Psychofox a écrit 11423 commentaires

Oui le problème c'est qu'en plus il y a un stade ou on a tendance à avoir 20 ans de moins dans sa tête et on voit les autres gens de son âge comme des dinosaures alors qu'en fait on est exactement pareil.

Dans ce cas précis c'est surtout que je ne consulte pas beaucoup de medias francophones à part linuxfr et une poignée de comptes mastodon et ne visite le pays qu'une poignée de jours par an en moyenne donc le décalage avec la France s'accentue plus vite que le reste.

Je ne vois pas bien ce qu'il y a de compliqué dans l'utilisation de OpenBSD. C'est plutôt bien documenté en plus.

Alors oui c'est différent, si on a l'habitude des GNU coreutils, les mêmes outils ne vont pas forcément avoir toutes les options. Le reste est assez proche mis à part l'absence d'outil de containerisation comme podman ou docker. Mais de toute manière si quelqu'un me dit qu'il ne sait déployer qu'avec docker j'ai envie de lui dire d'apprendre à déployer sans avant pour apprendre à savoir ce qu'il fait.

C'est une expression courante en France? C'est la première fois que j'entends ça mais comme je n'y vis plus depuis 25 ans je me dis que c'est peut-être un truc nouveau que ma famille n'utilise pas beaucoup.

Je me rappelle avoir discuté avec des touristes françaises autour de la vingtaine d'années il y a quelques semaines et elles m'avaient sorti une expression qui m'était totalement étrangère et m'avaient dis que c'était des expressions de jeunes, j'avais pris un coup de vieux du haut de mes 46ans.

pour les vélos (électriques) je suis étonné qu'il n'y ait pas plus d'engins avec des freins électromagnétiques qui pourraient recharger la batterie utilement plutôt que de créer de la chaleur et des particules fines

Les premiers kits de conversions un peu populaire fabriqués par la défunte entreprise BionX avaient un système de récupération d'énergie au freinage. Il s'est averé que chez les utilisateurs vivant dans des zones à fort dénivelé les vitesses atteintes en descente (>50km/h) faisait que le système avait tendance à surchauffer.

Mais c'était possible facilement parce que le moteur était dans la roue arrière. L'industrie s'est rarement rendu compte que le moteur dans la route arrière, même si c'est un système toujours utilisé dans certains modèles d'entrée de gamme, n'est pas aussi agréable à l'utilisation qu'un système avec moteur dans le pédalier. Ça fait un vélo avec un gros volant moteur (pas terrible pour le freinage), désequilibré (poids important sur l'arrière) dérangeant les manipulations à l'arrêt et si on veut un système basé sur un capteur de puissance une intégration moindre. On pourrait avoir de la régénération d'énergie avec un moteur dans le boîtier de pédalier, mais ça imposerait de devoir intégrer moteur et boîte de vitesse au même endroit pour pouvoir retirer la roue-libre de la roue arrière afin que la chaine puisse entrainer le moteur pour éviter d'utiliser un dérailleur. Pour des raisons évidentes d'encombrement c'est un peu compliqué (mais probablement pas impossible) d'intégrer les deux, d'autre part ça fait diminuer un peu le rendement (les vélos avec boite de vitesse ont une resistance due à la transmission plus importante que les systèmes à dérailleurs) et c'est plus cher à fabriquer.

Il y a pas mal de solutions qui sont utilisé sur des véhicules plus gros et parfois on se demande pourquoi on ne les adopte pas sur les vélos ou qu'on n'arrive pas à obtenir les même résultat. Exemple bête les freins à disque. Ceux de vélo sont fragile, le rotor se voilant très facilement quand ils ont pris un coup de chaud au freinage (warping) ou si ils subissent un choc ou sont mal stockés. Ils usent en plus relativement vite et doivent être remplacés régulièrement. Alors que ceux des motos/scooter sont utilisés des années et n'ont pas ce genre de problème. Ouais sauf qu'un disque de frein de moto c'est entre 400 grammes et 1.8kg suivant le type de moto et usage. Un disque de frein de vélo c'est entre 79 et 250 grammes. Et évidemment la différence de poids se retrouve aussi sur les étriers qui doivent pincer ces disques, et sur les levier et le circuit de freinage qui doit activer les pistons des étriers. Pour avoir des disques aussi robustes que ceux de motos/scooter, il faudrait augmenter le poids du vélo de 2 à 4kg. Tu multiplies ce genre de logique sur tous les composants et au final ton vélo se transforme en moto et nécessite un moteur de moto, qu'elle soit électrique ou au pétrole. Les jambes ne sont plus que d'une aide négligeable.

