Psychofox a écrit 10846 commentaires

Parce qu'ils n'ont pas 2h30 à perdre par jour en déplacement, peut-être ?

Ceux qui font le même trajet en voiture ou en train ne gagnent même pas 20 minutes. Et si tu comptes les heures de fitness/jogging/whatever pour ne pas devenir gras et moche, ils y perdent.

Si je voulais gagner du temps, je déménagerais au lieu de prendre la voiture.

lâche !

pas en 4L cela-dit.

Donc c'est sûr que si l'automobile individuelle disparait complètement, ça va faire un sacré trou (ne resteront que les taxis, les chauffeurs-livreurs, les conducteurs de bus, et les mécanos camions), mais pour l'instant, et pour un bon moment, il est strictement impossible qu'elle disparaisse, tout simplement parce qu'on a une vie qui nous empêche de nous en séparer. Ne seraient-ce que les quartiers résidentiels ainsi que les villages ruraux ne peuvent être desservis en transport en commun, et personne n'a envie de passer sa vie dans la maison, à base de télétravail et d'achats sur Internet : on aura toujours besoin de se déplacer pour voir d'autres personnes (vie sociale, toussa...)

Ça c'est de la mauvaise foi. Je fais bien mes 2h30/70km de vélo par jour pour aller bosser, je ne vois pas pourquoi d'autres ne pourraient pas le faire.

On peut invoquer n'importe quelle raison (enfants à amener à la crèches, travail loin de la maison, etc...), le jour où les gens n'auront pas le choix, ils s'adapteront. Et ils le feront très bien, que ce soit par le biais d'un rapprochement domicile/travail, par la solidarité ou par le biais de nouveaux services. Et je suis sûr que ça créerait plus d'emplois que ceux perdus par la perte d'une industrie auto.

Et non je ne suis pas un anti-voiture, j'en ai une. Mais après m'en être passé pendant de longues années, je considère seulement que c'est un luxe que je peux me permettre et que j'utilise avec parcimonie. On me dirait que dans une semaine il n'y a plus de pétrole, je dirais très bien, je la convertis en poulailler.

On a vécu sans auto, on pourra le refaire.

Apple n'a pas été le premier à vendre de la musique en ligne. Faudrait que les fanboys arrêtent de réécrire l'histoire en fonction de ce qu'ils s'imaginent que leur messie leur a apporté.

Apple n'a pas été le premier à vendre de la musique en ligne. Faudrait que les fanboys arrêtent de réécrire l'histoire en fonction de ce qu'ils s'imaginent que leur messie leur a apporté.

La mort de qui ? Du lion ou de Milka ?

Marrant, moi je m'en rappelle surtout comme du gars qui a reussit a faire plier l'industrie musicale sous le poids de l'ipod et justement supprimer lesdits drm. Faut croire que certains ont une memoire selective!

Belle interprétation de l'histoire.

C'est surtout qu'il y'avait plein d'autres sites qui vendaient de la musique en ligne sans DRM bien avant eux et qu'ils ont eu intérêt à les abandonner devant la pression de la clientèle. J'achetais sans DRM et en flac bien avant que itunes décide à vendre du non drmisé.

et ??

pas un e72 mais j'ai eu un nokia navigator tout ce qu'il y'a de plus banal et franchement l'expérience "navigationnelle" n'a pas énormément changé depuis que je suis sur un smartphone.

Ah si je salis mon écran avec mes doigts.

bof, tu y fous opera à ton e72 et je ne vois pas ce qu'il a à envier à un iphone ou android phone.

Tout est dans le titre mais je ne connais pas son nom exact.

Je ne consulte mes mails quasimment que depuis mon téléphone. Autrement j'ai accès à la webmail roundcube pour ma messagerie principal et j'ai quelques comptes gmail historiques que je continue à utiliser.

c'est plutôt de l'antisionisme. Mais effectivement on aime bien mélanger ces deux choses qui n'ont pas grand chose à voir.

