Sébastien Rohaut a écrit 351 commentaires

Il faudra qu'on cause autour d'un café un de ces jours alors. Tu sais où me trouver !

Il manque l'éléphant de PHP. Je ne peux donc pas voter.

Je confirme qu'en Allemagne les panneaux sont des deux côtés, voire parfois au-dessus ! Et qu'on devrait avoir aussi le même système. Et aussi que les radars ne sont pas signalés et que plus drôles, la plupart sont infrarouges :) Surprise !

...et un grand nombre d'accidents voire de morts, serait évité.

Suis-je le seul à penser qu'une bonne frange de la population des conducteurs pense que le clignotant est un accessoire livré en option avec leur véhicule ? C'est bien connu c'est inutile, pourquoi le mettre ?

Je mets dans le même sac les motards qui remontent les files (entre la troisième et quatrième voie) en warning à toute vitesse (il me semble que l'usage des warnings est réservé aux cas d'urgences, indication de problème, etc), que les automobilistes qui déboîtent, tournent ou prennent les rond-points sans clignotants. Du coup aucune anticipation possible.

Pour avoir fauché deux motards en 14 ans de permis, le premier jouait au kéké et s'est couché devant moi en accrochant mon pare-choc avant (faut le faire). Le second remontait entre les files sur l'autoroute et s'est pris mon aile arrière alors que je déboîtais pour rejoindre la quatrième file dans un bouchon (et oui, clignotant ok, angle mort vérifié mais il est arrivé très vite entre le moment ou j'ai regardé et le moment où j'ai commencé ma manœuvre, faites le test à l'occasion on ne voit pas bien loin entre les files vu que les voitures sont sérées). Dans les deux cas, le gilet fluo n'aurait servi à rien.

Par contre limiter le gilet fluo aux plus de 125 est une connerie. J'aurais plutôt fait l'inverse : pour les petits cylindres genre scooters, en ville.

Et si la police veut vraiment régler un problème je connais un endroit formidable : place de l'Opéra, à Paris. Si vous ne connaissez pas, c'est très haute voltige la conduite à cet endroit.

Là où je bosse, le contrat avec Redhat s'arrête à la fin de l'année. Le support (y compris de notre parc Redhat, plusieurs centaines de serveurs) bascule chez Novell. Nous devons proposer les deux (RHEL ou SLES) au catalogue au 1er janvier, au choix du client, mias à terme il ne faut pas se faire d'illusions, ce sera SLES.

Raisons principales : coût du support, politique et coût des licences, réactivité. Pour le reste, c'est surtout une histoire de gros sous. Par contre au système nous apprécions aussi bien Redhat que SLES, cette dernière est plus longue à installer (y compris en "kickstart") mais plus simple à gérer.

Je connais une boîte qui va progressivement migrer tous ses serveurs de RHEL vers SLES (Novell). La raison tient en deux points :
- Prix des licences
- Support

Les tarifs de Redhat sont assez élevés, compte tenu du service rendu. Quant au support, pour en user régulièrement, il est peu réactif. Nous avons un ticket ouvert depuis 1 an 1/2, et nous avons appris par hasard que ça avait été corrigé (de RHEL 5.2, corrigé en RHEL 5.5)... Malgré un abonnement premium, la reaction est souvent de plusieurs jours, même en critique. Et les demandes du support sont souvent difficilement applicables (crashdumps de la prod)...

J'ose aussi parler de la qualité. Les différentes RHEL 5.x sont bugguées, et les correctifs parfois plus dangereux que le mal d'origine. Ex : un pvmove sur de gros volumes provoquant des kernel panics, les problèmes de perfs de Samba, etc.

Enlarge your P-Nice ?

Ok je =======>[]

Samantha !

C'est un feutre pour tableau blanc...

Maintenant peut-être que ça se fume, ou que ça se sniffe. J'ai pas essayé.

Je connais ce débat, j'avais eu le "problème" avec le pilote de Battlestar Galactica. Je l'avais enregistré sur M6, la qualité était mauvaise alors je l'avais récupéré autrement. Puis je l'ai acheté.

Je te rassure, je ne suis pas là pour faire la morale, quoi qu'une série sous licence GPL (ou plutôt Creative Common), ça aurait de la gueule !

Exact ! (pas bien hein ?) : ça met moins de temps de les récupérer comme ça que de les ripper depuis mes DVD :)

D'ailleurs dans l'épisode 5x13 à la fin ils fument des cigares et boivent du vin. Mais bon c'est canadien, pas américain.

Bah oui. Somme toute je l'ai en VO sur mes DVD, mais je préfère en VF, notamment dans le train sur mon Archos, car les sous-titres bouffent tout l'écran pour être lisibles...

Certes la saison 5 est un peu ennuyeuse. Mais bon je n'allais pas m'arrêter après avoir vu tous les épisodes des SG1, épuisé tous les Star Trek, tous les Battlestar Galactica, avant de commencer universe dont d'ailleurs seul le pilote est dispo en France.