Tout ça pour dire qu'en principe on peut faire de la récupération d'énergie à vélo, mais dans une majorité des cas celle-ci est probablement jugée trop négligeable pour en justifier d'ajouter de la complexité et du poids. Si on met des côté les zones hyper vallonnées, les situations où on freine en zone urbaine sont finalement très courtes. J'imagine qu'un système de récupération au freinage pourrait être utile pour un vélo de tourisme fait pour parcourir de longue distances mais que c'est jugé inutile pour un vélo dont l'autonomie est suffisante pour couvrir les besoins d'une journée (probablement la majorité des cas) entre deux recharges.

Ça veut dire quoi éclaté au sol? C'est la même chose que à côté de la plaque?

Mettre 600€ dans un carte à 24GB "pour s'inicier" quand on trouve des nvidia tesla k80 d'occasion de 24GB à 80-90€ me parait peu judicieux.

J'ai même vu passer des H100 de 80GB pour bien moins cher que 600€.

Premier problème : au moment où on se rend compte qu'il y a un problème, certains malades sont déjà descendus du bateau. Il y a plein de contacts aéroportuaires et dans l'avion. Ton idée ne résout pas ce problème. Note que du coup, fermer l'île n'a aucun intérêt.

Ça n'empêche pas de gérer ceux-là d'une autre manière. Et il me semble que d'avoir 10 foyers, c'est plus simple à gérer que, par exemple, 200.

Enfin, pour avoir géré des épidémies dans des hôtels, je peux t'assurer que c'est loin d'être un environnement parfait pour éviter la contagion.

Je ne sais pas si tu visualises le genre de complexe hôtelier dont je parlais, ce sont des sortes de petites maisonnettes individuelles, certaines mitoyennes, mais en tout cas avec un certain confort. Et on ne parles pas de les incarcerer 3 mois pendant le confinement covid, j'imagine que 2 semaines de vacances au soleil, quand de toute façon ta croisière n'était pas forcément terminée, ce n'est pas une lourde peine.

oui il a aussi existé des tv tuners pour des consoles portables 8bit (Sega Gamegear, PC Engine GT), des voitures et des ghettoblaster équipés de mini tv.

Mais bon ils n'ont jamais été des produits adoptés en masses et souvent impossible d'obtenir le jour même contrairement à un mini poste radio à pile que tu trouves au chinois du coin de la rue même un dimanche ou jour ferié.

• double commentaire par erreur -

Et sinon des arguments?

En cas d'urgence la radio nécessite un terminal/appareil nettement plus petit, plus facilement portable et fonctionnant avec seulement quelques piles. Et ça peut aussi s'écouter depuis un véhicule.

Lors de la longue coupure de courant en Espagne l'année dernière, elle était le moyen de communication le plus fiable entre les autorités et les citoyens, surtout chez ceux chez qui ça a duré longtemps. Moi j'ai été coupé depuis un peu avant midi jusqu'à 3h du matin par exemple. La télé n'était d'aucun secours et je n'avais du signal mobile que si je me rendais devant la caserne des pompiers à quelques kilomètres de la maison.

Je parle de mettre en quarantaine ceux qui n'ont pas de symptômes. C'est juste que si ça spread de nouveau, c'est quand même bien plus facile de fermer une île relativement petite. Les malades et ceux qui nécessitent le soin d'une équipe spécialisée peuvent être pris en charge à l'hôpital universitaire Nuestra Señora de Candelaria à Santa Cruz (et il y a un autre hôpital au nord si celui-ci est surchargé).

La Nouvelle-Zélande a part exemple plus facilement géré la crise covid que la plupart des pays continentaux.

N'ayant pas eu de télé ces 15 dernières années je n'ai pas l'impression que la télé soit un service essentiel ni que perdre la TNT serait une perte immense.

