L'argument de la rémunération de la prise de risque des acteurs privés
Je suis tombé sur une discussion qui rappelait que dans le monde du travail, celui qui prend le plus de risques est parfois l'employé, cf les accidents du travail (de l'ordre de 800 morts par an je crois en France ?).
On l'oublie trop facilement parfois…
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Moi je faisais un Porto/Toulouse, après 2h de retard ils ont abandonné de réparer, ils ont fait venir un avion de Gatewick, et ont embarqué tout le monde (même avion, on était chacun à notre place). Au final ça leur a coûté une fortune puisque en plus on est remboursé largement plus que le billet A/R (et on nous a filé 15€ pour bouffer dans l'aéroport).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
De ce que je lis, claimcompass.eu se prend 35% de commission
Oups, j'avais interprété comme un site d'information mais c'est bien un site commercial. Non, je ne suis pas passé par eux, la compagnie a une page dédiée, c'est gratuit et (quasi) immédiat. Je vais changer le lien
EDIT : lien changé
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Je suis bien d'accord avec le "ils font ce qu'ils veulent" (que j'appelle de la spéculation), et je répondais à "c'est le marché qui est comme ça" que j'interprétais comme "personne ne contrôle trop, c'est la loi de l'offre et de la demande qui s'applique".
Donc au final on est d'accord sur "au final le marché c'est des mecs qui font ce qu'ils veulent".
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Perso je fais systématiquement avec un bon papier A4, j'ai trop peur du coup de la panne.
D'ailleurs j'ai même fait la remarque à une compagnie que leur code barre est au milieu de la page, et que quand on plie, on coupe le code barre en deux ce qui parfois gêne la lecture.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Je poste juste parce que je ne connaissais pas, et je viens de me faire rembourser 250€ sur un vol qui a pris 6h de retard.
Le vol date du 24 avril, et j'ai l'argent sur mon compte depuis ce matin : on ne peut pas dire que ça ait traîné bcp ! De plus, la demande d'indemnisation sur le site de la compagnie aérienne était d'une facilité déconcertante : nom/prénom/numéro de réservation/RIB. C'est tout.
Bref, faut l'avoir en tête.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Sinon depuis 1970 on aurait un prix du pétrole à 100$ le baril.
Et en quoi ce serait mal d'ailleurs ? Si le prix doit être stable… $100 pour un baril ça reste une affaire économique (je te propose d'échanger l'énergie de ce baril contre des mecs qui pédalent à vélo, tu vas voir que $100 ça reste une affaire). À l'heure où on se rend compte qu'on a cramé du pétrole pour en faire de la merde, peut-être que maintenir un cours stable et pourquoi pas plutôt haut (voire graduellement haut) ne serait pas si mal.
Cela ne les arrange pas d'ailleurs car les revenus de ces entités sont très volatiles
Donc c'est un marché pourri qui ne fait pas son travail, qui n'aide en rien la société dans son ensemble, juste à foutre le bordel, à créer des crises avec des montées et descentes d'organes de cours.
Ce système est nul, crée du chaos au lieu de le réguler comme on tente de nous le faire croire.
Et au final, "c'est nous qui paye" (Coluche)
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Par ailleurs, tu oublies une chose : le pétrole ne s'achète pas sur les marchés de gros comme toi qui achète ton pain.
Je ne l'oublie pas, et c'est exactement ça que je critique. Et ce n'est en rien une loi de la nature, ni même une loi des hommes, c'est le choix de certains. On ne manque pas de pétrole (la production n'a pas baissé à cause de la guerre, faut arrêter, et la consommation n'a pas augmenté, voire a baissé un peu à cause de la diminution de l'activité mondiale à cause du COVID. Si certains font des stocks en cas que, c'est qu'ils font des stocks avant que ça monte, et ça fait monter, prophétie auto-réalisatrice classique de ce type de marché).
Au final le prix à la pompe prend 50% du jour au lendemain, et on est censé trouver ça normal "parce que tu peux pas comprendre c'est compliqué".
