Zenitram a écrit 29455 commentaires

  • [^] # Re: Benchmark

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal Sortie du compilateur libre Open64 en version 5.0. Évalué à 3.

    Pcimpact

    PC INpact. La faute d'orthographe fait partie de la marque.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 4.

    Il me semble que le code de la route est clair là dessus, c'est à la personne qui suit de garder sa distance,

    Exact, je n'ai jamais dit le contraire. Ce que j'essaye de faire passer comme message, c'est que les réactions contre les méchants sont exactement (voire pire) comme comportement dangereux. Ce n'est pas une solution que de se comporter comme ceux que vous critiquez, ou alors insultez-vous vous-même ensuite pour la connerie que vous faites.

    Pour communiquer, tu peux par exemple légèrement appuyer sur la pédale de frein. Tu ne freines pas (surtout pas), mais tes feux de freinage s'allument. Communication, sans mettre l'autre en danger.

    J'effleure juste la pédale, généralement les gens comprennent et cessent de me coller

    Ah... Pourquoi je lis pas les messages jusqu'au bout avant d'écrire :).

    Ma critique est surtout sur les gens qui font des conneries parce que bouh l'autre fait une connerie. Et ils se font applaudir en plus... C'est ça qui est du n'importe quoi (et aussi les gens qui se croient devoir faire les justiciers en dépassant lentement "parce que bla bla", certes!)

  • [^] # Re: Benchmark

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal Sortie du compilateur libre Open64 en version 5.0. Évalué à -1.

    En même temps, LinuxFr...

    C'est pas bientôt fini de rabaisser ce qui est différent de vous?

  • [^] # Re: Benchmark

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal Sortie du compilateur libre Open64 en version 5.0. Évalué à 2.

    La majorité des gens utilisent les flags par défaut, donc si, c'est utile.
    Charge au développeur du compilo d'avoir des flags par défaut qui vont bien dans la majorité des cas (si le développeur se limite à i386 de nos jours, c'est son problème, il peut changer le flag par défaut aussi).

    Est-ce que le binaire fourni marche sur la machine de test? Oui, non. C'est tout. Oui, ca fait un test aussi des flags par défaut, et alors? Ca fait partie du test.

    Après, on peut faire x lignes de test avec x flags, pour comparer si on a envie, c'est juste plus poussé par rapport à l'utilisation classique.

  • [^] # Re: :o

    Posté par  (site web personnel) . En réponse à la dépêche Canonical va lancer un OS mobile pour téléphones et tablettes. Évalué à 2.

    Aujourd'hui on ne poste plus d'article de blog, on "partage" une vidéo trouvée ailleurs avec un commentaire de 3 mots parce que c'est chiant à taper sur la tablette. Et on ne commente plus les blogs des autres, on les "aime".

    On croirait les majors qui disent que la copie retire un truc...

    Tu t'es jamais dit que les gens qui cliquent uniquement sur "partager" n'enlèvent rien à ceux qui créent, c'est du "en plus"? Il y a toujours des gens qui écrivent leur blog, postent des commentaires, ils n'ont pas disparu (ils ont même augmenté).

    Il faut donc les deux, le clavier n'est pas mort, il n'est juste plus le seul.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 4.

    On est d'accord que c'est le mec qui ne garde pas sa distance de sécurité qui crée un danger.

    Non : on est d'accord que les deux qui jouent au con (donc toi compris) créent le danger. Il n'y en a pas un "mieux" que l'autre, les deux sont sur le même niveau : ils créent un danger. Si il faut mettre un niveau, tu es pire : tu es plus proche de l'accident.

  • [^] # Re: :o

    Posté par  (site web personnel) . En réponse à la dépêche Canonical va lancer un OS mobile pour téléphones et tablettes. Évalué à 4.

    T'en as pas marre de faire du gros FUD anti-Google?

    J'ai pas été factuel?

    Putain le fait que 3.0 ait ete ferme cela a ete explique en long, large et travers

    Le fait que ce soit expliqué pourquoi ça a été fermé, c'est un critère suffisant pour être libre? Bon, ben Windows est libre alors!

