Matthieu a écrit 2124 commentaires

Mais on peut également imaginer que l'électricité produite est légèrement supérieure aux besoins (tu ne fais pas tes calculs de production lors le soleil a les bras grand ouvert, mais plutôt sur une moyenne), alors si tu produits plus ou trop d'électricité, tu stockes le surplus dans les batteries.

Ce qu'il faut retenir avec les énergies écologiques genre éolien, solaire et hydraulique : tu ne produits pas exactement ce que tu as besoin, tu dois gérer au fil du temps (par exemple la nuit, tu ne produits pas d'electricité avec le solaire, donc tu dois produire plus le jour et stocker pour la nuit). Et tu dois stocker l'energie produite (dans des batteries ou sous une autre forme, par exemple en comprimant de l'air dans une bouteille!

Jordy ?

Dîtes-le avec des fleurs mots :

http://www.gujian.net/woogle/show.php?search=SnVsaWV0dGUsIGp(...)

(attention à ne pas mettre au pluriel !)

http://www.gujian.net/woogle/show.php?search=SnVsaWV0dGVzLCB(...)

tu n'es pas forcé d'être bac+5 pour être bon dans ton domaine. Tu peux être un passionné et autodidacte: tu apprends 100 fois plus vite quand tu es passionné et autodidacte que quand tu es étudiants dans un amphi et pas trop passionné.

En France, on donne beaucoup d'importance au diplôme. Tout comme l'habit ne fait pas le moine, le diplome ne fait pas le moine non plus !

Je viens de refaire le fichier -> 1.99-18-2

je viens de régler le problème. Merci pour l'info.

Quand on tape un truc long dans un formulaire web, on fait un copier-coller avant le submit parce que si on a prit son temps, on est jamais à l'abri d'un timeout de session
Avec AJAX, on pourrait je pense résoudre ce problème en redirigeant après avoir validé le formulaire et appliqué les modifications plutôt que de le faire après avoir validé le formulaire mais avant d'avoir appliqué les modifications.

Tu as failli être premier ! à quelques secondes (on ne saura jamais combien) !

l'erreur est humaine. Mea Culpa

Bon ceci etant dis , je pense que chacun a le droit d'avoir ce qu'il veut, il fait ce qu'il veut avec son argent...
Si on voulais vraiment pousser le raisonnement :
quid des "promenes couillons" (enormes bateaux prives) qui depense du 1000 l/h juste pour faire deux tours dans l'eau ?
quid des jets privés qui non seulement polluent beaucoup mais de facon plus "efficace" etc...

Mais c'est pire ! Je suis pêcheur du dimanche et une sortie de 6h me coûte 10-12 litres d'essence. C'est énorme car il faut penser que je vais pas que de la route, je suis à l'arrêt la plupart du temps. Je n'ai qu'un 25 chevaux. Ca me fait chier dans le sens où ça pollue la mer (ne me dîtes pas de ramer!). Si y'avait des moteurs électriques solaires ça serait mieux (bruit et pollution).

Il faut savoir qu'un 100 chevaux à fond consomme 1litre au kilomètre! 1. ça fait cher le kilomètre 2. ça pollue un max ! Alors quand je vois les pêcheurs du dimanche après-midi avec leurs bateaux à 20k¤, avec un moteur 100ch uniquement pour aller faire du maquereaux, je ri jaune!

Sachant qu'en ville un 4x4 consomme 14litres au cent, et qu'un scooter 1 litre, comment fait un scooter pour polluer plus qu'un 4x4 ?

Ca reste à prouver. Les 4x4 haut de gamme sont souvent équipés de moteurs diesel dernière génération. Il faut savoir qu'un vieux moteur mal réglé peut poluer 80 fois plus qu'un moteur récent. Le conducteur de R19 diesel qui ne paie pas de mine est problement responsable de plus de pollution que qu'un cinquantaine de ML et autres X5.

Faut pas non plus faire de mauvaise foi ! compare le comparable. Une voiture récente diesel pollue moins qu'un 4x4 récent diesel. Si tu compares avec les vieilles voitures, bien sûr que ça pollue moins !