Si on réfléchit à l'augmentation du prix en cas de pénurie, ce n'est en rien un truc pour résoudre le problème, c'est juste un truc pour voir qui aura le dernier produit (le plus riche donc). Et celui qui empoche la différence se justifie avec un "c'est comme ça parce que c'est comme ça". On (j'en fait partie) peut aussi le voir comme un opportuniste qui met le prix que les autres sont prêt à payer, au lieu du "prix de revient + marge" comme le fait en effet mon boulanger.
Mais bon, je suis un gauchiste (assumé), je sais bien que c'est pas bien de se poser la question d'où viennent les milliards de bénéfice des entreprises pétrolières. Est-ce de l'argent créé ? Est-ce de l'argent récupéré ? Est-ce de l'argent mérité par la valeur travail parce que le travail c'est bien et l'assistanat c'est mal ?
J'ai mon avis de gauchiste.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Non. Quand on manque de pétrole à la rigueur (et même là c'est discutable). Mais là on n'en manque pas. C'est juste qu'on pense que peut-être on peut en manquer. C'est juste qu'on pense que les autres vont penser que peut-être on va en manquer. Bref, on a trouvé une occasion pour s'en mettre dans la poche et on va pas se gêner.
Ce n'est pas un effet de pure spéculation.
Bin si. Tu le dis toi-même juste après : "ils [les grands groupes pétroliers] ont tiré beaucoup de bénéfice durant cette crise". Ils ont donc touché de l'argent sans raison, c'est la spéculation.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Si vous ne l'avez pas lu, ça parle de jeter à la poubelle du matériel parfaitement fonctionnel (exemple le PC portable qui est changé tous les x années en entreprise alors que le précédent marche encore), et qui donc est à l'opposé de l'obsolescence programmée (ou disons dans ce cas qu'elle est programmée par le client, et non pas par le fabricant).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
Surtout le premier conseil c'est ne pas installer, mais d'essayer. Avec ce que tu as téléchargé tu es censé pouvoir booter sur une clé USB et vérifier déjà que tout marche bien avant de te lancer (pense au wifi par exemple, c'est souvent des petits soucis de configuration).
Ensuite, si tu installes en écrasant Windows tu perdras tous tes fichiers, donc pense évidemment à sauvegarder ce que tu veux garder.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
si le distributeur marge trop, les alternatifs pourront vendre moins cher.
Non mais ça c'est la théorie. En pratique ça ne marche pas : regarde le prix du pétrole qui explose au moment où les chars Russes arrivent en Ukraine (qui n'est pas du tout, mais alors là pas du tout producteur de pétrole). Les fournisseurs sont nombreux, les intermédiaires aussi, pourtant la fameuse loi du marché n'y a rien fait: tout le monde s'est grassement payé au passage avec TON pognon. Autant pour le blé et le tournesol il y a sûrement un pb de production Ukrainienne, autant pour le pétrole, c'est clairement de la pure spéculation.
Le marché qui régule, c'est dans les livres, pas dans la réalité. Les conditions pour que ce soit le cas sont tellement nombreuses que réellement ça ne marche pas dans la vraie vie.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
# Version ?
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au message VirtualBox plante (Split Lock Detection). Évalué à 4.
Quelle version du VirtualBox tu utilises ? Dans ce ticket ils disent que c'est censé être réparé à partir de 6.1.24
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: OpenSMTPd
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au message Auto héberger ses courriels. Évalué à 3.
Que veux-tu dire par là ?
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Dans mon pays
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal la démocratie directe en action. Évalué à 3.
cf https://linuxfr.org/users/krunch/journaux/la-democratie-directe-en-action#comment-1890675
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 10.
Je suis tombé sur une discussion qui rappelait que dans le monde du travail, celui qui prend le plus de risques est parfois l'employé, cf les accidents du travail (de l'ordre de 800 morts par an je crois en France ?).
On l'oublie trop facilement parfois…
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Dans mon pays
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal la démocratie directe en action. Évalué à 2.
Il n'a pas indiqué que c'était la Suisse sur les autres points, donc c'est peut-être un autre pays, qui a ceci de commun avec la Suisse.
Donc il s'agit de la Suisse ? Non mais c'était une vraie question.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Protéger les génération futures ou protéger les voyageurs ?
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 5.
Exactement. Moi qui le prend régulièrement (disons une fois par an ?), je remercie ceux qui ne le prennent pas, ça compense un peu.
Patron ! La même chose !
