Psychofox a écrit 10741 commentaires

je ne considère pas le gars comme un monstre, mais bien comme un pair

Mais lui ce conducteur, ne te considères probablement pas comme un pair, ni comme un humain d'ailleurs. Pour certains conducteurs nous ne sommes que des chicanes mobiles, surtout si on porte un casque et un gilet réflechissant et qu'ils ne sont pas eux-même cyclistes réguliers. Quelques études:

The effect of safety attire on perceptions of cyclist dehumanisation

Highlights

• 30 % of respondents (n = 563) considered cyclists less than fully human.
• Cyclists with helmets were perceived as less human compared to those without.
• Cyclists with safety vests and no helmets were perceived as least human.
• Dehumanisation related more to visible safety gear than obstruction of hair/eyes.
• Perceptions of dehumanisation varies based on respondent gender.

source

Dehumanization of cyclists predicts self-reported aggressive behaviour toward them: A pilot study

Highlights

• Conducted a pilot test of the dehumanization of cyclists.
• Around half of non-cyclists view cyclists as ‘less than fully human’
• Dehumanization measures were significantly correlated with aggression toward cyclists.
• ‘Dehumanization of cyclists’ concept deserves further research.

source

Car driver attitudes, perceptions of social norms and aggressive driving behaviour towards cyclists

Highlights

• This study finds that more negative attitudes towards cyclists relate to more aggressive driving towards cyclists.
• Perceived social norms concerning aggressive driving related to aggressive driving directed at cyclists.
• Attitudes towards risky driving did not influence aggressive driving towards cyclists.
• The influence of perceived social norms on driving behaviour was more pronounced in non-cyclist–drivers.
• The influence of attitudes towards cyclist on driving behaviour was more pronounced in cyclist–drivers.

source

En chanson:

https://inv.nadeko.net/watch?v=K-IKqDSkHfI (avec images du spectacle mais audio pourrie)

https://inv.nadeko.net/watch?v=3j6pd5NtvcA (sans image mais écoutable)

Le roi de la route par Les Nonnes Troppo

Ce qui n'empêchera rien puisque les mineurs, parfois très jeunes, auront toujours accès au smartphone / tablette /PC des copains qui eux ne sont pas contrôlés.

Accessoirement la loi impose l'installation d'un logiciel de contrôle parental sur les smartphones. En l'occurence les marques ajoutent juste google family link (même e/os s'y est plié au contrôle parental utilisant un dns menteur cloudflare[1]) mais si les parents ne l'activent pas c'est une coquille vide.

[1] j'ai d'ailleurs interpelé Gaël Duval que le fait d'utiliser un DNS de cloudflare n'était pas super gruik par rapport à la volonté de protéger la vie privée des utilisateurs de e/OS s'ils collectaient des données, il m'a répondu qu'ils allaient voir pour changer mais je ne sais pas de ce qu'il en est actuellement.

Ce qui m'a surpris, c'est que dans cette courte vidéo, on peut voir deux voitures utiliser la piste cyclable. C'est donc quelque chose d'habituel.

Et qu'elles le font juste devant des policiers qui s'en foutent royalement.

https://linux.die.net/man/8/pvmove
https://linux.die.net/man/8/lvresize

Ça t'aurais fais sans doute gagner du temps de lire ces 2 manpages.

L'idée de la loi, c'est que si tu portes un couteau qui tombe dans les critères d'armes catégorie D sur toi quand tu pars chercher des champignons en forêt, fais un pique-nique, pars en randonnée etc, la police n'a aucune raison de t'amender.

Mais que la loi ne souhaite pas que tu portes ce couteau en tout moment, si tu n'as pas déjà un usage légal prévu. Porter un couteau de classe D sur toi en ville, alors que t'as pas prévu un usage légal pour lui, c'est non: tu le laisses à la maison.

Pour déterminer si vous avez une raison valable de porter ou transporter une arme, les forces de l'ordre, ou le juge en cas de litige, tiennent compte du lieu, des circonstances et du contexte.