    Android est LIBRE point barre.

    Voir mon explication sur le fait que NON, pas tout le temps, pas tout.

    Tu voudrais pas aussi que le code des ingenieurs de Google soit en acces "Live" tant que tu y es?

    Le libre, c'est pourtant pas compliqué : A la moindre livraison client, le code source, et le client est libre, y compris de dégager les merdes Google maps et co. Android répond-il à ça? Non --> Pas libre.

    et c'est considere comme une mauvaise chose.

    Tu inventes. Je dis juste que c'est pas libre. Pas que c'est pas bien.

    Mais je sais, les gens ont du mal à accepter les faits, car ils faut absolument qu'on les nomme avec un truc facile : gentils libre / méchant propro. Binaire. Ben non, Android est un truc entre les deux : du libre pour faire plaisir aux libristes même si c'est libéré tard (certains libristes tombent dans le panneau) : Android 4 est sorti le 19 octobre, la version libre est sortie le 14 novembre. Pendant 1 mois, Android 4 n'était pas libre. Factuel, dur le factuel. Et ce sans compter les version préliminaires envoyées aux constructeurs acceptant le jeu du proprio, pour être près à l'heure (et niquer ceux qui veulent du libre mais qui seront tellement à la bourre qu'ils seront inaudibles).

    Du veux faire de l'Android libre? Bien, tu as plusieurs mois de de retard sur la concurrence, tu pars avec un handicap. Mais les libristes applaudissent parce que "libre" (ouaf)... Alors oui c'est pas mal qu'Android existe, mais non, ça n'a pas grand chose à voir avec le libre (le libre a des miettes). Regarde juste le nombre de mobiles qui ont la version "proprio" d'Android (avec des drivers pas libres, les services Google non retirés...) pour t'en convaincre.

    Tu n'aimes pas la vérité, soit. Mais traiter les autres de FUD quand ils argumentent sur et montrent les points pas libres, c'est assez rigolo dans le n'importe quoi : je note qu'au lieu de répondre à mes arguments, tu les zappes, tu passes à autre chose qui n'a rien à voir avec la discussion (genre Google c'est des gentils avec les brevets), pour noyer le poisson. Contre-argumente plutôt, tu seras plus crédible, parce que la, tu démontre surtout que je n'ai pas tort.

  • [^] # Re: :o

    Posté par  (site web personnel) . En réponse à la dépêche Canonical va lancer un OS mobile pour téléphones et tablettes. Évalué à 4.

    Tu affirmais dans ton commentaire qu'Android n'était pas libre, ce qui est faux.

    Ca dépend vraiment de la version : comment peux-tu dire qu'Android 3.0 était libre? C'est que maintenant, quand sa partie commerciale est terminée (remplacé par une version supérieure), qu'ils l'ont libéré. Pendant très longtemps, Android n'était pas libre. C'est libre ou pas suivant les périodes.

    C'est pas toujours proprio, c'est pas toujours libre. et encore (voir plus bas)

    Les sources d'Android sont publiées sous une licence libre, mis à part les drivers proprio de certains téléphones

    Donc Android n'est pas libre. Seulement une partie. Je regarde les 4 liberté : puis-je éxécuter du tout libre sur mon téléphone? Modifier tout Android sur mon téléphone? NON. Il y a des parties d'Android que je ne peux pas modifier, mais que je dois quand même avoir si je veux que mon téléphone marche.

    Android est partiellement libre (le coeur, les API, etc... Manque une partie).

    Ca me fait penser aux jeux libres dont les données sont pas libres mais qu'ils disent libres... Non, un logiciel libre, ce n'est pas quand x% (même si x=99.99999%) libre, c'est libre si c'est 100% libre.

    Une partie d'Android est libre (et c'est bien), mais Android (l'ensemble) n'est pas libre. Sinon, à partir de la, on pourrait aussi dire que les distros embarquant les drivers nvidia, flash etc sont libres (sous-entendus 100% libre)?