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Dans mon pays
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal la démocratie directe en action. Évalué à 2.
Il a un nom ?
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: voire aussi
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 4.
Anéfé, pas de remboursement dans certaines circonstances, la météo en premier (encore heureux).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Rien de nouveau...
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 4. Dernière modification le 05 mai 2022 à 11:39.
Moi je faisais un Porto/Toulouse, après 2h de retard ils ont abandonné de réparer, ils ont fait venir un avion de Gatewick, et ont embarqué tout le monde (même avion, on était chacun à notre place). Au final ça leur a coûté une fortune puisque en plus on est remboursé largement plus que le billet A/R (et on nous a filé 15€ pour bouffer dans l'aéroport).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Rien de nouveau...
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 3. Dernière modification le 05 mai 2022 à 11:35.
j'ai fait la démarche moi-même, vol interne UE, moins de 1500km, c'est bien 250€.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: voire aussi
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 4. Dernière modification le 05 mai 2022 à 11:31.
Il se trouve que j'étais sur EasyJet :)
J'ai juste rempli ça : https://www.easyjet.com/fr/claim/EU261
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: voire aussi
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 5. Dernière modification le 05 mai 2022 à 11:47.
Oups, j'avais interprété comme un site d'information mais c'est bien un site commercial. Non, je ne suis pas passé par eux, la compagnie a une page dédiée, c'est gratuit et (quasi) immédiat. Je vais changer le lien
EDIT : lien changé
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 6.
Je suis bien d'accord avec le "ils font ce qu'ils veulent" (que j'appelle de la spéculation), et je répondais à "c'est le marché qui est comme ça" que j'interprétais comme "personne ne contrôle trop, c'est la loi de l'offre et de la demande qui s'applique".
Donc au final on est d'accord sur "au final le marché c'est des mecs qui font ce qu'ils veulent".
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Un jour peut-être
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 5.
Perso je fais systématiquement avec un bon papier A4, j'ai trop peur du coup de la panne.
D'ailleurs j'ai même fait la remarque à une compagnie que leur code barre est au milieu de la page, et que quand on plie, on coupe le code barre en deux ce qui parfois gêne la lecture.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 4.
On est d'accord.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
# Rien de nouveau...
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien Droits des Passagers Aériens dans l'UE. Évalué à 4. Dernière modification le 05 mai 2022 à 10:49.
Je poste juste parce que je ne connaissais pas, et je viens de me faire rembourser 250€ sur un vol qui a pris 6h de retard.
Le vol date du 24 avril, et j'ai l'argent sur mon compte depuis ce matin : on ne peut pas dire que ça ait traîné bcp ! De plus, la demande d'indemnisation sur le site de la compagnie aérienne était d'une facilité déconcertante : nom/prénom/numéro de réservation/RIB. C'est tout.
Bref, faut l'avoir en tête.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Titre à l'envers du message
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien l-obsolescence-programmee-a-encore-de-beaux-jours. Évalué à 8. Dernière modification le 05 mai 2022 à 10:45.
Oui ou de "gaspillage" (qu'elle qu'en soit la raison).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 5.
Et après on critique la bonne-femme qui achète 6 paquets de PQ de peur d'en manquer parce qu'on annonce une pénurie… et ça crée la pénurie.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 10.
Et en quoi ce serait mal d'ailleurs ? Si le prix doit être stable… $100 pour un baril ça reste une affaire économique (je te propose d'échanger l'énergie de ce baril contre des mecs qui pédalent à vélo, tu vas voir que $100 ça reste une affaire). À l'heure où on se rend compte qu'on a cramé du pétrole pour en faire de la merde, peut-être que maintenir un cours stable et pourquoi pas plutôt haut (voire graduellement haut) ne serait pas si mal.
Donc c'est un marché pourri qui ne fait pas son travail, qui n'aide en rien la société dans son ensemble, juste à foutre le bordel, à créer des crises avec des montées et descentes
d'organesde cours.Ce système est nul, crée du chaos au lieu de le réguler comme on tente de nous le faire croire.
Et au final, "c'est nous qui paye" (Coluche)
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 10.
