquement dans un futur proche (ie moins chere que la version polluante), je pense pas être complètement hors sol en pensant ca. Par contre, si tu ajoutes a la crise climatique une crise démographique, la oui ca va commencer a être complique pour les generations futures de s'adapter.
Est-ce qu'il n'est pas évident pour tout écologiste que la démographie galopante des 70 dernières années fait grandement partie de l'épuisement de la capacité de l'écosystème à digérer les folies de l'humanité industrialisée ?
Non c'est pas du tout évident, un qatari consommant méchamment plus qu'un nigérian (j'en sais rien, j'ai pas vérifié), c'est le mode de vie qui compte, pas le nombre de personnes sur Terre.
Certes, l'effet d'une réduction des naissances ne se fera pleinement sentir que dans deux décennies
Et ce serait une erreur terrible. Non seulement ces générations devront payer nos retraites mais aussi la transition écologique. Si en plus tu leur laisses une démographie en berne, ils sont cuits et ne pourront rien faire.
Bien sûr, ça n'est pas simplement une chute de la démographie qui pourra résoudre le problème, mais ça devrait y contribuer très, très fortement, et sûrement plus que de rouler en vélo (l'un n'empêchant pas l'autre, bien sûr).
Pas du tout. Le mieux que l'on puisse faire c'est de descendre maintenant de nos voitures pour que nos enfants aient une chance de sauver l'humanité.
Le problème, ce n'est pas des enfants sur des vélos, le vrai problème, c'est les boomers dans leur SUV (1 par personne sinon c'est pas drôle).
Il vaut mieux continuer à foncer dans le mur.
Le seul moyen de se sortir de ce problème, c'est de passer à un mode de vie sobre, en limitant l'étalement urbain, en recyclant nos déchets, en réduisant la place de la voiture tout en passant a la voiture électrique, en mettant en place des énergies renouvelables. Tout ça ne peut se faire que si on change notre de vie, une démographie décroissante ne ferait qu'aggraver le problème car moins d'actifs pour financer tout ca.
Il faut de la croissance verte, pas de la décroissance grise.
Posté par flagos .
En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux.
Évalué à 2.
Dernière modification le 29 septembre 2023 à 12:15.
Mais j’avais déjà noté la levée de boucliers quand son langage favori n’est pas en tête, c’est certainement humain.
Le problème, c'est qu'il ne faut pas faire de for loop en python si on veut du code performant. C'est sincèrement la seule règle a connaître si tu veux faire du python: "Pas de for loop".
Les implémentations que je vois sur le programme simple et too_simple en sont truffes. A un moment donne on peut discuter autant qu'on veut, mais a quoi comparer les perfs d'un code:
- si il était envoyé en test technique pour un entretien, le candidat ne serait pas rappelé
- si il était poste en MR, il se ferait recale
- si le code est existant, il serait traite comme bug
Je veux bien qu'on essaie de faire des comparaisons entre langages, mais chaque langage vient avec son lot de bonnes pratiques. Je vois pas vraiment l’intérêt de tirer des conclusions d'un code qui ne respecte l'une des bonnes pratiques les plus basiques du langage et qui impacte justement les performances.
Note que même PHP a souvent des meilleures performances que Python. (Yay au projet "Faster CPython", il était plus que temps, mais boudiou y'a du retard…)
Bon déjà bravo pour ce projet, fort utile et fort intéressant. Personnellement, j'ai un vélo électrique, mais comme je ne peux que prendre un seul enfant avec, l'autre reste a la maison et c'est bien dommage :-)
J'ai une question cependant, pourquoi avoir ajoute un toit ? J'imagine que c'est pour protéger de la pluie, mais ca donne un peu l'impression de vouloir recréer une voiture ou du moins plutôt un tuk-tuk qu'un vélo.
On dirait que ca alourdit l'ensemble, avec des barres d'alu qui j'imagine sont dangereuses pour les autres usagers de la route en cas d'accident, et ca fait prendre de la portance en cas de coup de vent latéral. Cela doit rendre le stationnement aussi pas evident, vu que tout cela est assez massif.
Personnellement, j’enlèverais le toit et le sol, et remplacer ce dernier par des repose pieds. On peut envisager une petite barre de renfort au moins pour que les jambes des enfants soient protégées, peut être en plastique c'est suffisant. Et pour la pluie ma foi un kway ca va bien aussi :-)
Le texte, qui n'est pas parfait, est bien plus subtil que cela et intègre des questions de consentement et de manière dont l'acte est représentée au sein de la scène.