    Encore pire : quand tu reçois Android à temps (=pas 6 mois après les concurrents), peux-tu en faire ce que tu veux? Ben non, si tu vires les services Google, la prochaine fois tu auras pas à temps la nouvelle version. Ca respecte la licence (tu as le choix de limiter ceux qui recoivent), mais l'esprit du libre : poubelle. On n'est plus dans le libre, celui qui reçoit la version doit avoir une mentalité de proprio (=respecter les dictats de l'upstream) si il veut pouvoir avoir sa version à temps comme les autres, alors que le libre a pour but de faire ce qu'on veut une fois le programme reçu.

    --> Google fait assez de libre pour entuber les libristes, mais Android a plus à voir avec un produit commercial qu'avec un produit libre.

    Bref, il serait bien de différencier entre modèle de développement communautaire et licence libre, qui sont deux choses différentes même si elles sont souvent utilisés ensemble.

    Ca on est d'accord, il y a beaucoup de libristes qui ne comprennent pas que le libre et la communauté, c'est complètement séparé, un produit libre sans développement ouvert reste 100% libre.

  • [^] # Re: différentiel de vitesse

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 0.

    peut juste être chiant pour certaines personnes, mais il n'est certainement pas dangereux.

    Etre chiant, c'est être dangereux, sur la route et ailleurs (ça énerve les autre, ça incite à faire des conneries.

    Mais puisque tu es dans le genre justicier qui fait respecter la règle, tu trouvera rien à redire que je t'insulte, tu me diras "tu as raison c'est bien car légal" hein? Car je resterai dans le droit chemin (insulter n'est pas illégal) et comme justicier, tu devra dire à tous les gens qui me disent que c'est pas bien et pas très cordial, que j'ai raison de le faire! Ben oui, c'est exactement le genre de truc pourri que tu fais : tu "respecte" (comme dit avant, c'est limite vu ta lenteur) le code, mais tu es un gros casse-burne par respectueux des autres.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 0.

    Coller au cul c’est dangereux, personne ne dit le contraire, mais entre coller et cul en voyant très bien que la route est libre devant le conducteur précédant et donner des coups de freins pour qu’on te lâche, choisis ton danger !

    Tu n'as pas compris : il y a une grosse différence de danger entre ne pas respecter le code en doublant comme une tortue, et coller la voiture qui dépasse lentement, mais il n'y a aucune différence de danger entre coller au cul et freiner comme un gros con (pour reprendre les gentilles expressions des mecs qui se croient les gentils justiciers) qui veut créer un accident. Ah ah ah.

    En fait, ce sont les meilleurs, ils ont raison, donc eux c'est pas grave. C'est du bon gros foutage de gueule... Mais comme ils ont raison car ce sont les gentils (uniquement dans leur tête!), ça ne va pas changer, tu peux toujours démontrer qu'ils sont des dangers publics bien plus que ceux qu'ils critiquent, ils ne changeront pas leur sale comportement dangereux... Car ils ont raison, parait-il (ce qui est faux), et ils sont justiciers (non, ça c'est le rôle de la police).

    Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire pour se croire gentil en mettant la vie des autres en danger...

    C’est à dire que quand tu en vois derrière qui te colle au cul, il faut commencer à se poser des questions (...)

    Tu leur demandes de se remettre en question, eux les grands gentils ayant un grand respect pour le code de la route (la bonne blague!) ? Folie, ils sont les gentils, ils sont parfaits!

    Eh les gars, surtout ne pas vous poser les bonnes questions hein... Ca vous ferai trop mal de vous rendre compte que vous êtes autant gros con sur la route que les gros con que vous critiquez... Voire plus.
    (et encore une fois, les gros mots sont la uniquement parce que vous êtes, vous, insultants envers les gens qui font la même chose que vous, c'est à dire ne pas respecter à 100% le code de la route).

    Quelle mentalité bien pourrie ces "justiciers" irrespectueux des autres autant que ceux qu'ils veulent "combattre". Faudrait qu'ils commencent à s’engueuler eux-même.

  • [^] # Re: Ça réclame des compétences

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au message Recrute Inglorious Coders. Évalué à 6.

