Olivier Serve a écrit 856 commentaires

  • [^] # Re: "Le bon" c'est relatif

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Revue d'elementary Juno. Évalué à -1.

    Si tu n'as pas de sélection alors, c'est un SIGINT, si tu as une sélection, c'est un copier : c'est simple, il suffisait d'y penser !

    Et pour envoyer un SIGINT alors qu'on a une sélection ?

  • [^] # Re: Réponse supplémentaire

    Posté par (page perso) . En réponse au sondage pour vous, un logiciel d'intelligence artificielle, c'est quoi ?. Évalué à 4. Dernière modification le 05/07/18 à 20:36.

    pyborg ?

  • [^] # Re: Bordel ?

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Ça sent pas bon chez Intel ?. Évalué à 9.

    J'ai un Nexus 5, il n'y a plus de mises à jour depuis Octobre 2016. J'avais pourtant choisi ce modèle précisément pour avoir plus de suivi. Et il fonctionne encore parfaitement bien.

    Comme quoi, il ne suffit pas de faire attention à l'achat…

  • [^] # Re: Transparence réseau

    Posté par (page perso) . En réponse à la dépêche PulseAudio 6.0 et 7.0. Évalué à 1.

    Ahh, les joies de l'administration SAP avec des MIT-MAGIC-COOKIE…

  • [^] # Re: Snif

    Posté par (page perso) . En réponse au journal [Bookmark] Christopher Lee bronsonisé. Évalué à 2.

    Cadeau :

    It was a good time for all creatures of the Earth. But fate decreed that the dark prophecy of a demon knight could bring a tragic end to this peace, scarring their lives forever.

  • # Installation UEFI

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Display port et hdmi sur nuc broadwell et ubuntu. Évalué à 2.

    il est assez complexe à installe car l'EFI ne regarde pas dans le dossier où ubuntu met l'image de démarrage, je dois copier les fichiers de démarrage au bon emplacement

    Euh, oui, c'est le comportement UEFI normal que de lancer par défaut \EFI\boot\bootx64.efi.
    Pour le coup, c'est plutôt Ubuntu qui devrait installer l'image au bon endroit.

    Sinon, la plupart des UEFI que j'ai vus propose un "Boot Menu" où tu peux choisir quelle image lancer.

  • [^] # Re: pourquoi utiliser qt ?

    Posté par (page perso) . En réponse à la dépêche Miam-Player 0.7.1. Évalué à 4.

    Multi-plateformes qu'il disait :
    - Eclipse n'utilise pas GTK en-dehors de linux (comme Firefox et LibreOffice).
    - Darktable n'existe pas sous Windows, et le port MacOSX est encore instable.

    Sinon, dans la même cour que MyPaint, tu as Krita.

  • [^] # Re: Qu'en pense ulrich?

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Faille de sécurité glibc. Évalué à 2.

    Il en penserait que c'est corrigé depuis plus d'un an et demi dans la version 2.18 publiée le 12 août 2013 (http://www.gnu.org/software/libc/).

    Tes trolls ne sont pas très frais.

  • [^] # Re: Argument en or

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Besoin d'arguments pour obtenir une station de travail sous GNU/Linux ?. Évalué à 6. Dernière modification le 17/01/15 à 11:05.

    Ah et aussi, plus une machine est rapide moins l'utilisateur perd du temps (attente de fin de compilation

    Surtout qu'il s'agit de C++, ça prend rapidement du temps à compiler !

  • [^] # Re: Autre piste

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Un max de batterie avec VAAPI. Évalué à 1.

    Tu veux dire mettre tout le système en initramfs et ne monter aucune partition ?

  • [^] # Re: Standard

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Belgian Electronic Card. Évalué à 2.

    Oui PKCS#11 ne définit qu'une API, et c'est tant mieux vu la diversité de matériels que tu peux trouver derrière (carte via lecteur USB, série, HSM accédé en réseau…). Ça a le mérite de définir un langage commun, c'est le principe même d'un pilote de matériel.

  • [^] # Re: Tesla, quels faits ?

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 4.