Oui ben en même temps, c'est une scène et ce sont des comédiens.
Les 3/4 des films normaux (non pornos quoi) présentent aussi des choses illégales. Franchement , si dans tous les films, on exige que ne soient représenter que des faits qui puissent être légaux, ben en vrai on va s'ennuyer en matant des films.
C'est le principe même du cinéma, faire voir des choses qui sont hors du commun.
J'ai peut être pas bien compris son problème, mais j'ai configuré mon éditeur avec ce truc, et les niveaux d'indentation apparaissent clairement. A vrai dire, je tape et visualiser des tabs mais sur le fichier c'est des espaces.
Quelle terre n'est pas la terre d'un alcool ? Je viens de Provence terre du pastaga et du rosé. Je vis à Grenoble terre de la Chartreuse. Il faut vivre sur un caillou sec pour que personne avant ai eu l'idée de distiller ou fermenter une production locale.
Quand j’étais étudiant a la Réunion il y a 20 ans de ca, on trouvait le litre de rhum (pas les 70cl, le litre) a 4 ou 5 euros. Si ca peut aider a contextualiser l'ampleur du fléau, j'imagine qu'il est pas bien différent a la Martinique.
Posté par flagos .
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Dernière modification le 22 septembre 2023 à 10:00.
Dingue.
Tu es donc en train d'expliquer que, dans le cas tellement cite d'une faille dans une lib utilisée par plein de packages dans le cas d'un packaging flatpak, il suffit de mettre a jour le runtime et c'est fini.
C'est dingue, c’était aussi simple que ca. Le principal argument de ceux qui nous pourfendent bruyamment Flatpak depuis ~10 ans maintenant vient de tomber a l'eau sans que ça n’émeuve personne.
Est-ce encore un bel exemple de résistance au changement ? Bon vendredi a tous !
La production électrique française est, notamment grâce au nucléaire, décarbonée à plus de 93%.
Si les autres pays sur toute la planète avaient un tel score ce serait fabuleux
Le point, c'est que les centrales westinghouse des années 70-80 ne sont pas éternelles, il faut bien envisager la suite.
Ça marche pas : c'est pas un service public, donc le seul intérêt qui prime est celui du pognon à court et moyen terme
Ils sont pas intéressés par le pognon a court terme dans le nucléaire. Il me semblait pourtant qu'Areva était cote en bourse mais bon. Ils sont peut etre cotes en bourse mais pas intéressés par le pognon ? Bref, on s'eloigne du sujet, c'est pas très intéressant.
Ma position c'est juste de garder la filière vivante et innovante, pas de la garder à 70%.
Si on a un truc du genre on remplace 30% du parc vieillissant par du neuf, et 70% par du renouvelable, c'est pas mal, dans 30 ans on aura du nucléaire neuf pour quelque chose comme 20% de nos besoins, toujours environ 20% d'hydraulique, et 60% de renouvelable : on aura réussi la transition.
Ca je suis d'accord.
Sachant que tout ça n'a aucun impact sur le climat.
Aucune des énergies dont on parle en France n'influe négativement sur le climat.
La je suis plus d'accord. Le point, c'est justement que si on maintient du nucléaire a 70% en remplaçant les anciennes centrales, on crée le problème avec le climat. Je m'explique:
Le problème avec le climat ne pourra considéré comme être résolu que lorsque des solutions écologiques seront déployables a grande échelle et moins chères a l'usage que le fossile, ou du moins comparable. Faire de l’écologie plus cher que du fossile, franchement on sait faire dans beaucoup de domaines. Le vrai enjeu, c'est de pouvoir faire moins cher.
C'est vrai dans les transports, dans le chauffage, dans la production électricité, ou dans le domaine industriel.
C'est par exemple pour ca que la voiture électrique est une bonne solution pour le climat: elle sera moins chère que l'essence a l'achat, moins chère a l'usage, et moins chère a l'entretien. Une fois que cela sera déployé, on ne reviendra plus en arrière: le problème vis a vis du climat est réglé est pour toujours a priori.