    Si la vie vous a cassé au point de ne plus envisager la moindre notion de confiance dans votre entreprise,

    J'ai bien appris une chose avec ma vie "cassée" (de ton point de vue), qu'on va résumer : tu viens dans une entreprise pour le fric et/ou les conditions, tu y restes plus de 4 ans pour l'ambiance et/ou la confiance.

    Ben, si tu commences par l'ambiance, ça va pas marcher, à part pour trouver des gens tellement en manque de taf qu'il vont te faire un bon lèche-cul "c'est super ton ambiance" qui ne le pensera pas du tout (impossible de voir la vraie ambiance sans passer du temps, donc être embauché), mais tu seras content.

    au point la convention collective et les horaires prévalent sur la mission et l'intérêt que vous portez à ce que vous faites la majorité de votre temps éveillé

    Ca veut dire que la personne a une vie à côté. Après, si vous voulez trouver des autistes asociaux, c'est effectivement pas ce qu'il manque dans les demandeurs d'emplois. Mais du coup ça fait planer un doute sur l'ambiance tant vantée.

    De nos jours, les informaticiens "non pisseur de code" font de plus en plus passer leur vie perso en priorité, car ils sont doués justement du fait qu'ils sont pas asociaux, et du coup le temps de travail est un critère tout à fait pertinent : pas la peine que toi et moi (surtout moi, car c'est moi qui me déplacerai) perdions notre temps à nous voir si des critères éliminatoires ne sont pas remplis (genre "bon, pour être honnête, vous bosserez 50h/semaine, comme chez les autres, mais si il y a une bonne ambiance"). Ca permet aussi aux gens d'éliminer les propositions fantaisistes (il y en a plein, mais comme on peut pas savoir pour toi, ben on se pose la question).

    Sans compter les éléments de base d'une offre, comme la localisation du poste (c'est un "détail" ça? Il y a une différence entre Toulouse, Paris, le trou du cul du monde, Pekin quand même) qui fait déjà craindre beaucoup sur le sérieux et les compétences RH de la personne passant l'offre.

    Les employeurs se plaignent souvent de ne pas trouver de candidats correspondant aux besoins, disent souvent que la candidatures est très mal faite, mais ce n'est pas mieux côté employeurs en fait, alors à part quand on veut un pisseur de code de base, mon conseil est de soigner les offres de poste si on veut de bonnes candidatures (si tu veux juste un pisseur de code, pas de soucis, il y en a des cargos entiers sur le marché, c'est juste un choix)

  • [^] # Re: différentiel de vitesse

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.

    Il n'y aura donc plus moyen d'aller facilement dans les commerces (il suffit de voir la difficulté actuelle pour aller dans ces centres autrement qu'en voiture (et surtout à pied))

    On peut choisir aussi sa ville en fonction de considérations de ce type. La où je crèche le plus souvent, il y a plein de petits centre commerciaux partout, et les gros centres commerciaux sont accessibles en transport. Et je n'ai pas de voiture (ça permet de payer un appart plus au centre). Question de choix. Bon, je crèche pas en France certes... Mais quand j'étais en France, je n'avais déjà pas de voiture, et j'avais la livraison à domicile, pas besoin de me coltiner le centre commercial.

    Bref, tu es libre, choisi.

    (et surtout, je ne comprend pas : c'est déjà le cas : pas de Carrefour en centre, mais toujours des embouteillages. Et le but est justement de favoriser les transports en commun. Strasbourg est pourri? C'est pourtant pire que de faire payer cher les places : 0 voitures autorisées au centre. Et aussi, si ça peut faire baisser les prix de l'immo en centre-ville car c'est pas sympa comme tu le penses si c'est des places chères, pourquoi pas alors déserter les centres villes? Que du bénéf, je vois pas de problèmes plus que comme actuel)

  • [^] # Re: ton fournisseur, ton patron, ...

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal Privé de tribune. Évalué à 1.

    Par hasard : filtre par @IP?

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 4.

    C'est pas grave: quand ça sera la journée de la femme, les mêmes cons viendront se plaindre que les femmes ne s'intéressent pas au libre.