L'examen du motif légitime se fait au cas par cas.

Le seul truc qui me dérange, c'est que le caractère vague des circonstances et du contexte fait qu'on pourrait imaginer que ce type de loi soit utilisé pour par exemple écarter des journalistes ou dissidents politiques via la corruption d'un juge.

Après il faut garder en tête que la jurisprudence ne considère pas les couteaux-suisses, opinels et autres comme arme. La loi n'a pas changé, c'est juste les sanctions qui sont mises à jour donc je ne comprends pas vraiment pourquoi on en fait un foin maintenant alors que si t'as juste ton couteau suisse ou opinel sur toi ça n'est pas et n'a jamais été un problème. Cette loi s'addresse à ceux qui possèdent des couteaux à cran d'arrêt à double tranchand, couteaux dits "tactiques", couteaux à lame fixe.

Non, ce n'est pas parce qu'un dev distribue son appli surle playstore qu'il cherche une rémunération. C'est aussi pour toucher un public plus large.

C'est compliqué de recommander une appli installée manuellement ou via f-droid à une connaissance si celle-ci n'utilise pas déjà f-droid. Ils ont l'impression que tu leur recommandes d'installer un malware.

J'en ai déjà discuté sur le lien à ce sujet. Si tu regardes les extraits concernant la nécrophilie, il ne fait que pinailler sur des détails sémantique sur la notion de victime et de souffrance dans le cas d'un cadavre. Tout ça parce qu'il adore pinailler sur des détails sémantique. Il est comme ça RMS, il voit un texte de loi, il pinaille sur les détails et les définitions. C'est très maladroits dans des cas comme cela, mais ça n'en fait pas de l'apologie de la nécrophilie ni la défense des nécrophiles.

Grosso merdo il dit que quand il sera mort, il ne pourra pas souffrir, donc ça lui en touche une sans faire bouger l'autre que quelqu'un puisse se faire plaisir sur son corps et qu'il ne comprend pas qui est la victime dans ce cas là puisque selon ses idées athéistes, le propriétaire de ce corps est mort et ne peux plus souffrir. Il ne dit pas Ouuuh les gars, allons sodomiser des morts, c'est trop bien!.

Le rapport n'est vraiment pas une sorte de déterrage de tweets hors contexte. C'est vraiment une documentation très exhaustive de l'expression répétées d'expressions politiques très réactionnaires.

C'est quand même un déterrage de prises de positions sur plein de sujets, certaines étant très vieilles et dont l'individu en question a déjà mentionné que sa pensée avait évoluée.

Quand j'étais gamin dans les années 80, j'ai ri sur des sketch de Michel Leeb. J'ai eu aussi plein de fois des propos homophobes. ça ne veut pas dire que j'en suis fier maintenant.

Alors je pourrais faire semblant et faire croire comme ceux qui ont généré ce rapport où le promeuvent que ça n'ait jamais arrivé, que je suis innocent et pur comme l'eau de roche et montrer du doigt Stallman derrière mon clavier sous des airs de défenseur des minorités…

…ou je peux dénoncer ce genre de harcèlement moral qui n'est franchement pas beau à voir non plus.

Oui RMS a eu des idées de merde, oui il en aura sûrement d'autres, et quand il les écrira ou les proclamera, il faudra les dénoncer. Tout comme il faut dénoncer aujourd'hui les harcèlements sur internet donc ce rapport fait partie.

En l'occurence au lieu de donner accès rw à tout le google drive de l'utilisateur (c'est vrai que c'est potentiellement dangereux) l'auteur de carbonite pourrait modifier son application pour utiliser une autre API qui impose que pour chaque fichier que l'appli accède dans google drive, l'utilisateur doit la sélectionner manuellement..

Le problème selon eux c'est que ça ferait un changement d'expérience qu'un nombre suffisant d'utilisateurs n'accepteraient pas et que ça augmenterait leurs tickets de support.

• autre chose ?

Tu n'as pas subi de lavage de cerveau comme beaucoup d'automobilistes.

