Ton conjoint dépend de toi ? ou inversement ?
Ce n'est pas ma représentation d'une relation entre adultes.
Qu'il y ai un lien affectif, d'accord, mais de dépendance, je vois pas.
C'est le principe de mutualisation des risques de l'assurance.
L'autre principe étant l'évaluation de la responsabilité.
Si mon assurance estime que j'ai pris un risque inconsidéré (alcool, vitesse, équipement, entretien véhicule), je ne serai pas remboursé.
Je comprends.
Par contre, je t'assure que les deux gendarmes en bas de la descente des 17 virages, chaque weekend de beau temps, ne ciblent pas les camionnettes qui crachent noir :)
Peut être. À la relecture, ce n'est pas évident.
Et comme je ne suis pas d'accord avec le commentaire, l'occasion était là de répondre.
Si on me demandais mon avis - ministre de l'intérieur - je ciblerai les véhicules qui crachent en permanence une fumée noire, croisés quotidiennement sur les routes d'île de France. Plutôt qu'une moto qui fait un peu trop de bruit sur une départementale un dimanche après midi (je parle pas de la nuit). Car je crois que l'on meurt plus facilement d'une maladie respiratoire que d'un surplus de 2dB à l’échappement.
Mais encore une fois: IMHO.
Si, il est illégale de modifier un équipement "de sécurité" sur un véhicule quelque soit le nombre de roues. Et ce n'est pas si rare que ça de le faire sur une voiture, pour les mêmes motivations que sur une moto: meilleur rendement moteur (au détriment de la pollution), meilleur son (pour le propriétaire uniquement).
Ouaou, je ne pensais pas que défendre la non obligation du port du casque, tout en prônant son port, impliquait d'accepter toutes les lois rétrogrades et débiles de l'état de virginie.
Ce n'est pas parce que tu es d'accord avec une idée d'une personne que tu lui prête allégeance et que tu es d'accord avec tous ses principes de vie.
C'est pas un peu de la vente liée que tu me proposes là ? :)
pour réclamer l'abrogation de la loi obligeant au port du casque pour les motards
Ce morceau est superflu si tu (l'article) avais voulu être factuel.
D'ailleurs qques bikers répondent: "c'est triste, mais il savait que c'était dangereux".
Espérons que le bon sens atteindra la France
En France, la loi a vocation d'éducation.
"mets ta ceinture", "pourquoi", "parce que c'est la loi".
non "parce qu'à partir de 50km/h, la force en cas de choc te fera traverser le pare-brise ou t'éclater sur le tableau de bord ou provoquer le coup du lapin".
Qqun constate un problème, on lui fait un loi.
C'est vrai que les députés sont beaucoup mieux payés que les profs. Donc ça a du sens.
Ici, quand on conteste l'approche privatrice et fermée d'Apple [ce que je fais], c'est bien.
Quand on proteste contre l'approche répressive et archaïque d'hadopi [ce que je fais], c'est bien.
Quand on conteste l'approche déresponsabilisante, répressive et économique de la "sécurité" routière, [ce que je fais], c'est mal.
Soit. C'est noté. Cela ne changera pas mes opinions.
Bien sûr que si.
Je porte un certain équipement pas choix: compromis entre le risque (=probabilité*impacte) et les contraintes (prix, temps d'habillement), pas parce que la loi m'y oblige.
Ça s'appelle le libre arbitre.
les conducteur de moto sont des êtres dépressifs et psychopathes, alors que les conducteurs de voitures sont on ne peut plus équilibrés et servent de référence pour l'élaboration de tests psychologiques
You made my day, celle ci elle est énorme ! faut absolument que je la ressorte. Voire en faire des flyers.
Merci pour ces explications
Est ce qu'il est possible de voir quelque part le 1 et le 3 pour un même appareil et une même prise de vue; pour se rendre compte.
Et ?
Un casque protège la tête ? Sans dec'.
Il a tué qqun parce qu'il avait pas son casque ?
Non, juste lui; il était libre de prendre le risque.
Avec des lois comme ça, tu peux rouler en tongues et en short mais avec un casque, super !
Moi j'ai choisi de porter blouson, bottes, gants et cuir, même quand il fait un peu chaud. Je demande pas une loi.
