Pol' uX a écrit 2761 commentaires

ils auraient du arrêter la centrale avec l'alerte

Ça ne s'arrête pas une centrale nucléaire. Ils peuvent modérer au maximum le réacteur mais même en faisant ça son nécessaire refroidissement nécessite un système fonctionnel autour.

Adhérer à l'April, ça vous tente ?

Et surtout pour détecter les vielles bdd mysql/mariadb qui n'ont pas été migrées en utf8mb4.

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Peut être la conclusion est possible à partir d'un simple échantillon.

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il ne fait que vendre

Non, c'est un peu ça le soucis. Par exemple il pollue le ciel.

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Perso en CM1 (années 90) j'avais accès à Sylvain et Sylvette, pas plus.

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Tu veux dire que l'absence de suivi t'inquiète moins sur un BSD que sur un GNU/Linux ?

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starship c'est 5 200 t pour mettre 100t de charge utile en orbite basse

Saturn V c'était 3000t au décollage, pour mettre 120-140t en orbite basse.

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Comment ça ?

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Ha mais tu n'es pas obligé de lire les rapports du GIEC pour entreprendre quoi que ce soit.

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Oui mais :

>>> x=0
>>> C().meth()
0

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Que kingarthur74 fasse du python, je veux bien croire. Mais qu'il s'agisse d'aastier c'est pas dit.

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Concernant la "décarbonation" de cette énergie, il faut savoir que cet argument tient compte seulement de la période de production d'électricité et non de la chaîne entière

J'ai lu le contraire.

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Mais ce rapport ne nous est destiné que pour faire une pression politique, non ?

Non. Le but des rapports du GIEC est de compiler/résumer l'expertise scientifique autour de la question.

Concrètement, il ne propose aucune solution applicable à l'échelle individuelle il me semble ?

Il y a différents rapports. Certains (ou certaines parties) sont dédiées à l'examen des solutions. Certaines mises en œuvres sont tout à fait possibles à l'échelle individuelle (au pif: freiner l'alimentation carnée et a fortiori la viande rouge).

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Pour moi l'intérêt est « tu déploies et t'oublies ». Zéro maintenance ou presque. La montée en charge, c'est la problématique d'une infirme minorité de sites à fort trafic (et qui se résout, y compris avec des solutions dynamiques ou hybrides).

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On devrait sincèrement essayer de voir si séparer la tête de son corps a un impact positif sur le climat.

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Peut être il ne faut pas spécialement reprocher à la caricature d'être caricaturale.

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« Lourd, c'est bien, lourd c'est plus fiable. S'il marche pas on peut toujours assommer avec. »

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le soucis c'est l'efficience du véhicule

J'ai bien peur que la réalité en soit pas aussi simple. La Mathis 333 ne consommait que 3.3 / 100 km en 1946. Le facteur principal de consommation d'une automobile, c'est son poids. Hors celui-ci augmente continuellement, pour des raisons parfois « bonnes » (norme et sécurité), parfois critiquables.

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Et python 6 n'est pas prêt d'arriver !

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Aucun de ceux-ci passent leur temps sans une suite bureautique.

Ça doit être pratique en livraison. Et aussi pour assembler des colis à toute vitesse !

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Leur absence peut aussi y contribuer, selon l'angle sous lequel on regarde le monde.

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Avec des scies (et des brucelles) on mettrait Paris en bouteille.

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Et du coup là ça casse quoi et où ?

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Mais est-ce que ça peut vraiment marcher et pas retourner des données fantaisistes?

Je crois que la preuve n'en est pas faite à ce jour. :) Donc ça va marcher dans certains cas et retourner des données fantaisistes dans d'autres.

Amha, en temps que donneur d'ordre, la maîtrise qui te permettra de faire la différence entre une bonne et une mauvaise réponse est aussi celle qui te permettra de donner la bonne réponse sans souffrir. Dit autrement, un tel outil n'aidera pas les gens en situation de produire du bon code (compétents, et placés et dans un environnement propice à ça), mais aidera grandement les gens en situation de faire des usines à bugs, sans même s'en rendre compte, et se croyant plus performant.

PS: le paragraphe qui précède me semble transposable à la question du discourt sur un sujet arbitraire. Le LLM ne va pas grandement aider l'auteur consciencieux de tout vérifier et capable en fait de faire sans le LLM. Par contre l'incompétent inconscient peut se sentir pousser des ailes à son usage. (Toute ressemblance avec des faits contemporains en période de fascisation de la vie publique ne serait que pure tragédie.)

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L'intelligence artificielle est-elle un tricycle?

Amha comme pour tout problème de nature complexe, il faut le casser en sous problème plus simples pour avancer. L'« intelligence artificielle » ne désigne pas un bloc homogène de réalités (ni de désirs), et ne peut que difficilement se laisser qualifier globalement.

Depuis très longtemps des systèmes d'apprentissage ont fait leurs preuves dans des domaines précis, comme par exemple détecter des adresses postales ou pointer à des experts des particularités dans l'analyses d'images médicales. C'est un domaine lié au traitement du signal et depuis quelques années on voit de la traduction automatisée, de la transcription automatisée, etc qui progresse plutôt bien et dont on peut trouver de nombreux exemples qu'on peut aisément juger utiles, même sans être techno-béat.

En revanche les LLM c'est marrant au début mais pour le moment la chose dans laquelle ça excelle c'est surtout de servir des discours trumpistes.

Donc bref tout ça pour dire que ça peut recouvrir des domaines très variés.

PS: homme + vélo ça ne vaut pas grand chose sans infrastructure (roulable/cyclable). Idem probablement pour traiter des grosses bases de données.

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