Là on est quand même dans le cas d'un automobiliste qui aurait pris une voie interdite sur environ 200m, écrasé le pied d'un cycliste[1], cycliste qui soit dit en passant était exactement à l'endroit où on lui demande d'être sans déranger ni piétons ni automobilistes, puis a décidé de l'exécuter sommairement.

Et qu'est-ce qu'on voit dans les commentaires? Oui mais les cyclistes patatipatata les feux patatipatata ne respectent rien gnagnagnignagnagna.

Il faut quand même avoir le cerveau bien dérangé pour sortir le sujet des cyclistes qui grilleraient les feux (alors que c'est le cas de tous les usagers, y compris piétons et automobilistes) dans ce contexte.

La vérité c'est qu'il y a une frange très importante de la population qui réagit comme ça à chaque fois qu'il est sujet des cyclistes, même quand il n'y a pas d'accident. Nouvelle piste cyclable? Les automobilistes devraient se réjouir, ça fait moins de cyclistes sur leurs voies. Et non à la place on a des oui mais les cyclistes gnagnagni gnagnagna feux gnagnagnignagnagna.

La vérité c'est que ça vient d'une grosse frustration des automobilistes. Ils haïssent les gens qui font du vélo parce qu'ils n'ont pas courage de lever leur gros cul et de se bouger un peu. Et ça les emmerde de voir que des gens montrent ce qu'ils ne sont pas capables de faire pour vivre mieux en société.

[1] ça m'est arrivé aussi, il y a une vingtaine d'année, et ironiquement par une Mercedes aussi, avec séquelles à la clé: pied déformé et 2 orteils paralysés. ÇA FAIT HYPER MAL.

Comme dirait Rincevent, ce n'est pas de la chute qu'il faut avoir peur mais du sol car c'est lui qui te tue. Tant que tu tombes, tout va bien.

Ça c'est la génération winamp 3 & 5 mais comme dirait Ken, il était déjà mort mais ne le savait pas encore. Winamp 3 a fait fuir tout le monde en étant bien plus gourmand en resources que winamp 2, ne pas supporter les plugins de son prédécesseur en plus de planter facilement alors que le 2 avait été hyper stable. La plupart des utilisateurs sont soit restés sous winamp 2 (qu'ils ont du continuer à maintenir un moment), soit ont fui vers foobar2000 et d'autres applis (comme itune pour ceux qui avaient un ipod) et après la convergence entre lecteurs audios et vidéo (vlc, windows media player) puis le streaming lui ont donné le coup de grâce.

illustration:

C'est ce que je dis, audacious te permet d'avoir cela. Tu as le choix de le faire tourner en mode GTK, QT et en mode "Winamp Classic Interface" avec support des skins winamp qui intègre equalizeur et playlist.

Tout dépend de quels droits ont besoins ces petites applis libres et/ou gratuites.

Dernièrement, le problème se situe au niveau des applis qui veulent un accès à n'importe quel endroit sur le filesystem sans faire ouvrir une boite de dialogue type filepicker à chaque interaction.

Un exemple sur une app proprio où le developpeur a aussi jeté l'éponge:
https://ia.net/topics/our-android-app-is-frozen-in-carbonite

Dans plein de cas il y a moyen de remettre son appli à jour pour être conforme aux règles mais le problème c'est que les règlent changent régulièrement et les devs fatiguent à devoir s'adapter à chaque fois sans se sentir nécessairement bien guidés. C'est perçu par eux à tord ou non comme une épée de Damoclès qui peut s'abattre sur n'importe quelle nouvelle version publiée.

D'autres exemples récents:
https://github.com/sschueller/peertube-android/issues/302
https://frozenfractal.com/blog/2024/9/6/why-my-apps-will-soon-be-gone-from-google-play/
https://gultsch.social/@daniel/111929074071688694
https://news.ycombinator.com/item?id=41647234

Le problème ce n'est pas linux, ou windows, c'est de faire du support gratuitement.

