Sinon plus sérieusement, il y a les systèmes de greylisting. Ça semble efficace car depuis que mon FAI en a installé un je ne reçois quasiment plus aucun spam et j'ai enlevé tous les autres filtres.
Non, je sous-entends que ceux qui rient de la mort des autres sont rarement les plus détestables et qu'à mon avis tu te trompe de cible car ceux qui n'ont aucune morale ne sont probablement pas ceux que tu crois.
la bonne majorité ne comprends pas le sens de mon idée ou le fait exprès..
En fait je suis en train de me demander si finalement ce n'est pas toi qui est en train de nous faire une superbe blague, un moment d'anthologie dans l'histoire du second degrès froid et sophistiqué.
j'imagine qu'un poste rigolard sur les attentats de Londres n'est pas loin d'être pondu.
Tu n'a pas besoin d'imaginer il suffit de taper quelques mots dans le champ de recherche.
Le jour de ma mort, je préfèrerais que les gens rigolent (surtout ceux qui me détestaient ou qui ne me connaissaient pas) plutôt que de les «voir» se pointer avec leurs geules d'enterrement et venir présenter des condoléances hypocrites.
Alors oui, rions de la mort en l'attendant.
D'ailleurs à propos de notre spammer, c'est le moment ou jamais de citer la fameuse expression militaire : « Ça lui fera la bite ! »
Tu manque de charisme c'est tout.
Moi ça fait plusieurs années que je poste sur ce site des commentaires à deux balles sous un pseudo à chier et en général je me fais pertinentifier.
Non mais si j'en crois ta description, ça à l'air bien naze. C'est pour ça que je demandais si on pouvait encore couper le contact sur les voitures modernes je me doutais bien qu'il y avait quelque entourloupe.
Déjà le buzzer qui sonne quand on ouvre la portière sans enlever la clé m'énerve alors j'ose pas immaginer avoir une voiture avec tous ces gadgets.
Pour ce qui est du coup du reniflard je connais quelqu'un qui a cassé un moteur (sur une BX) et effectivement ça doit être déroutant quand ça arrive.
Non, quand tu coupe le contact, lorsque tu es lancé et si tu ne débraye pas, la pompe hydraulique continue de tourner et tu ne perds pas les assistances de freinage ou de direction dans la mesure où elles ne sont pas électriques ce qui, je pense, est encore rare. Quant au système antivol, je n'ai pas parlé d'enlever la clé.
En plus on peut penser qu'en coupant le contact puis en le remettant tout de suite, le système électronique est réinitialisé et le régulateur désactivé. C'est peut-être comme sous Windows finalement, il suffit peut-être de rebooter pour résoudre tous les problèmes.
Il semble que le problème de la molette (déjà présent sur la version actuelle et signalé là: http://linuxfr.org/tracker/180.html(...) ) subsiste. Comment répéter:
-utiliser firefox
-mettre le pointeur de la souris sur la toolbar
-cliquer sur "»"
-mettre le pointeur sur la zone des messages ( jusque là tout va bien)
-faire tourner la molette
-retourner sur la toolbar elle apparaît vide
C'est peut-être aussi parce que finalement il n'y a qu'assez rarement plusieurs personnes dans une voiture.
D'autre part il semble que dans certains des cas de problèmes présumés de régulateurs de vitesse, il a été constaté une surchauffe des freins.
Au fait, on peut plus couper le contact sur les voitures modernes ? C'est ce qui m'a sauvé un jour lorsque l'accélérateur de mon ami 8 est resté bloqué à fond.
C'est parce que quand une combinaison de touches a un usage dans conkeror et dans ion, celui-ci intercepte les commandes qui par conséquent ne parviennent pas a conkeror.
Tu peux sans doute t'en sortir en configurant ion pour qu'il utilise une autre touche à la place de alt (une touche "windows" par exemple). Je ne me souviens plus comment on fait parce que je suis revenu à ce bon vieux WindowMaker mais ce n'est pas difficile et c'est écrit dans la doc.
[^] # Re: N'importe quel objet contondant suffira.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Question sur anti spams. Évalué à 1.
Certains comme le spamd ( http://www.openbsd.org/cgi-bin/man.cgi?query=spamd&apropos=0&am(...) ) d'OpenBSD fonctionnent en amont du MTA et sont donc totalement indépendants de celui-ci.
J'ai jamais utilisé mais utilisé personnellement donc google est ton ami pour plus de détails
# N'importe quel objet contondant suffira.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Question sur anti spams. Évalué à 5.
# Le danger d'extrème droite.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Protocole non propriétaire =? absence de contrôle =? attention à l'extrême-droite. Évalué à 10.
[^] # Re: la qualité des postes se dégradent..
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Lutte antispam ... radicale. Évalué à 1.
Ah ! Dommage !
[^] # Re: la qualité des postes se dégradent..
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Lutte antispam ... radicale. Évalué à 1.
En fait je suis en train de me demander si finalement ce n'est pas toi qui est en train de nous faire une superbe blague, un moment d'anthologie dans l'histoire du second degrès froid et sophistiqué.
[^] # Re: la qualité des postes se dégradent..
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Lutte antispam ... radicale. Évalué à 3.