Un autre exemple, le chauffage. Une des possibilités serait de remplacer le gaz par de l’hydrogène vert, au moins partiellement sinon totalement, afin de convertir rapidement les chaudières existantes. Sauf que c'est une mauvaise solution: l’hydrogène vert sera toujours plus cher que le gaz, car les pays petroliers peuvent dumper les prix. Les generations futures seront toujours tentes de faire machine arrière et de rebasculer vers le gaz. Du coup, une meilleure option est de transformer les chaudières en pompe a chaleur: avec les rendements thermodynamiques, on arrive sur une solution qui coûte nettement moins chère que le gaz, même si on compare a son coût d'extraction et de transport. Une fois deployee, on ne rebasculera pas vers le fossile.
Donc pour revenir a nos moutons, si on transforme nos centrales nucléaires ancienne generation qui sortent de électricité a 100$/MWh par des EPR qui sont a 250$/MWh, ben tu crées un problème vis a vis du fossile qui lui est a 100$. Les generations futures, en recevant la facture, se diront qu'ils sont bien cons et qu'il n'y a qu'a rebasculer sur du charbon, et ils n'auront pas tout a fait tort. Dans cette optique, les renouvelables qui oscillent entre 50 et 100$, sont nettement mieux places. Une fois les renouvelables deployes en masse, pas de raison qu'on rebascule a priori.
perte de notre seule chance viable de trouver une solution pour les déchets radioactif (mon argument est : pas de filière => pas de recherche => pas de trouvage de solution) ;
Il est super commode cet argument. On pourrait aussi s'en servir pour les terres rares qui sont tellement un problème pour toi un peu plus bas ? Si on arrete d'investir, on va pas pouvoir mettre en place de filiere de recyclage
Et puis pourquoi s’arrêter la ? On pourrait aussi arrêter de taxer les clopes: arret des taxes => nombre de fumeurs en hausse => l'industrie veut garder ses fumeurs et va donc financer des recherches contre le cancer. Si on taxe les clopes, on perd notre seule chance de regler le probleme.. (Je devrais me lancer dans une carriere de lobbyiste pour Philip Morris moi)
Bref, non desole, aucune raison de penser que ce probleme sera adresse autrement que par des financement publics. D'ailleurs, il me semble que SuperPhoenix n'etait pas issu d'une initiative privee.
Mais je veux bien qu'on m'explique tout ça hein :)
C'est l'inverse qui est vrai. Une solution écologique se doit d’être viable économiquement. C'est un pre-requis sinon les generations futures se détourneront et iront au moins cher. C'est normal et c'est humain. L'enjeu est donc d’être moins cher que le fossile.
Le nucléaire, en 20 ans, est devenu l'energie la plus chere, et il y a peu de chances que son prix baisse, meme dans la seconde moitie du siecle. En parallèle, les renouvelables sont devenus les moins chers et meme moins que le fossile.
Voila, c’était aussi simple que ca a expliquer :-)
Mais cette idée de la quête de la dernière version par l'utilisateur final relève plus selon moi du fantasme de développeur qu'autre chose[1].
Pourtant ca se passe trop mal sur Android avec les app distribuées sur le Play Store.
Probablement parce que les devs sont sujet au prisme des power users qui ouvrent des tickets ou gueulent sur les forums là où une majorité silencieuse des utilisateurs va pester sur un bug devant son écran et passer à autre chose.
Je sais pas, moi quand je fixe un bug je suis content de savoir que mes utilisateurs arrêtent de pester. A vrai dire, c'est même la seule satisfaction pour corriger les bugs, parce qu'intellectuellement en général c'est pas le kif. Si tu fixes un truc, mais la correction n'est jamais distribuée, c'est quand même démotivant non ?
Cela ne veut absolument pas dire qu'elle n'utilisera pas d'algorithme.
C'est un peu tire par les cheveux, mais il me semble qu'il y a un ordre naturel, qui est l'ordre chronologique. Les plateformes s'amusent ensuite a élaborer des algorithmes pour, parmi ces contenus chronologiques, ne garder que des contenus "pertinents" dont on constate tous les dérives.
La formulation est peut etre alambiquée mais elle me semble tout de même correspondre a la realite des choses.
Je ne suis pas contre flatpak, mais qu'il revienne quand il sera mûr.
La première version date de 2007, la première version considérée comme stable est de 2018. Je pense qu'on est bons sur ce critère, on est sur une timeline Waylandesque.