Celle-ci faut que je la note...C'est quoi la licence déjà ?

Le plus simple c'est de ne pas visiter les sites en question.

Enfin je sais pas moi, si j'allais dans un lieu, qu'il soit un lieu de vente comme un magasin ou culturel comm un musée, et qu'un gus me suivait à la trace pour me coller une pancarte sous le nez toutes les 10 secondes, je quitterai ce lieu et n'y retournerait pas.

Bref site pourri, aller voir ailleurs. C'est pas non plus comme si on manquait de sites respectueux de leurs utilisateurs.

Même en ayant des goûts alternatifs, je ne vois pas en quoi c'est plus dur de passer par des magasins de musiques en lignes. Il y'en a maintenant une pétée proposant les flac/ogg/mp3 de trucs pas forcément très connus. Et les musiques sont de plus en plus achetables depuis les sites des artistes eux-mêmes (ou alors ils précisent quels sites de vente en ligne les distribuent).

Donc en gros je ne comprends pas ton délire sur le fait que tu devrais revenir en arrière.

En Suisse aussi, je suis passé de Citycable (le câble géré par la ville de Lausanne) à netplus suite à un déménagement.

C'est une très bonne idée. Je m'étais déjà fait la réflexion une fois dans une entreprise ou j'étais, pour les postes bureautiques.

Tous les documents étaient sur des serveurs. On se retrouvait donc avec des postes bureautiques ayant des disques de 80 Go utilisés à 10 %.

En bureautique le princpial point bloquant c'est la confidentialité. Ce n'est pas parce que tel document est visible par telle personne à tel niveau hiérarchique de tel département qu'elle doit l'être pour tout le monde. Alors ce serait sûrement ingérable même avec du chiffrement.

j'aimerais savoir où sont tes statistiques de décès liés à la crise.

moi je rentre presque tout le temps mon vélo partout. Au bureau, dans les magasins, etc...

Je n'ai jamais de refus de la part des commerçants.

je crois qu'il y'a la gamme msi x-slim et des offres de constructeurs comme clevo. Mais ça se trouve uniquement par correspondance, jamais vu en magasin.

Faut pas déconner. C'est peut-être valable à Paris et encore j'ai un gros doute. Mais je te prends quand tu veux sur 3 km avec une voiture sans permis je te grille à l'aise. Surtout en Suisse, il y a pas mal de côtes là-bas non ;)

Archi vrai un dimanche ou en milieu de journée, archi faux pendant les heures de pointes.

Quelques exemples en Suisse de trajets que j'effectue ou ai effectué régulièrement entre 7 et 9h du matin ou entre 17 et 19h:

Lausanne CHUV ---> Ecublens/Renens/Malley/EPFL : plus rapide à vélo qu'en auto. Y compris le trajet inverse qui est quasi uniquement en montée.

Route du lac entre Vevey et Villeneuve : plus vite à vélo pendant les heures de pointes

Entre Vidy-Lutry : plus vite à vélo pendant les heures de pointes

Bref dès qu'il y'a des feux, la vitesse moyenne d'une auto ne dépasse pas les 30km/h, moyenne largement atteignable par un cycliste qui roule tous les jours. Donc quand tu rajoutes des bouchons ou même juste du monde, même les côtes ne ralentissent plus les cyclistes.

Et même, y'en a qui disent qu'ils sont sous BSD. Alors on devrait plutôt dire qu'on est sous GNU.

Rien à voir parce que la Berkeley Software Distribution existait avant la licence BSD. C'était au départ juste une distribution de trucs sous licences diverses et variées.

au jour d'aujourd'hui, on n'est plus à ça prêt.

pour ma part je trouve plus intéressant d'avoir plusieurs console sur le même bureau et pouvoir lire une manpage et taper à côté ma commande au fur et à mesure sans avoir à switcher plusieurs fois d'onglet.