Les gens ont aussi plein de problèmes sous windows, et soit ils les résolvent via l'aide de quelqu'un, soit ils s'en accomodent. Là où ça coince c'est si tu leur installes un truc à moitié contre leur gré, et pire si tu leurs fais miroiter monts et merveilles.

la cucaracha, c'était plus populaire sur les klaxons italiens en europe.

Si tu avais moins peur des automobilistes, tu marcherais sur la route, ce qui était la norme avant que les lobbies de l'automobiles aient inventé le concept du jaywalking et t'ont retiré la majorité de l'espace comme le montre cette illustration de Karl Jig, sous demande de l'administration des routes suédoise:

Ça reste surtout un gros echec du playstore.

Des devs de logiciels propriétaires jettent l'éponge aussi face aux emmerdes avec Google. Et je crois que du côté de Apple c'est aussi pas tout rose.

Je pense qu'il y'a pas de mal de cas où c'est utile d'avertir de sa présence.

Par exemple les pistes cyclables construites sur les trottoirs sont généralement envahies de piétons (ou chiens), soit parce que le trottoir n'est pas assez large pour les deux, soit parce que la piste n'est pas facilement visible, soit parce que c'est mal fait[1], soit parce que la laisse du chien est tirée trop longue, soit parce que les piétons sont distraits.

Bref un petit coup de sonnette à 15m de distance permet de dire "coucou je suis là, ce serait agréable qu'on me laisse une petit peu de place".

De la même manière que la moindre des courtoisie pour un cycliste est de ralentir, quite à rouler au pas, la courtoisie pour un piéton serait de laisser un espace aux cyclistes d'autant plus si le lieu leur est en théorie dédié.

On est d'accord que dans une majorité des cas ce serait mieux de prendre de la place aux voitures pour la donner aux cyclistes que de la prendre aux piétons. Mais bon on en est là.

[1] j'ai vu des cas où la piste cyclable se substituait au troitoir d'un des deux côté de la route. C'est totalement inapplicable et on ne peut pas s'attendre à ce qu'un piéton traverse 2x une rue juste pour pouvoir aller sur le trottoir. Du coup en général les deux cohabitent. Les piétons sont en général conscients qu'ils sont sur une piste cyclables mais pas équipés de rétroviseurs, donc en général ils voient d'un bon œil d'être avertis avec suffisemment d'avance pour se ranger tranquilement d'un côté.

Pourquoi n'utilises-tu pas au choix?

• une des extensions ajoutant le support des rss à firefox
• un aggrégateur rss pour ton mobile

Non arrête ça, c'est perçu agressivement.

Je crois que ça c'est assez culturel et dépends des pays. En allemagne par exemple ça n'est pas perçu comme cela.

Selon moi la sonnette, c'est bien pour annoncer sa présence de loin à 15-20m. Il convient donc d'en avoir une de qualité qui sonne clairement. De près, c'est "bonjour, pardonnez-moi, merci bonne journée".

Je crois qu'il y a une exception à cette règle: le maxi scooter Yamaha TMax.

Ça n'est utilisé que par des idiots complets, et des chauffards egocentriques. Et ça s'explique par ses caractéristiques: modèle très nerveux et bruyant, il n'attire que des gens qui ont le QI d'une huître ou n'ont aucune considération pour leur voisinages et qui désirent se mettre en évidence de la pire des façons, via des accélérations violentes et des dérapages. Contrairement aux motos type supersport, superbike, tu n'as même pas une partie des usagers qui seraient des passionnés de la technique et la belle mécanique parce que techniquement ça n'a absolument rien de particulier.

Je n'ai jamais croisé une seule personne raisonnable et censée en choisir et utiliser un.

• ne respecte pas les priorités. Les cyclistes les respectent ? les feux rouges, les "je te passe par le trottoir temporairement" pour pas "griller" le feu.

La réalité c'est qu'il y a plein de cyclistes qui s'arrêtent aux feux. Une majorité même.

Mais on ne retient que ceux qui les brûlent