    Avec une borne de recharge électrique, on charge la voiture en faisant autre chose : shopping, cinéma, restaurant, hôtel… À chaque cas de figure correspond une vitesse de charge. Dans un hôtel une charge lente est adaptée : en une dizaine d'heures la voiture est chargée, c'est le temps de dormir. Dans un restaurant, une charge accélérée est bien : en 3 heures la voiture est chargée, même partiellement, on peut continuer sa route. Dans un centre commercial, une charge rapide est utile : en une heure la voiture est chargée, on peut repartir avec une batterie pleine après avoir fait les courses.

    Ce qui serait génial, c'est une recharge sans fil (dans le style des téléphones/chargeurs iQ), sur toutes les places d'un parking. Tu te gares et hop la charge commence. Pas besoin d'aller à une borne spécifique.
    Bon, l'efficacité est moindre et le coût d'installation toussa… Mais ce serait cool.

  • [^] # Re: Darktable

    Posté par (page perso) . En réponse à la dépêche Darktable : entrevue avec Johannes Hanika. Évalué à 1.

    DT est parfait pour effectuer le développement des RAWs avec des transformations globales. Gimp peut venir dans un second temps pour toutes les retouches qui s'appliquent à des petites parties de l'image.

    C'était le cas avant la version 1.4 de DT. Depuis, il est possible de créer des masques et d'appliquer des filtres sur certains masques, voire appliquer plusieurs instances d'un filtre aux réglages différents, chacun sur un masque spécifique. C'est surpuissant ! Je n'ai plus besoin de Gimp depuis.

  • # Pas nouveau

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Il est temps que vous ayez un meilleur HTTPS. Évalué à 10.

    Ça a au moins un an cette histoire. Il y avait eu une mise à jour des certificats des navigateurs.

    Par ailleurs, cette pratique est courante entreprise. La boîte possède une AC interne dont les certificats sont configurés sur tous les postes, et le proxy génère des certificats à la demande. Cela permet notamment de placer du DPI ou d'espionner ce que font les utilisateurs, au choix.

    Là où l'ANSSI a sévèrement merdé, c'est qu'ils ont fait ça avec leur AC publique.

  • [^] # Re: Y'a-t-il du matériel vendu directement avec OpenWRT ?

    Posté par (page perso) . En réponse à la dépêche OpenWrt Barrier Breaker 14.07 guide vos routes. Évalué à 1.

    Attention, inutile de choisir un modèle avec accélération matérielle, elle ne sera pas supportée par OpenWRT. J'ai un collègue qui a dû revenir au firmware d'origine parce qu'il avait des perfs minables avec OpenWRT.

  • [^] # Re: Pollution visuelle

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Marre des popups qui obligent à accepter les cookies. Évalué à 1.

    Donc soit je ne comprends pas bien la loi (tout à fait possible), soit ceux qui te disent "en naviguant sur ce site, vous acceptez qu'on dépose des cookies blablabla" ne respectent pas la loi, puisque tu n'as pas le choix.

    Certes, mais cela n'a rien à voir avec le choix bandeau ou fenêtre bloquante.

  • [^] # Re: Pollution visuelle

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Marre des popups qui obligent à accepter les cookies. Évalué à 3.

    Le problème n'est pas le paquet télécom, c'est l'implémentation qui en est faite :
    - certains sites affichent juste un petit bandeau qui ne gène en rien la navigation ;
    - d'autres comme cette merde de TRUSTe bloquent la navigation et mettent trois plombes quand on veut sélectionner le niveau minimal.

    Point positif de TRUSTe : ça permet d'initialiser la liste des cookies à refuser. Problème : j'ai le popup systématiquement.

    Sur mes navigateurs, la plupart des cookies sont refusés (pub, tracking, domaines croisés), une partie acceptée pour la session (sites marchands) et une dizaine seulement sont acceptés totalement.

  • [^] # Re: Surprenant, non ?

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Ne dites pas à ma mère que j'ai installé systemd, elle croit que je suis pianiste dans un bordel.. Évalué à -1.

    Rappel : personne ne force à passer à systemd

    Euh si, les distributions. Ou alors tu m'expliques comment rester sur Arch ou Fedora sans systemd ? Et pour rappel, il n'y a pas que SysV en dehors de systemd.

