devnewton 🍺 a écrit 9356 commentaires

Tu peux ajouter les imprimantes (Brother fuck you).

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Et si on ajoute à la question "pensez vous que la police devrait vous torturer pour vérifier que vous n'avez rien à cacher?" ?

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C'est pas un classement du meilleur tortionnaire !

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C'est drôle de décrier l'anecdotique avant… de raconter sa vie :-)

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Le futur souhaitable est plutôt à des transports en commun là où c'est possible et un mélange de petits véhicules électriques (fourgonettes, tuk tuk, voitures style Citroën AMI, petites motos, vélos classiques, vélos cargos, trottinettes…) pour répondre aux besoins variés selon les populations et les territoires, non ?

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C'est particulièrement stupide d'en appeler à la responsabilité individuelle sur un choix aussi contraint que le lieu de vie.

Car c'est exactement ce que vont te renvoyer dans dents les pros voitures : désolé, on ne veut plus de pistes cyclables, on va en faire des parkings, si tu prends des risques mortels avec un vélo, c'est ton choix, tu le savais bien en venant au monde dans un pays qui aime la bagnole.

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Relis le thread : le cas dont on parle, c'est d'amener les enfants à l'école, d'aller au boulot et de faire des courses en tenant compte du terrain, du temps et des capacités physiques (temporaires ou permanentes).

Et là tous les férus de vélos me répondent oui c'est parfaitement possible (avec mon vélo cargo électrique deluxe, mes muscles ultra puissants, ma santé de fer, ma ville plate avec des pistes cyclables impeccables, mes enfants qui ne chouinent jamais, l'école/boulot/commerce dans un rayon de 500m et par beau temps) avant d'ajouter mais finalement ton cas est anecdotique ! :-)

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Ce qu'on a tendance à oublier avec l'IT, c'est de mesurer ce qui marche vraiment:

• on n'a toujours aucune preuve que les méthodes à Gilles sont plus efficaces que les autres méthodes, pourtant on les utilise massivement ;
• on n'a toujours aucune preuve que Rust est plus fiable que les autres langages (hors C), pourtant on se lance dedans à fond ;
• on n'a toujours aucune preuve que l'UX/UI donne de meilleurs résultats que l'ergonomie, pourtant plus personne ne parle d'ergonomie.

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Oui les tortionnaires devraient faire de l'opendata.

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On est sur une stratégie "best of breed":

• les LLM détruisent les emplois !
• les anciennes industries assurent le suicide collectif !

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C'est intéressant ces idées :

• le développement c'est de la pure technique ;
• on peut faire une demande imprécise à des "techos" et espérer qu'ils comprennent tous seuls les aspects non techniques (dont il ne doit pas s'occuper) ;
• la demande peut être juste une liste de ce qui va et ne va pas ;
• le résultat va fonctionner et rester dans le budget.

Je comprends pourquoi les vibe codeurs se concentrent plus sur des démos techniques pour gagner des étoiles/likes/vues que sur la construction de solutions logicielles utilisables.

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C'est une ré-implémentation du code avec comme objectif d'avoir les mêmes principes de base, le même format de document, les mêmes fonctionnalités, la même UX.

C'est du plagiat.

Vous allez être repéré et éliminé par le juge exterminateur le plus proche de votre localisation. Profitez de ces derniers instants de vie pour terminer vos achats de biens culturels.

Le crime contre la propriété intellectuel ne paie pas.

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Comme je l'ai dis, venez tester mes trajets quotidien :-) Je vous paye une bière si vous y arrivez en moins d'une heure en vélo cargo chargé.

ile ne faut pas raisonner la société en prenant des cas exceptionnel comme étant le besoin de chacun.

C'est toujours curieux d'entendre ce genre de raisonnement sur linuxfr.

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Si quelqu'un n'a plus qu'à exprimer un besoin en langage non technique

C'est 80% du boulot d'un dev ça.

Comment ça vous n'ecrivez pas de spec?

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…des États Unis !

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Faut le dire à mes cons patriotes :-(

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Sous licence privatrice?

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Mon trajet fait 20km, je suis perché !

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Quand on veut transporter une armoire normande sur 200km on fait comment avec une voiture ?

On la démonte ? // oui j'ai eu une armoire normande démontable, ça existe :-)

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J'ai vécu 15 ans sans aucune voiture… à Paris, locataire, sans enfant… Oui il y a des villes et des modes de vie où c'est possible.

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Ce n'est pas "ma mentalité", je te décris une réalité triste (je préfère 100 fois le vélo, je n'aime pas conduire) mais qui est là.

Si tu n'es pas convaincu, viens dans mon coin un de ses jours avec un vélo cargo bien chargé, on verra si tu arrives à faire du 25km/h en côte :-)

Il y a des raisons pour lesquelles la voiture s'est imposée et les nier en faisant LALALA J'ENTENDS PAS n'aide pas plus qu'ignorer les conséquences écologiques de ces mêmes voitures en faisant le même LALALA J'ENTENDS PAS.

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Et avec deux enfants ? Plus les courses (ça mange ces petites bêtes). Plus des pentes fortes (très forte)? Ah et aujourd'hui il pleut (très fort). Tu es aussi fatigué ou tu as un souci de santé "normal" (être vieux par exemple). Tu dois en plus te rendre après au boulot à 20km. Tout ca en moins d'une heure…

Avec toutes ces contraintes pas du tout rare au quotidien, la voiture te permets de faire les trajets obligatoires facilement.

Oui il faudrait des transports en commun, des services de proximités, des congés parentaux de 5 ans, aplanir les montagnes et plus dur encore avoir des communes avec un service d'urbanisme compétent.

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Comment tu laisses la météo de côté ?

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Ça va demander un effort gigantesque, car tout est organisé autour de la voiture.

Je pense que l'humanité n'aurait pas du déployer cette technologie aussi vite sans réfléchir.

On est en train de faire probablement exactement la même erreur avec les llms 🍄.

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Autant j'adore le vélo, autant je trouve que ça n'est pas du tout comparable à une voiture qui protège du froid, du vent, de la pluie, permets de transporter des courses et des enfants, tombe 42 fois moins en panne, est capable de franchir des pentes sans effort…

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