Et sur Manjaro, tu as meme un plugin pour installer facilement les snaps avec pamac (comme pour les flatpak), la surcouche de Manjaro a pacman: https://wiki.manjaro.org/index.php?title=Snap
En fait dans mon expérience, aucune tentative de "réécriture de zéro" n'a eu un bilan totalement positif. J'ai aussi travaillé pour une startup qui a un jour décidé — il y a plus de 10 ans — de refaire tout son site en Python (parce que c'était la mode, et plus PHP qu'on utilisait jusque là! 🤦), micro-services (tout doit être en micro-services! 🖧) avec des APIs, etc. etc. On a passé 6 mois à temps plein dessus avant qu'un manager décide de tout mettre à la corbeille
J'ai eu le coup d'un projet cathédrale: un truc top qualité, des perfs incroyables, ca devait remplacer le machin tout moche existant. Le projet typique pousse par un dev tres compétent, mais nul en gestion de projet. Au bout d'un an, l'echeance etait repousse de 2. C’était bien trop ambitieux et ca n’atterrissait nulle part.
Comme le besoin était encore la, le management a reflechi comment aborder le truc: ils ont fait une architecture avec les 2 stacks, l'ancienne monolithe et la nouvelle en micro-service. L'ancienne a expose une interface pour permettre a la nouvelle de choper des données et de les distribuer en mode kafka. Et, point assez malin, la nouvelle stack n’implémentait que des nouvelles features, donc on a pu la livrer quasiment de suite.
Du coup, comme la nouvelle stack n'etait pas encore bloat en feature, on avait le temps de les faire a peu pres correctement, et petit a petit de reduire l'ancienne stack en portant les features du monolithe vers les micro-services au fur et a mesure des besoins.
Franchement, j'y croyais pas du tout, mais en 3 ans l'essentiel du boulot était migre sur la nouvelle archi, ca scalait bien et propre, et on a jamais arrete de livrer. Ca me chier de le dire, mais oui des fois l'agile ca marche.
J'avais créé avec un ami un projet qui ressemble a ce que tu proposes: https://github.com/openplacos/openplacos. Le projet est clairement a l'abandon mais au moins ca nous a bien amuse :-)
On avait réussi a faire quelque chose d'assez sympa, qui pouvait piloter ce qu'on avait a bricoler: mur végétal, placard a plantes en mode hydroponie, brassage de bière.
La difficulté est clairement la partie intégration. Faire un bricolage qui ne soit pas foireux, c'est pas evident. Traquer les bugs au niveau soft pour que ca se remette en route bien en cas de problème n'est pas trivial non plus.
Joli boulot, bravo. J’espère que ton travail servira a d'autres.
[^] # Re: Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 5.
C'est un problème global a terme. Quelque soit le système de retraites que tu choisis, c'est les actifs qui paient les pensions des retraites. Que ce soit par la redistribution ou par des rentes (investissement dans le capital ou dans le foncier).
Il n'y a pas d'argent gratuit dans ce bas monde qui genererait des pensions, quoique tu fasses c'est un fardeau que tu transmets.
Hein ?
Même pas. Dans une société ou les retraites seraient en masse, tu trouverais personne pour venir faire des travaux. On y arrive déjà pas aujourd'hui.
Regarde en Italie, personne n'arrive a retaper les logements, ils deviennent insalubres. Ils sont obliges de les brader a 1 euro, malgré tout ca ne fait pas revivre les villages.
Je pense que tu confonds SUV et VE.
Pourtant, les faits montrent l'inverse. Plus on organise la ville, plus les gens se séparent de leur voiture, plus on peut organiser des zones sans voiture, moins on a peur de l'autre (ce que tu énonces comme la "surpopulation anxiogène") car on projette moins de fantasmes dans le monde reel que depuis son volant.
La solution, c'est plus de ville sans voiture, et pas des pavillons relies par des rond points.
[^] # Re: Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 4. Dernière modification le 02 octobre 2023 à 10:32.
Je pense pas qu'une planète a 10 milliards d'habitants soit forcement ingérable. Ce qui est ingérable, c'est une planète de 10 milliards d'habitants qui vivent comme des boomers dans un pavillon, se déplace en voiture et font des bbq 3 fois par semaine dans leur jardin. La oui, on est foutus, mais en vrai on est foutus même a 6 milliards d'habitants en fait.