Bon à part ça vous me conseillez quoi ensuite en série SF ? On m'a parlé de flashworward...

C'est marrant ce journal, parce que j'ai voulu me connecter hier au réseau VPN de ma boite (port 1194 classique openVPN) via mon tel android et mon forfait "internet illimité" et bien non, c'est filtré.

J'ai donc envoyé un joli mail au support Orange, je me régale à l'avance de leur réponse. J'y ai même ajouté "je ne vous apprends évidemment rien en disant qu'internet et web sont deux choses différentes, le second n'étant que l'une des nombreuses possibilités offertes par le premier".

Pour faire le suivi et les relevés de notes de mes étudiants quand je corrige leurs copies ?

Pour éditer la fiche de paie de la nounou de mon fils ?

Pour faire ma compta perso (eh oui souvent ça suffit) ?

etc.

On est vendredi ?

car oui, vraiment, ça c'était un homme !

Je remercie grid pour cette information qui nous a fait beaucoup (sou)rire ici, dans notre équipe système. Colossale poilade. Vivement Ubuntu sur notre millier de serveurs qu'on puisse enfin avoir un support digne de ce nom :)

Non mais sans blague...

Drakguard m'oblige à installer Mandriva. Ce genre de solution devrait pouvoir être installée sur toute distribution.

De mon côté je reste sous suqidguard pour le moment. Ca marche partout meme si c'est loin d'être simple.

Téléchargé depuis git, recompilé avec autogen.sh pour init suse, lancé, même erreur. Après vérification, le fichier de lancement est vide.
Recompilé avec debian cette fois j'ai des erreurs au démarrage du service en résumant :

exceptions.ImportError: No module named web2.iweb
exceptions.ImportError: No module named gregex

python-twisted et python-twisted-web2 sont installés. grexex est inconnu chez moi.

A chaque fois avec Python c'est le même bazar : j'ai eu les mêmes soucis avec libvirt, virsh, virt-manager and co : les chemins diffèrent d'une distrib à un autre, on perd deux plombes, etc.

Ni configure ni autogen.sh n'ont ralé. Dommage.

Mais il n'y a pas d'autogen.sh dans l'archive 2.29.4 que j'ai téléchargé...

Hello !

Ayant deux enfants (3 1/2 et 6 ans 1/2) et la plus grande sachant maintenant lire et écrire, j'ai voulu tester nanny.

J'ai pu le compiler sur openSUSE 11.2 , avec bien trop de dépendances à mon goût, dont celle de devoir installer n bibliothèques gnome alors que c'est codé en Python. Passons, ce n'est pas grave avec nos disques de 4 Po actuels.

Par contre, impossible de le lancer. J'ai un message "Exception : DBus initialitization error" ou un truc du genre quand je lance nanny-systray. Quand je veux lancer la console d'admin (dans /sbin ? Ca me semble bizarre), il me dit que le daemon n'est pas lancé. Et je ne trouve pas la doc. DBus est bien démarré chez moi, KDE 4.4 fonctionne très bien avec.

Conscient qu'il s'agit d'une version de développement, ce serait sympa de placer sur le site ou dans les archives une petite doc, même simpliste (comment lancer le produit) pour indiquer quoi lancer, dans quel ordre, etc.

Si c'est déjà écrit quelque part, je m'excuse alors à l'avance, mais si on pouvait me dire où.

Dans tous les cas c'est une très bonne idée qui peut permettre d'éviter des solutions proxy/firewall trop complexes à mettre en oeuvre pour le commun des mortels. Je vais suivre de très près ce projet, aussi parce que je pourrai en parler, quand j'arriverai à le faire fonctionner, dans un prochain bouquin qui m'a été commandé.

Ce commentaire est sans objet. L'informatique SNCF ce n'est pas que voyages-sncf (qui n'est pas développé que par la SNCF d'ailleurs, il me semble qu'un journal en avait parlé ici, avec la société Smile) ou transillien.com. C'est aussi toute la gestion du réseau, l'informatique interne, l'ERP (stocks, paie, compta et tout le bazar) bref toute l'informatique permettant de s'occuper d'une entreprise de plus de 150000 personnes.

Certes cette reprise aura un impact sur l'organisation et les moyens, mais les quelques milliers d'employés et collaborateurs (prestataires) de l'informatique ne sont pas la majorité à bosser sur le sujet de vos plaintes.

J'y bosse. je suyis presta. Les SSII serrent les fesses. Les milliers de prestas en place (l'article est faut, il y a plus de prestas que d'internes) ne savant pas ce qu'ils vont devenir.

Je suis sensé partir le 31/03 et tout les prestas du service aussi. Donc tout le service. Je vois mal comment ils vont faire. Probablement que IBM va sous-traiter;

Note : il s'agit d'une joint-venture dont la SNCF est majoritaire...