    Et lors de la journée de l'homme, on viendra se plaindre que les hommes ne s’intéressent pas au libre (ben oui : une Nimage d'homme, qui va faire fuir les hommes du libre si j'en crois ta prose)

    Ah zut : pas de journée de l'homme (sexiste comme différentiation d'ailleurs), et une Nimage ne fait pas fuir grand monde...

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.

    le fait qu'ils considèrent les meufs comme des objets sexuels

    C'est rigolo toutes ces extrapolations sur les Nimages... Je crois que je vais m'y mettre aussi, tant qu'il y en aura pour sortir des conneries aussi énormes.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 4.

    D'après peu que je sais, rien ne me dit que les ambiance hétéros masculines plaisent aux lesbiennes, ce serait plutôt le contraire.

    Euh... Ouais, pas faux. J'ai mis ça, mais en fait non, ça ne marche pas complètement. Quoique, les images que j'ai vu sont toute "mignonnes", donc ça peut faire plaisir à des lesbiennes aussi.

    mais es-tu certain que ça ne fait chier que les réacs ?

    Oui. Les réac' peuvent être de sexe féminin, ce n'est pas interdit non plus (égalité des sexes!)

    Je parle de choix, pas de condamnation morale.

    Mon avis est que si on ignore complètement les Nimages, ça ne fera plus rire leur auteur, et il arrêtera. Réagir dessus est le but visé (il me semble), tu crois que l'auteur va arrêter quand il voit cette très belle réaction? Je serai à sa place, je me délecterai de la réaction.

    On a l'ambiance qu'on mérite, et mon avis, qui est que mon avis, est que c'est rigolo de voir des réactions aussi idiotes pour un lien, tout comme c'est rigolo de se foutre de la gueule des fanboys Apple qui ont réagi sur l'horreur de LinuxFr juste pour une personne précise (bizarre d'ailleurs qu'on ne voit pas les gens se disant pas fanboy de Steve ne pas réagir sur d'autres morts...). Ca m'amuse. Plus de réaction? Bon ben on aura fini avec ça, on passera à autre chose.

    Et puis, si on commence à trouver lourd les Nimages, pourquoi ne pas dire stop aux bronsorisations pendant qu'on y est. C'est vieux, mais certains trouvent ça lourd aussi. A force de vouloir plaire à tout le monde, on peut aussi juste être... Chiant.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 3.

    de faire abstraction d'une ambiance masculine hétérosexuelle. (1)

    Tu oublies quand même les lesbiennes...

    ont les murs du local sont couverts de photos de femmes attirantes.

    Petite différence : ici, c'est un lien, avec 6 lettres, très discrètes, tant qu'il y a pas un idiot qui tombe dans le panneau et se fend d'un commentaire "mais c'est horrible" qui augmente sa visibilité (personnellement, je zappe inconsciemment fort souvent le lien, tant qu'il n'y a personne qui réagisse). Aucune Nimage est insérée dans le corps de la page, aucune image n'est visible, il faut faire un geste volontaire pour les voir. Ca change beaucoup de choses, en tous cas pour moi : je trouverai vraiment pourri de mettre des images de ce type dans la page elle-même (car on voit même si on veut pas, comme dnas ton exemple), par contre mettre des Nimage juste pour faire chier les réac', ben ça me fait sourire. Parce que bon, c'est rigolo pas pour l'image elle-même (suffit de taper 2-3 mots clés dans Google et on en a des milliers), juste pour la réaction "bouh c'est horrible" que ça engendre! Perso, j'adore.

  • [^] # Re: différentiel de vitesse

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.

    Donc, les voies "normales" seraient dans ce cas des "voies réservées aux individualistes seuls dans leur bagnole"?

    Vu que c'est 95% des bagnoles, ça va encore.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -1.