L’idée que tu sembles avoir, c'est qu'il faille lutter contre l’économie, comme si c’était l’économie était forcement nocive pour l'environnement. Déjà, il me semble assez irréaliste que les gens dans le futur n'aient plus besoin de gagner leur croûte, ca fait 10 000 ans que le monde tourne ainsi, je pense pas que ca va changer prochainement. En plus, il n'y a aucune raison de penser que le système économique du 21eme siècle ne soit pas vertueux et profitable. Ca avance deja a grand pas sur pas mal de sujets: les renouvelables sont moins chers que le charbon, la voiture électrique est en passe d’être moins chère sur son cycle de vie que les thermiques, on travaille a optimiser le coût des trains (par exemple les convois virtuels de train), le prix de l’hydrogène vert baisse chaque année (on estime qu'il sera moins cher que le gris en 2030), les pompes a chaleurs deviennent de plus en plus intéressantes, les réseaux de froid urbain s’améliorent significativement pour une fraction du coût de la climatisation. On peut également citer le projet présenté ici :-)
Bref, il a de vraies raisons de croire que le progrès technique apportera des solutions viables économiquement dans un futur proche (ie moins chere que la version polluante), je pense pas être complètement hors sol en pensant ca. Par contre, si tu ajoutes a la crise climatique une crise démographique, la oui ca va commencer a être complique pour les generations futures de s'adapter.
[^] # Re: Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 3.
Ca me fait penser a cet album photo d'une communaute "Bike Club" autour de New York: https://www.julieglassberg.com/bike-kill
[^] # Re: Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 5.
Non c'est pas du tout évident, un qatari consommant méchamment plus qu'un nigérian (j'en sais rien, j'ai pas vérifié), c'est le mode de vie qui compte, pas le nombre de personnes sur Terre.
Et ce serait une erreur terrible. Non seulement ces générations devront payer nos retraites mais aussi la transition écologique. Si en plus tu leur laisses une démographie en berne, ils sont cuits et ne pourront rien faire.
Pas du tout. Le mieux que l'on puisse faire c'est de descendre maintenant de nos voitures pour que nos enfants aient une chance de sauver l'humanité.
Le problème, ce n'est pas des enfants sur des vélos, le vrai problème, c'est les boomers dans leur SUV (1 par personne sinon c'est pas drôle).
Le seul moyen de se sortir de ce problème, c'est de passer à un mode de vie sobre, en limitant l'étalement urbain, en recyclant nos déchets, en réduisant la place de la voiture tout en passant a la voiture électrique, en mettant en place des énergies renouvelables. Tout ça ne peut se faire que si on change notre de vie, une démographie décroissante ne ferait qu'aggraver le problème car moins d'actifs pour financer tout ca.
Il faut de la croissance verte, pas de la décroissance grise.
[^] # Re: Je ne suis pas sûr que les logiciels libres soient moins consommateurs de ressources CPU/Mém
Posté par flagos . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 2. Dernière modification le 29 septembre 2023 à 12:15.
Le problème, c'est qu'il ne faut pas faire de for loop en python si on veut du code performant. C'est sincèrement la seule règle a connaître si tu veux faire du python: "Pas de for loop".
Les implémentations que je vois sur le programme simple et too_simple en sont truffes. A un moment donne on peut discuter autant qu'on veut, mais a quoi comparer les perfs d'un code:
- si il était envoyé en test technique pour un entretien, le candidat ne serait pas rappelé
- si il était poste en MR, il se ferait recale
- si le code est existant, il serait traite comme bug
Je veux bien qu'on essaie de faire des comparaisons entre langages, mais chaque langage vient avec son lot de bonnes pratiques. Je vois pas vraiment l’intérêt de tirer des conclusions d'un code qui ne respecte l'une des bonnes pratiques les plus basiques du langage et qui impacte justement les performances.
[^] # Re: Rien à faire de la consommation
Posté par flagos . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 0.
Sur un bench a base de for loop ?
# Toit
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Le vhélio sort en v1.0.0. Évalué à 4.
Bon déjà bravo pour ce projet, fort utile et fort intéressant. Personnellement, j'ai un vélo électrique, mais comme je ne peux que prendre un seul enfant avec, l'autre reste a la maison et c'est bien dommage :-)
J'ai une question cependant, pourquoi avoir ajoute un toit ? J'imagine que c'est pour protéger de la pluie, mais ca donne un peu l'impression de vouloir recréer une voiture ou du moins plutôt un tuk-tuk qu'un vélo.
On dirait que ca alourdit l'ensemble, avec des barres d'alu qui j'imagine sont dangereuses pour les autres usagers de la route en cas d'accident, et ca fait prendre de la portance en cas de coup de vent latéral. Cela doit rendre le stationnement aussi pas evident, vu que tout cela est assez massif.