C'est un peu comme si tu comparais debian sarge avec linux kheops 97 ! ou windows 2003 avec windows 3.11 !

On peut ne pas être d'accord avec ceux qui achète des 4x4 pour la frime, car
(cochez zéro, une ou plusieurs cases)

[ ] pour eux la voiture est un signe de notoriété sociale
[ ] pour eux être dans un 4x4 permet de dominer les autres
[ ] pour eux un 4x4 est plus sûr (quoi qu'il a été prouvé qu'un 4x4 est plus dangereux car le centre de gravité est plus haut, donc un 4x4 est plus sujet aux tonneaux...)
[ ] pour eux avoir un pare-buffle est plus sécurisant (alors qu'il est prouvé qu'un pare-choc doit se déformer pendant le choc pour absorber l'énergie)
[ ] un 4x4 pollue plus qu'une voiture "normale"
[ ] autre

mais
(cochez toutes les cases)
[ ] ne pas être d'accord et condamner les actes de bêtises de certains individus écervelés
[ ] être conscient que certains ont besoin des fonctions 4x4, donc achètent un 4x4 parce qu'ils en ont besoin

(PS : le fait qu'un 4x4 est GPL est bien pour ceux qui friment, pas pour ceux qui utilisent un 4x4)

MS a choisit depuis de nombreuses années de ne plus vendre aux utilisateurs finaux de licences d'INSTALLATION de ces OS pour STATIONS DE TRAVAIL.
Ce qui implique qu'il n'est pas légal d'installer Windows XP sur un poste qui n'a pas de Windows OEM, soit les PCs assemblés au coin de la rue montgallet.

Vous confirmez ?

un jour j'ai vu un reportage dans turbo sur M6 qui démontrait clairement que les 4x4 dit de ville étaient incapable de monter une colline de terre. Rien qu'à voir leurs pneus, on peut se demander comment ils font pour rouler sur la terre !

et le FBI et la CIA, ils ont le droit à combien en débit ? ;-)

<tt<Y'a des softs qui...

Oui mais 80% des utilisateurs ne savent pas chercher sur internet un soft, ne savent pas installer un soft....

lada 4x4
Je tiens à rajouter qu'il existe un modèle lada 4x4 à energie GPL, et qu'il me semble que c'est le seul modèle 4x4 GPL !

J'avais cru comprendre que l'INRIA et MS étaient propriétaires à 50/50 des brevets diffusés.

C'est 10¤ plus cher en belgique par rapport au français à cause de l'accent ! ;-)

heu, tu es en train de lui demander de te faire plaisir en te montrant que MS fait de l'innovation ? ;-)

Tu aurais aussi pu dire : qu'ils utilisent linux et gedit, ça aurait fait plus d'économie d'impots !

...que devant l'incroyable question que se pose le journaliste en fin d'article :

Enfin, on peut aussi se demander si Microsoft ne commence pas à réaliser, comme IBM avant lui, qu'à trop vouloir utiliser les brevets il risque de bloquer le marché du logiciel, en empêchant des firmes petites, mais très innovantes, de mettre leurs produits sur le marché. Au détriment, aussi, des grands du secteur.

http://www.01net.com/article/292933.html

« LiveState Recovery a toujours eu pour finalité de permettre la remise en route d'un serveur suite à un incident, en quelques minutes. Aujourd'hui, nous savons aussi le faire lorsque la reprise se fait sur un serveur différent du matériel d'origine, ou sur un serveur virtuel » , explique Philippe Lewkowicz, responsable marketing Europe de LiveState Recovery chez Symantec.

En gros, la sauvegarde se fait sur une image vmware. En cas de crash, il est alors possible d'exécuter l'image sur un autre serveur pour pouvoir redémarrer le service très rapidement.

Mais bon, ça ne peut être que du temporaire, comme les roues de secours. Mais l'idée est pas mal.

oui donc la virtualisation peut fonctionner au niveau hard. Mais au niveau software....