    A croire que je ne double pas quand je vois dans mon rétro une personne sur le point de me doubler... Juste pour info, je conduis souvent dans sur des autoroutes qui n'ont pas de limites de vitesse, donc tes autoroutes françaises avec quelques rares tarés qui roulent à 160 km/h, c'est de la gnognote face à ce que je vois (200 km/h voir plus, avec beaucoup de voitures à cette vitesse, alors qu'il y a a autant de camion lents qu'en France et rarement des 3 voies), et tu n'as pas intérêt à jouer aux justiciers "je fais ça pour votre bien, et puis merde laissez-moi dépasser aussi lentement que je veux", sinon appels de phare et collage direct de plusieurs endroits.

    Oui, oui, les autres ne conduisent jamais, ou alors c'est ton comportement qui pose un problème. Mais ça : chut! Parce que la, je constate juste des gens qui se mettent à doubler sans correctement apprécier les distances dans le rétro et refusent de voir une voiture qui est déjà en train de dépasser...

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -1.

    Le fait que le mec qui double lentement est déjà en tort, cela ne compte pas ?

    Toujours aussi rigolo de voir les torts de l'autre et pas les siens (ou de les minimiser)... Sacré être humain, que d'imagination pour trouver des excuses!

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -3.

    Un truc que tu n'as pas dû suivre : ce que j'essaye de faire comprendre aux gens qui insultent les autres, c'est qu'ils sont autant en faute. Alors qu'ils viennent pas se la jouer "moi le gentil, les autres les méchants".

    Ils sont juste exactement pareils : ils se croient légitimes, et les autres sont des cons. Non, ils sont juste aussi con que ceux qu'ils critiquent.

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -3.

    que tu es en train de doubler sur la file de gauche (à 130 hein) une voiture qui roule à 120

    Si tu es incapable d'avoir un différentiel de 20 km/h avec la voiture que tu veux dépasser, tu restes derrière et tu arrêtes de faire chier les autres. Je ne sors pas ce 20 km/h au hasard, c'est ce que j'ai appris à l'auto-école.

    Le mec qui te colle est autant un emmerdeur que toi. Mais toi, tu "as raison", évidement... Surtout, ne pas accepter que tu as tord et que tu es un emmerdeur comme les autres. Tiens, c'est exactement ce que l'autre dit sur toi!

    Mais c'est rigolo, les autres sont des abrutis, et pas soi.

  • [^] # Re: différentiel de vitesse

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 1.

    la voie de bus devrait être réservée aux transports en commun

    Puis

    Les taxis devraient prendre la voie normale,

    Ben euh... un taxi est un mode de transport en commun (le véhicule est commun à plusieurs passagers), et c'est pour cette raison que ça me choque pas plus que ça.

    Bon, c'est un peu tiré par les cheveux (il n'y a certes pas x personnes à un isntant t), mais je pense que ça peut se défendre...

  • [^] # Re: accélérer quand on est doublé

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -9.

    (...) laissent les autres conducteurs effectuer les dépassements en toute sérénité.

    Si tu respectes le code de la route, il n'y a aucune raison pour qu'on t’embête (aucun intérêt, tu as fais ton dépassement dans un temps correct, l'autre n'a pas le temps de t'arriver au cul même à 190)

    Ah oui, c'est dur la vie, tu pourris la vie des autres, mais tu te crois le gentil parce que bla bla bla... (mettre ici une excuse bidon pour excuser le fait de violer le code de la route)

  • [^] # Re: différentiel de vitesse

    Posté par  (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.

    Donc pourquoi tenir compte d'un dangereux tricheur ?

    Exactement ce que la personne se dit sur toi (puisque tu fais pareil! Tu ne respectes pas)

    C'est rigolo comme l'être humain peut se trouver des excuses pour ses gestes, excuses qu'il réfute à l'autre.

    La, c'est juste une excuse bidon à ton comportement pourri. Tu es dangereux, tu triches, et tu accuses l'autre d'être dangereux et tricheur, mais "c'est pas pareil" car il est "plus dangereux" que toi. On se croirait dans une cours de maternelle "c'est lui qui a commencé" (et dans ce cas : tu a commencé, tu ne te prendrais pas la personne au cul si tu respectait le code de la route).

    C'est fou ce qu'on peut inventer pour se donner bonne conscience, l'imagination est sans limite.