Personnellement, j’enlèverais le toit et le sol, et remplacer ce dernier par des repose pieds. On peut envisager une petite barre de renfort au moins pour que les jambes des enfants soient protégées, peut être en plastique c'est suffisant. Et pour la pluie ma foi un kway ca va bien aussi :-)
[^] # Re: Etude par des coincés du cul ?
Posté par flagos . En réponse au journal Pornocriminalité : voici comment on finit par vouloir filtrer. Évalué à 10.
Oui ben en même temps, c'est une scène et ce sont des comédiens.
Les 3/4 des films normaux (non pornos quoi) présentent aussi des choses illégales. Franchement , si dans tous les films, on exige que ne soient représenter que des faits qui puissent être légaux, ben en vrai on va s'ennuyer en matant des films.
C'est le principe même du cinéma, faire voir des choses qui sont hors du commun.
# highligh indentation
Posté par flagos . En réponse au lien Tabs are objectively better than spaces. Évalué à 2.
J'ai peut être pas bien compris son problème, mais j'ai configuré mon éditeur avec ce truc, et les niveaux d'indentation apparaissent clairement. A vrai dire, je tape et visualiser des tabs mais sur le fichier c'est des espaces.
https://www.emacswiki.org/emacs/HighlightIndentation
Bon ça n'a rien d'extraordinaire, c'est un réglage assez standard.
[^] # Re: ça fait deux ans que j'ai pas touché une goutte d'alcool.
Posté par flagos . En réponse au lien Enquête - Les jeunes, gros consommateurs d'alcool : « il faut boire pour s'intégrer ». Évalué à 3.
Quand j’étais étudiant a la Réunion il y a 20 ans de ca, on trouvait le litre de rhum (pas les 70cl, le litre) a 4 ou 5 euros. Si ca peut aider a contextualiser l'ampleur du fléau, j'imagine qu'il est pas bien différent a la Martinique.
[^] # Re: les navigateurs moins populaires
Posté par flagos . En réponse au lien the WebP 0day. Évalué à 1. Dernière modification le 22 septembre 2023 à 10:00.
Dingue.
Tu es donc en train d'expliquer que, dans le cas tellement cite d'une faille dans une lib utilisée par plein de packages dans le cas d'un packaging flatpak, il suffit de mettre a jour le runtime et c'est fini.
C'est dingue, c’était aussi simple que ca. Le principal argument de ceux qui nous pourfendent bruyamment Flatpak depuis ~10 ans maintenant vient de tomber a l'eau sans que ça n’émeuve personne.
Est-ce encore un bel exemple de résistance au changement ? Bon vendredi a tous !
[^] # Re: Deja vu
Posté par flagos . En réponse au lien Plus de 1000 scientifiques lancent un appel contre la relance du nucléaire en France. Évalué à 4. Dernière modification le 14 septembre 2023 à 08:42.
Le point, c'est que les centrales westinghouse des années 70-80 ne sont pas éternelles, il faut bien envisager la suite.
# Deja vu
Posté par flagos . En réponse au lien Plus de 1000 scientifiques lancent un appel contre la relance du nucléaire en France. Évalué à 10.
Tu avais pas deja publie ca deja ici ? https://linuxfr.org/users/maderios--2/liens/appel-de-scientifiques-contre-un-nouveau-programme-nucleaire-moinssage-attendu
Il y a du nouveau qui justifie le re-publiage ?
[^] # Re: Brexit
Posté par flagos . En réponse au lien Asile en France refusé pour J. Assange. Évalué à 3.
Je crois tout de même que c’était l’idée, bien que je ne connaisse pas les détails juridiques derrière ce raisonnement.
https://www.lepoint.fr/societe/des-deputes-pour-qu-assange-ait-le-droit-d-asile-en-france-16-11-2021-2452408_23.php
[^] # Re: Brexit
Posté par flagos . En réponse au lien Asile en France refusé pour J. Assange. Évalué à 4.
Il est en prison maintenant depuis quelques temps.
J'ai l'impression que l'enjeu de cette demande était d'essayer de bloquer le transfert vers les États-Unis.
[^] # Re: C'est toujours pas une bonne raison pour abandonner complètement le nucléaire.
Posté par flagos . En réponse au lien Why investing in new nuclear plants is bad for the climate. Évalué à 3. Dernière modification le 29 août 2023 à 12:08.