    Et même si on ne l'utilise pas, on ne peut pas l'ignorer (comme pour pulseaudio, Gnome3 ou KDE4) car il phagocyte petit-à-petit tous les composants de base d'un système Linux moderne.
    Mots de Lennart lui-même ( http://lists.freedesktop.org/archives/systemd-devel/2014-May/019657.html ) :
    we will not support non-systemd systems with udev anymore
    C'est assez clair. udev fonctionnait bien sans systemd, et paf.

  • [^] # Re: Yahou peut être enfin des jeux qui marchent !

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Retour aux sources. Évalué à 9.

    Tu veux vraiment comparer les temps de compilation java et c++???

    Oui si on considère les 2 min de compilation JIT, de chargement JVM et d'optimization "server" à chaque exécution du bloat.

    Mouhahaha ! Même en comptant tout ça, la compilation C++ est à des années-lumières derrière…

  • [^] # Re: "Au final, ce sont les fanboys qui ont dû être bien déçus…"

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Et comme prévu, ça a fait... pffffuit. Évalué à 7.

    Et tu négliges un aspect essentiel : tu tapes bien plus vite que tu n'écris, cela te permet accessoirement d'être plus attentif au contenu du cours qu'à sa réécriture…

    Carrément pas, non.

    En vitesse pure peut-être (et encore, j'en doute).
    Mais surtout parce que l'écriture manuscrite n'est pas limitée aux symboles du clavier et au formatage ligne par ligne. S'il faut commencer à chercher où est ce *#&@ de symbole mathématique pendant que tu tapes, tu perds le fil du cours et tu prends du retard. Et je ne parle pas des schémas…

  • [^] # Re: troll velu avec systemd

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Sur systemd, btrfs & co. Évalué à 8.

    Les interfaces actuelles n'utilisent plus les commandes vectorielles, donc la soit-disant efficacité de X11 en réseau est déjà morte dans les faits. Et les pixmaps, compressés, seront plus efficaces que ce que fait X11 actuellement.

  • [^] # Re: En vrac

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Pourquoi empaqueter KDE prend-il du temps ?. Évalué à 2.

    Je vois plutôt la RAII comme une alternative aux GC, qui à l'avantage de permettre quand on ne se sert plus d'un objet de libérer les ressources qu'il utilisait immédiatement, comme une connexion, chose qui est faite avec une latence dans le cas d'un GC (puisqu'il ne passe pas en permanence derrière le programme, si je ne m'abuse).

    Même dans les langages à GC, tu as des méthodes close() dans ce genre de cas.
    Le rôle du GC est de gérer la mémoire, pas de libérer des ressources.

  • [^] # Re: Belle journée

    Posté par (page perso) . En réponse à la dépêche Sortie de X.Org 1.16. Évalué à 2.

    Ce n'est pas System V mais OpenRC par défaut.

  • [^] # Re: PHP5

    Posté par (page perso) . En réponse au sondage Quel langage utilisez-vous sur vos serveurs pour vos applications web ?. Évalué à 1.

    parce que ça ne nécessite pas de démon supplémentaire

    Jamais besoin de base de données ?

  • [^] # Re: Ça me met en colère !

    Posté par (page perso) . En réponse au journal Turing est battu. Évalué à 1.

    Je ne vois pas en quoi la question est plus simple si posée à un humain.

    C'est bien le problème justement. Si, déjà, nous ne sommes pas capables de savoir comment réagir dans certains cas, comment peut-on l'automatiser ?

    De plus, j'imagine mal des ingénieurs élaborer des algorithmes autour de "vaut-il mieux tuer A que B?", l'IA devrait vraisemblablement tenter son possible pour sauver tout d'abord ses propres passagers.

    Pourtant, au final, ça revient à ça. Dans le cas que j'ai exposé, tu ciblerait donc les motards (ou cyclistes/piétons…) : moins de masse, moins de risque pour les passagers. Ça se défend, mais c'est un peu dégueulasse quand même.

    Je doute que ce genre de chose soit implémentée, et même faisable avec les technos actuelles.

    C'est une interrogation théorique pour l'instant. Pourtant, quand une IA de conduite sera implémentée, il faudra bien qu'elle gère ce genre de cas. J'imagine mal une IA qui dès qu'elle se rend compte qu'une situation accidentogène arrive, redonne le contrôle au conducteur. Le temps qu'il analyse la situation, prenne une décision et l'applique, il est déjà trop tard.