Je ne l'oublie pas, et c'est exactement ça que je critique. Et ce n'est en rien une loi de la nature, ni même une loi des hommes, c'est le choix de certains. On ne manque pas de pétrole (la production n'a pas baissé à cause de la guerre, faut arrêter, et la consommation n'a pas augmenté, voire a baissé un peu à cause de la diminution de l'activité mondiale à cause du COVID. Si certains font des stocks en cas que, c'est qu'ils font des stocks avant que ça monte, et ça fait monter, prophétie auto-réalisatrice classique de ce type de marché).
Au final le prix à la pompe prend 50% du jour au lendemain, et on est censé trouver ça normal "parce que tu peux pas comprendre c'est compliqué".
Si on réfléchit à l'augmentation du prix en cas de pénurie, ce n'est en rien un truc pour résoudre le problème, c'est juste un truc pour voir qui aura le dernier produit (le plus riche donc). Et celui qui empoche la différence se justifie avec un "c'est comme ça parce que c'est comme ça". On (j'en fait partie) peut aussi le voir comme un opportuniste qui met le prix que les autres sont prêt à payer, au lieu du "prix de revient + marge" comme le fait en effet mon boulanger.
Mais bon, je suis un gauchiste (assumé), je sais bien que c'est pas bien de se poser la question d'où viennent les milliards de bénéfice des entreprises pétrolières. Est-ce de l'argent créé ? Est-ce de l'argent récupéré ? Est-ce de l'argent mérité par la valeur travail parce que le travail c'est bien et l'assistanat c'est mal ?
J'ai mon avis de gauchiste.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 6.
Non. Quand on manque de pétrole à la rigueur (et même là c'est discutable). Mais là on n'en manque pas. C'est juste qu'on pense que peut-être on peut en manquer. C'est juste qu'on pense que les autres vont penser que peut-être on va en manquer. Bref, on a trouvé une occasion pour s'en mettre dans la poche et on va pas se gêner.
Bin si. Tu le dis toi-même juste après : "ils [les grands groupes pétroliers] ont tiré beaucoup de bénéfice durant cette crise". Ils ont donc touché de l'argent sans raison, c'est la spéculation.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
# Titre à l'envers du message
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au lien l-obsolescence-programmee-a-encore-de-beaux-jours. Évalué à 9.
Si vous ne l'avez pas lu, ça parle de jeter à la poubelle du matériel parfaitement fonctionnel (exemple le PC portable qui est changé tous les x années en entreprise alors que le précédent marche encore), et qui donc est à l'opposé de l'obsolescence programmée (ou disons dans ce cas qu'elle est programmée par le client, et non pas par le fabricant).
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Essaie avant d'installer !
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au message Je viens de télécharger Linux. Évalué à 3.
Oui mais ça ne permettra pas de vérifier au passage si Ubuntu supporte bien le matériel de son PC.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
# Essaie avant d'installer !
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au message Je viens de télécharger Linux. Évalué à 3.
Surtout le premier conseil c'est ne pas installer, mais d'essayer. Avec ce que tu as téléchargé tu es censé pouvoir booter sur une clé USB et vérifier déjà que tout marche bien avant de te lancer (pense au wifi par exemple, c'est souvent des petits soucis de configuration).
Ensuite, si tu installes en écrasant Windows tu perdras tous tes fichiers, donc pense évidemment à sauvegarder ce que tu veux garder.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Comme dirait l'autre, "c'est légal"
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal [ Données personnelles ] C'est quoi ce bordel ?. Évalué à 10. Dernière modification le 04 mai 2022 à 18:55.
Non mais ça c'est la théorie. En pratique ça ne marche pas : regarde le prix du pétrole qui explose au moment où les chars Russes arrivent en Ukraine (qui n'est pas du tout, mais alors là pas du tout producteur de pétrole). Les fournisseurs sont nombreux, les intermédiaires aussi, pourtant la fameuse loi du marché n'y a rien fait: tout le monde s'est grassement payé au passage avec TON pognon. Autant pour le blé et le tournesol il y a sûrement un pb de production Ukrainienne, autant pour le pétrole, c'est clairement de la pure spéculation.
Le marché qui régule, c'est dans les livres, pas dans la réalité. Les conditions pour que ce soit le cas sont tellement nombreuses que réellement ça ne marche pas dans la vraie vie.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.