Tu n'a pas besoin d'imaginer il suffit de taper quelques mots dans le champ de recherche.
Le jour de ma mort, je préfèrerais que les gens rigolent (surtout ceux qui me détestaient ou qui ne me connaissaient pas) plutôt que de les «voir» se pointer avec leurs geules d'enterrement et venir présenter des condoléances hypocrites.
Alors oui, rions de la mort en l'attendant.
D'ailleurs à propos de notre spammer, c'est le moment ou jamais de citer la fameuse expression militaire : « Ça lui fera la bite ! »
[^] # Re: question :
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Christian Paul Sur France Inter ce matin. Évalué à 3.
Ils mouraient de quoi les gens qui ont été sauvés par l'informatisation des finances ?
[^] # Re: dommage... [réponse HS]
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Googlezon ou la prison de l'information. Évalué à 5.
C'est pas américain Friends ?
[^] # Re: pourquoi...
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Plopause. Évalué à 6.
# Un titre
Posté par Antoine J. . En réponse au journal L'importance du choix du pseudo. Évalué à 10.
Moi ça fait plusieurs années que je poste sur ce site des commentaires à deux balles sous un pseudo à chier et en général je me fais pertinentifier.
# epitools
Posté par Antoine J. . En réponse au message demande aux linuxiens biologistes. Évalué à 2.
# Un p'tit beurre...
Posté par Antoine J. . En réponse au journal /!\/!\/!\ Journal Inutil /!\/!\/!\. Évalué à 2.
Je sais elle est pas neuve et en plus elle est nulle d'où -->[]
# 3 ans de prison et 300 000 euros d'amende
Posté par Antoine J. . En réponse à la dépêche La lecture d'un DVD sous GNU/Linux interdite à la rentrée ?. Évalué à 10.
# orthographe
Posté par Antoine J. . En réponse à la dépêche Opquast et ses licences (suite et fin). Évalué à 4.
[^] # Re: Régulateurs de vitesse
Posté par Antoine J. . En réponse au journal La sécurité informatique au 20h de TF1. Évalué à 3.
Non mais si j'en crois ta description, ça à l'air bien naze. C'est pour ça que je demandais si on pouvait encore couper le contact sur les voitures modernes je me doutais bien qu'il y avait quelque entourloupe.
Déjà le buzzer qui sonne quand on ouvre la portière sans enlever la clé m'énerve alors j'ose pas immaginer avoir une voiture avec tous ces gadgets.
Pour ce qui est du coup du reniflard je connais quelqu'un qui a cassé un moteur (sur une BX) et effectivement ça doit être déroutant quand ça arrive.
[^] # Re: Régulateurs de vitesse
Posté par Antoine J. . En réponse au journal La sécurité informatique au 20h de TF1. Évalué à 4.
En plus on peut penser qu'en coupant le contact puis en le remettant tout de suite, le système électronique est réinitialisé et le régulateur désactivé. C'est peut-être comme sous Windows finalement, il suffit peut-être de rebooter pour résoudre tous les problèmes.
[^] # Re: /me vote pour la broderie
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Poissons d'avril potentiels. Évalué à 4.
[^] # Re: Le problème de la molette
Posté par Antoine J. . En réponse au journal DLFPToolbar 1.0-beta1. Évalué à 1.
# Le problème de la molette
Posté par Antoine J. . En réponse au journal DLFPToolbar 1.0-beta1. Évalué à 6.
-utiliser firefox
-mettre le pointeur de la souris sur la toolbar
-cliquer sur "»"
-mettre le pointeur sur la zone des messages ( jusque là tout va bien)
-faire tourner la molette
-retourner sur la toolbar elle apparaît vide
Sinon bravo et merci pour tout ce bon boulot.
[^] # Re: Régulateurs de vitesse
Posté par Antoine J. . En réponse au journal La sécurité informatique au 20h de TF1. Évalué à 4.
D'autre part il semble que dans certains des cas de problèmes présumés de régulateurs de vitesse, il a été constaté une surchauffe des freins.
Au fait, on peut plus couper le contact sur les voitures modernes ? C'est ce qui m'a sauvé un jour lorsque l'accélérateur de mon ami 8 est resté bloqué à fond.
[^] # Re: Régulateurs de vitesse
Posté par Antoine J. . En réponse au journal La sécurité informatique au 20h de TF1. Évalué à 5.
[^] # Re: arte-radio
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Emissions télé [HS]. Évalué à 1.
[^] # Re: Oui, mais.
Posté par Antoine J. . En réponse au journal Merci les Pays-Bas. Évalué à 5.
[^] # Re: Vraiment compatible avec Ion ?
Posté par Antoine J. . En réponse au journal conkeror: une extension Mozilla pour les alergiques de la souris. Évalué à 1.
Tu peux sans doute t'en sortir en configurant ion pour qu'il utilise une autre touche à la place de alt (une touche "windows" par exemple). Je ne me souviens plus comment on fait parce que je suis revenu à ce bon vieux WindowMaker mais ce n'est pas difficile et c'est écrit dans la doc.
[^] # Re: Adblock
Posté par Antoine J. . En réponse au journal conkeror: une extension Mozilla pour les alergiques de la souris. Évalué à 3.