Ils sont pas intéressés par le pognon a court terme dans le nucléaire. Il me semblait pourtant qu'Areva était cote en bourse mais bon. Ils sont peut etre cotes en bourse mais pas intéressés par le pognon ? Bref, on s'eloigne du sujet, c'est pas très intéressant.
Ca je suis d'accord.
La je suis plus d'accord. Le point, c'est justement que si on maintient du nucléaire a 70% en remplaçant les anciennes centrales, on crée le problème avec le climat. Je m'explique:
Le problème avec le climat ne pourra considéré comme être résolu que lorsque des solutions écologiques seront déployables a grande échelle et moins chères a l'usage que le fossile, ou du moins comparable. Faire de l’écologie plus cher que du fossile, franchement on sait faire dans beaucoup de domaines. Le vrai enjeu, c'est de pouvoir faire moins cher.
C'est vrai dans les transports, dans le chauffage, dans la production électricité, ou dans le domaine industriel.
C'est par exemple pour ca que la voiture électrique est une bonne solution pour le climat: elle sera moins chère que l'essence a l'achat, moins chère a l'usage, et moins chère a l'entretien. Une fois que cela sera déployé, on ne reviendra plus en arrière: le problème vis a vis du climat est réglé est pour toujours a priori.
Un autre exemple, le chauffage. Une des possibilités serait de remplacer le gaz par de l’hydrogène vert, au moins partiellement sinon totalement, afin de convertir rapidement les chaudières existantes. Sauf que c'est une mauvaise solution: l’hydrogène vert sera toujours plus cher que le gaz, car les pays petroliers peuvent dumper les prix. Les generations futures seront toujours tentes de faire machine arrière et de rebasculer vers le gaz. Du coup, une meilleure option est de transformer les chaudières en pompe a chaleur: avec les rendements thermodynamiques, on arrive sur une solution qui coûte nettement moins chère que le gaz, même si on compare a son coût d'extraction et de transport. Une fois deployee, on ne rebasculera pas vers le fossile.
Donc pour revenir a nos moutons, si on transforme nos centrales nucléaires ancienne generation qui sortent de électricité a 100$/MWh par des EPR qui sont a 250$/MWh, ben tu crées un problème vis a vis du fossile qui lui est a 100$. Les generations futures, en recevant la facture, se diront qu'ils sont bien cons et qu'il n'y a qu'a rebasculer sur du charbon, et ils n'auront pas tout a fait tort. Dans cette optique, les renouvelables qui oscillent entre 50 et 100$, sont nettement mieux places. Une fois les renouvelables deployes en masse, pas de raison qu'on rebascule a priori.
[^] # Re: C'est toujours pas une bonne raison pour abandonner complètement le nucléaire.
Posté par flagos . En réponse au lien Why investing in new nuclear plants is bad for the climate. Évalué à 3.
Il est super commode cet argument. On pourrait aussi s'en servir pour les terres rares qui sont tellement un problème pour toi un peu plus bas ? Si on arrete d'investir, on va pas pouvoir mettre en place de filiere de recyclage
Et puis pourquoi s’arrêter la ? On pourrait aussi arrêter de taxer les clopes: arret des taxes => nombre de fumeurs en hausse => l'industrie veut garder ses fumeurs et va donc financer des recherches contre le cancer. Si on taxe les clopes, on perd notre seule chance de regler le probleme.. (Je devrais me lancer dans une carriere de lobbyiste pour Philip Morris moi)
Bref, non desole, aucune raison de penser que ce probleme sera adresse autrement que par des financement publics. D'ailleurs, il me semble que SuperPhoenix n'etait pas issu d'une initiative privee.
C'est l'inverse qui est vrai. Une solution écologique se doit d’être viable économiquement. C'est un pre-requis sinon les generations futures se détourneront et iront au moins cher. C'est normal et c'est humain. L'enjeu est donc d’être moins cher que le fossile.
Le nucléaire, en 20 ans, est devenu l'energie la plus chere, et il y a peu de chances que son prix baisse, meme dans la seconde moitie du siecle. En parallèle, les renouvelables sont devenus les moins chers et meme moins que le fossile.
Voila, c’était aussi simple que ca a expliquer :-)
[^] # Re: Sous le coup de la Loi ?
Posté par flagos . En réponse au lien Google demande aux applications d'utiliser un niveau d'API Android de moins de deux ans. Évalué à 1.
C'est vrai que si Android avait été propriétaire, on aurait pas eu ce problème.
[^] # Re: Flatseal
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 5.