Je ne comprends pas l'obligation du casque ou l'obligation de la ceinture de sécurité.
Je comprends qu'une assurance refuse de rembourser les dégâts si tu ne portais pas de casque ou de ceinture.
Je comprends que l'on oblige les mineurs à porter une ceinture, ils sont sous la responsabilités des adultes parfois irresponsable.
T'as déjà conduit une moto bourré ?
T'as déjà entendu un motard te dire "ouai j'étais un peu cramé mais je suis rentré doucement" ?
T'as déjà entendu un automobiliste te dire "ouai j'étais un peu cramé mais je suis rentré doucement" ?
Pour ma part:
impossible.
jamais.
souvent.
Ça me fait penser à la proposition de loi pour un contrôle technique moto. comme si un motard essayerai de rouler avec une poubelle.
Comme expliqué plus bas (et moinsé abondamment :/) la moto est un choix, la voiture - en majorité - un mode de déplacement. Ça implique pas les mêmes comportements, en bien (sécurité) comme en mal (risque).
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Ton conjoint dépend de toi ? ou inversement ?
Ce n'est pas ma représentation d'une relation entre adultes.
Qu'il y ai un lien affectif, d'accord, mais de dépendance, je vois pas.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
exactement.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Liberté et responsabilité VS sécurité et assistanat.
On en revient toujours à nos deux points de vue non conciliables.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 0. Dernière modification le 21 mars 2012 à 15:23.
C'est le principe de mutualisation des risques de l'assurance.
L'autre principe étant l'évaluation de la responsabilité.
Si mon assurance estime que j'ai pris un risque inconsidéré (alcool, vitesse, équipement, entretien véhicule), je ne serai pas remboursé.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à -2.
Je cotise sécu + mutuelle + assurance.
Si c'est pour rester dans mon lit à regarder tf1, quel intérêt.
[^] # Re: Ya qu'à qaisir la haute autorité pour les motards
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Je comprends.
Par contre, je t'assure que les deux gendarmes en bas de la descente des 17 virages, chaque weekend de beau temps, ne ciblent pas les camionnettes qui crachent noir :)
[^] # Re: Ya qu'à qaisir la haute autorité pour les motards
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Peut être. À la relecture, ce n'est pas évident.
Et comme je ne suis pas d'accord avec le commentaire, l'occasion était là de répondre.
Si on me demandais mon avis - ministre de l'intérieur - je ciblerai les véhicules qui crachent en permanence une fumée noire, croisés quotidiennement sur les routes d'île de France. Plutôt qu'une moto qui fait un peu trop de bruit sur une départementale un dimanche après midi (je parle pas de la nuit). Car je crois que l'on meurt plus facilement d'une maladie respiratoire que d'un surplus de 2dB à l’échappement.
Mais encore une fois: IMHO.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 0.
Sur ce passage, j'ai en effet moinsé le journal; c'est un peu ridicule IMHO.
Je m'enflamais plus sur certains commentaires pour lesquels je ne partage pas l'avis.
[^] # Re: Ya qu'à qaisir la haute autorité pour les motards
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Si, il est illégale de modifier un équipement "de sécurité" sur un véhicule quelque soit le nombre de roues. Et ce n'est pas si rare que ça de le faire sur une voiture, pour les mêmes motivations que sur une moto: meilleur rendement moteur (au détriment de la pollution), meilleur son (pour le propriétaire uniquement).
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Ouaou, je ne pensais pas que défendre la non obligation du port du casque, tout en prônant son port, impliquait d'accepter toutes les lois rétrogrades et débiles de l'état de virginie.
Ce n'est pas parce que tu es d'accord avec une idée d'une personne que tu lui prête allégeance et que tu es d'accord avec tous ses principes de vie.
C'est pas un peu de la vente liée que tu me proposes là ? :)
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Ce morceau est superflu si tu (l'article) avais voulu être factuel.
D'ailleurs qques bikers répondent: "c'est triste, mais il savait que c'était dangereux".
En France, la loi a vocation d'éducation.
"mets ta ceinture", "pourquoi", "parce que c'est la loi".
non "parce qu'à partir de 50km/h, la force en cas de choc te fera traverser le pare-brise ou t'éclater sur le tableau de bord ou provoquer le coup du lapin".