La radio me semble beaucoup plus importante psr exemple

Tout comme les emojis dans le readme, c'est pour t'indiquer que l'outil est vibecodé.

c'était la seule chose à faire,

Moi je voyais une alternative. Le bâteau a fait une halte à Tenerife. Et Tenerife c'est rempli de mega hotels enorme fait de plein de mini appartement isolés des autres. J'imagine qu'on aurait très bien pu em réquisitionner un pour y loger tout le monde pour les mettre en quarantaine, en les séparant du reste du monde et les uns des autres, et en leur donnant accès à une équipe médicale. Toute la logistique nourriture, lessive, poubelles pouvait être prises en charge avec équipe assurant la non transmission.

Alors ça aurait fait chier quelques touristes ayant fait des réservations mais bon, situation de crise, tu les rembourses ET leur paye un hôtel ailleurs et ils devraient trouver leur compte.

Depuis quand Excel fonctionne sous Linux ? C'est nouveau ?

Depuis qu'il existe sous forme d'appli web via abonnement à Office 365.

Sans être fan de Microsoft ni de Office, il fait admettre que ça fonctionne bien sous Linux et que ça a indirectement permis à pas mal d'entreprises à accepter que certains de leurs utilisateurs utilisent Linux.

Toutes? incroyable.

Moi quand je branche le même ordi sur le même moniteur en vga, et dans la même résolution je me rends compte que je perds en accutance, c'est tout flou comparé au HDMI. Et ça c'est autrement plus gėnant qu'une sélection automatique ou pas de source.

Alors oui il y a un petit délai quand tu branches mais en fait en vga j'ai toujours connu ça aussi.

Je ne comprends pas la relation entre ton titre et la discussion.

De ce que j'ai compris on parle de l'intégration des drivers cuda/rocm et outils opencl dans Fedora, pas d'embarquer de force des modèles LLM ni de forcer un truc style copilot dans le bureau.

Ce n'est pas la nouvelle version de MultideskOS ?

C'est un débat sans fin.

• donner des libertés aux autres et espérer qu'ils décident d'abandonner cette liberté via une pétition alors que ladite liberté est légitime, c'est illusoire.
• espérer que les gens ne soient pas tous des trous du culs, c'est illusoire.
• espérer que les gens lisent et suivent toutes les instructions dans les processus de rapport de bug, ça l'est aussi.
• espérer que personne ne critique ton projet pour un truc qui est totalement indépendant de ta volonté et de tes moyens, c'est illusoire.

La seule manière de limiter la charge mentale et temporelle côté developpeur c'est de au choix:

• déposer une marque et d'interdire à une distrib de distribuer ton appli sous ta marque si elle utilise un autre thème que adwaita (ou breeze ou que sais-je).
• s'en foutre et d'envoyer bouler allègrement ceux qui ne lisent pas.
• ne pas recevoir de rapports de bugs. Tu peux distribuer ton appli comme de simple archives sur un site web et sur le flathub et ne pas avoir de suivi de bug publique ni même d'infos de contact.
• ne pas utiliser un toolkit qui supporte des thèmes. S'il faut patcher / écrire du code pour seulement 3 applis, la majorité des distros et des utilisateurs ne vont pas le faire.

Window Maker n'a à ma conaissance pas été porté sous wayland. D'ailleurs ça n'a pas vraiment de sens de "porter" un wm sous wayland vu que tu as réellement tout à réecrire, autant partir de zéro mėme si on veut que ça ressemble au wm original et compatible au niveau de la config. Comme i3 et sway.

Le problème ici ce n'est pas de changer le thème ou le code, mais de ne pas prendre en charge le support et leurs responsabilités quand ils le font.

Ce travail n'est absolument pas obligatoire. Si quelqu'un se plaint auprès de toi, développeur, et qu'ils utilisent un thème différent, tu peux les envoyer bouler et/ou leur dire de tester avec adwaita ou breeze ou que sais-je est le thème par défaut sous QT ou GTK4 aujourd'hui.

Il faut avoir le QI d'une huître pour faire du logiciel libre et d'être fermé á l'idée que les utilisateurs et mainteneurs de distros fassent ce qu'ils veulent de ton code.

Ça ne plaît pas trop à certains développeurs d'applications qu'on puisse changer le thème

C'est leur opinion et on a aussi le droit d'en avoir rien à carrer.

Est-ce que Agnostep prend en charge l'installation de themes GTK/QT inspirés de nextstep pour intégrer au mieux des applications gérant ces toolkits?