Pourtant ca se passe trop mal sur Android avec les app distribuées sur le Play Store.
Je sais pas, moi quand je fixe un bug je suis content de savoir que mes utilisateurs arrêtent de pester. A vrai dire, c'est même la seule satisfaction pour corriger les bugs, parce qu'intellectuellement en général c'est pas le kif. Si tu fixes un truc, mais la correction n'est jamais distribuée, c'est quand même démotivant non ?
[^] # Re: L'usage des algorithmes
Posté par flagos . En réponse au lien Avec le DSA, l’Europe a enfin son arme pour mettre fin au bazar des réseaux sociaux - numerama. Évalué à 2.
C'est un peu tire par les cheveux, mais il me semble qu'il y a un ordre naturel, qui est l'ordre chronologique. Les plateformes s'amusent ensuite a élaborer des algorithmes pour, parmi ces contenus chronologiques, ne garder que des contenus "pertinents" dont on constate tous les dérives.
La formulation est peut etre alambiquée mais elle me semble tout de même correspondre a la realite des choses.
[^] # Re: Dériveur
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 4.
La première version date de 2007, la première version considérée comme stable est de 2018. Je pense qu'on est bons sur ce critère, on est sur une timeline Waylandesque.
[^] # Re: titre inadapté et course à la dernière version.
Posté par flagos . En réponse au journal "dérives sécuritaires" : inconvénients des flatpacks, snap ou environnements sandbox.. Évalué à 2. Dernière modification le 21 août 2023 à 14:51.
Snap est sur Arch: https://wiki.archlinux.org/title/Snap
Et sur Manjaro, tu as meme un plugin pour installer facilement les snaps avec pamac (comme pour les flatpak), la surcouche de Manjaro a pacman: https://wiki.manjaro.org/index.php?title=Snap
[^] # Re: mouais
Posté par flagos . En réponse au lien Desktop Linux has a Firefox problem. Évalué à 5. Dernière modification le 15 août 2023 à 14:19.
J'ai eu le coup d'un projet cathédrale: un truc top qualité, des perfs incroyables, ca devait remplacer le machin tout moche existant. Le projet typique pousse par un dev tres compétent, mais nul en gestion de projet. Au bout d'un an, l'echeance etait repousse de 2. C’était bien trop ambitieux et ca n’atterrissait nulle part.
Comme le besoin était encore la, le management a reflechi comment aborder le truc: ils ont fait une architecture avec les 2 stacks, l'ancienne monolithe et la nouvelle en micro-service. L'ancienne a expose une interface pour permettre a la nouvelle de choper des données et de les distribuer en mode kafka. Et, point assez malin, la nouvelle stack n’implémentait que des nouvelles features, donc on a pu la livrer quasiment de suite.
Du coup, comme la nouvelle stack n'etait pas encore bloat en feature, on avait le temps de les faire a peu pres correctement, et petit a petit de reduire l'ancienne stack en portant les features du monolithe vers les micro-services au fur et a mesure des besoins.
Franchement, j'y croyais pas du tout, mais en 3 ans l'essentiel du boulot était migre sur la nouvelle archi, ca scalait bien et propre, et on a jamais arrete de livrer. Ca me chier de le dire, mais oui des fois l'agile ca marche.
[^] # Re: Pour être plus précis
Posté par flagos . En réponse au lien Le ministère indien de la Défense a décidé de remplacer Windows par Maya, basée sur Ubuntu. Évalué à 5.
Les snaps sont propriétaires ? Pourtant c'est indique que c'est GPL3: https://github.com/snapcore/snapd
# Bravo
Posté par flagos . En réponse à la dépêche Agrolink : L'open source au service de l'irrigation & cie pour le jardin et les cultures. Évalué à 10.
J'avais créé avec un ami un projet qui ressemble a ce que tu proposes: https://github.com/openplacos/openplacos. Le projet est clairement a l'abandon mais au moins ca nous a bien amuse :-)
On avait réussi a faire quelque chose d'assez sympa, qui pouvait piloter ce qu'on avait a bricoler: mur végétal, placard a plantes en mode hydroponie, brassage de bière.
La difficulté est clairement la partie intégration. Faire un bricolage qui ne soit pas foireux, c'est pas evident. Traquer les bugs au niveau soft pour que ca se remette en route bien en cas de problème n'est pas trivial non plus.
Joli boulot, bravo. J’espère que ton travail servira a d'autres.