Qqun constate un problème, on lui fait un loi.
C'est vrai que les députés sont beaucoup mieux payés que les profs. Donc ça a du sens.
[^] # Re: Extraction de la tribune...
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Comme tout le monde.
[^] # Re: Rien compris
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
Dsl, me suis mêlé d'un échange qui ne me concernait pas, pas vu l'indentation des commentaires.
[^] # Re: Rien compris
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Insultant. Citations ?
[^] # Re: Rien compris
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 3.
Ici, quand on conteste l'approche privatrice et fermée d'Apple [ce que je fais], c'est bien.
Quand on proteste contre l'approche répressive et archaïque d'hadopi [ce que je fais], c'est bien.
Quand on conteste l'approche déresponsabilisante, répressive et économique de la "sécurité" routière, [ce que je fais], c'est mal.
Soit. C'est noté. Cela ne changera pas mes opinions.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Bien sûr que si.
Je porte un certain équipement pas choix: compromis entre le risque (=probabilité*impacte) et les contraintes (prix, temps d'habillement), pas parce que la loi m'y oblige.
Ça s'appelle le libre arbitre.
[^] # Re: Rien compris
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 1.
You made my day, celle ci elle est énorme ! faut absolument que je la ressorte. Voire en faire des flyers.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à -1.
Si tu me relis sans interpréter,
j'ai dis:
je trouve idiot qu'on me dise "porte un casque sinon PV" et pas "porte un blouson sinon PV".
[^] # Re: Attention, danger !
Posté par steph1978 . En réponse au journal Darktable 1.0. Évalué à 4.
Un petit lien sur le oueb pour se rendre compte ?
Merco
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à -5.
Je n'ai pas dit que nos points de vue étaient conciliables.
Je ne suis pas pour protéger les gens contre eux même.
Toi si.
C'est ainsi.
[^] # Re: Attention, danger !
Posté par steph1978 . En réponse au journal Darktable 1.0. Évalué à 3.
Merci pour ces explications
Est ce qu'il est possible de voir quelque part le 1 et le 3 pour un même appareil et une même prise de vue; pour se rendre compte.
[^] # Re: Espérons que le bon sens atteindra la France
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à -6.
Et ?
Un casque protège la tête ? Sans dec'.
Il a tué qqun parce qu'il avait pas son casque ?
Non, juste lui; il était libre de prendre le risque.
Avec des lois comme ça, tu peux rouler en tongues et en short mais avec un casque, super !
Moi j'ai choisi de porter blouson, bottes, gants et cuir, même quand il fait un peu chaud. Je demande pas une loi.
Je ne comprends pas l'obligation du casque ou l'obligation de la ceinture de sécurité.
Je comprends qu'une assurance refuse de rembourser les dégâts si tu ne portais pas de casque ou de ceinture.
Je comprends que l'on oblige les mineurs à porter une ceinture, ils sont sous la responsabilités des adultes parfois irresponsable.
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par steph1978 . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à -8.
T'as déjà conduit une moto bourré ?
T'as déjà entendu un motard te dire "ouai j'étais un peu cramé mais je suis rentré doucement" ?
T'as déjà entendu un automobiliste te dire "ouai j'étais un peu cramé mais je suis rentré doucement" ?
Pour ma part:
impossible.
jamais.
souvent.
Ça me fait penser à la proposition de loi pour un contrôle technique moto. comme si un motard essayerai de rouler avec une poubelle.
Comme expliqué plus bas (et moinsé abondamment :/) la moto est un choix, la voiture - en majorité - un mode de déplacement. Ça implique pas les mêmes comportements, en bien (sécurité) comme en mal (risque).
[^] # Re: Dur à lire
Posté par steph1978 . En réponse au journal De la vie d'une dépêche noyau. Évalué à 1.
on dit une "inside joke".
[^] # Re: Collectif Anonymous
Posté par steph1978 . En réponse à la dépêche Revue de presse de l'April pour la semaine 11 de l'année 2012. Évalué à 2.
Je plussois.
On dirait que des journalistes de télévisions ont écrit cette partie de l'article