La question serait plutôt, pourquoi on devrait différencier Logiciel Libre et OpenSource ?
A mon avis, on doit les différencier car:
Le terme "Logiciel Libre" a été inventé par Stallman (et je pense qu'on peut laisser à son créateur la définition d'un terme) pour promouvoir une certaine idée de redonner le pouvoir à l'utilisateur du logiciel (avec donc une philosophie et des valeurs derrière)
Et qu'après, voyant que techniquement, ça marchait, le terme "open source" a été utilisé pour mettre de côté cette philosophie promue par le logiciel libre.
Un logiciel libre est donc open source mais l'inverse n'est pas forcement vrai.
Il a résumé sa pensée sur le nucléaire d'une façon très claire et que j'approuve totalement
Ben moi, même si je suis plutot d'accord avec ce raisonnement (pb nucléaire < réchauffement climatique), je trouve que c'est pas si simple et je suis pas 100% serein…
Comme on se dirige vers un avenir avec des contraintes énergétique, donc plus de croissance et des stress économiques accrus, on risque de faire beaucoup d'économie sur des trucs où il faut pas. Et comme le nucléaire coûte cher lors du démantèlement (qu'on a jamais fait et qui est peut-être sous-estimé et sans parler de la perte de compétence…), je pense très sérieusement que les risques d'accident vont augmenter fortement et que de ce côté là, on va en avoir plus d'un accident. Et comme il y a des centrales partout en France… Sans parler que le nucléaire est très sensible au réchauffement climatique.
Le problème est évoqué dans "comment tout peut s'effondrer" de Pablo Servigne & Raphaël Stevens.
Du coup, le problème est loin d'être simple et la seule vraie solution est la décroissance importante et immédiate.
Et à ce niveau là, mettre des taxes énormes est la meilleure solution qu'il faut accompagner, avec l'argent récolté de subventions à la recherche ou d'aides aux pauvres pour inciter aux changements.
je crois me souvenir d'une matière nommée gortex? sais plus….
Oui, gor-tex est la référence en ce qui concerne l'imperméabilité avec respirabilité (évacuation de l'humidité). Si on veut absolument un truc qui marche bien, c'est ce qu'il faut choisir.
Mais, bien qu'ils ont leurs propres produits (qu'on trouve peu), leur technologie se retrouvent dans beaucoup de marques.
Par contre ils ont un gamme technique assez grande et difficile de s'y retrouver pour savoir lequel apporte le plus d'imperméabilité, de respirabilité, de légèreté, de volume une fois plié,…
Pas vraiment, vu que nombre de rues en sens unique ont des doubles-sens cyclables, utilisables aussi par les trottinettes, donc.
Effectivement, c'est mon plus grand souhait surtout depuis que le gouvernement a annoncé que cela va être encouragé.
Mais ma remarque tenait compte de cela ;)
Si je prends mon cas comme example, mon trajet retour est 500m plus long (soit 6km au lieu de 5,5km et sans parler des dénivelés) à cause de sens uniques, là où ça aurait pu être mis en double-sens cyclables. Et cela me fait bien chier car c'est le soir que j'ai une contrainte horaire forte (aller chercher mon enfant sans trop empiéter sur mon horaire de boulot).
Rouler au pas, ça existe déjà : c'est ce qu'on demande à un cycliste roulant dans une rue/zone piétonne.
Ok. Ben ça lève encore plus pour moi le doute comme quoi les modes de transport à faible encombrement devraient être tolérés sur les trottoirs s'ils "roulent au pas" ;)
Parce que si tu blesse les gens, ce n'est pas grave ?
Il me parait évident que la gravité (mais pas forcement la quantité) des blessures est proportionnel au pouvoir mortifère du moyen de déplacement.
Et en cela, celui des voitures, motos et scooter est largement supérieur.
Et donc au global on serait plus gagnant de protéger tous les autres modes de déplcement de ceux-ci…
A mon avis, il vaut mieux, par example, 1000 personnes qui se foulent une cheville (peu de séquelles probables) que 10 qui se cassent une jambes (plus de séquelles probables).
PS: En fait, je suis intimement convaincu que les lois devrait être adaptés en fonction de l'énergie cinétique du mode de transport.
Je ne sais pas à qui tu répond et contre qui/quoi tu t'insurges mais je suis (et j'espère que les autres aussi) mais si un vélo emprunte un trottoir, bien évidemment que c'est à lui de faire attention et garantir la sécurité des piétons.
Je dirais que les vélos devraient être tolérés sur les trottoirs à faible vitesses…
Et donc ça sera dangereux la plupart du temps pour les piétons.
Ceci est un préjugé faux (c'est ce que j'essayais d'indiquer dans mon message précédent).
Faudrait que je retrouve la stat car je sais plus si elle s'appliquait à Paris, ou la France entière.
Mais elle disait que l'année dernière, il n'y a eu aucun mort de piéton causé par un vélo.
Alors que de nombreux morts de piétons ou cyclistes par les autres véhicules motorisés.
Donc, à moins de vouloir sacraliser les piétons, si on veut sauver des vies, il vaudrait mieux ouvrir les trottoirs (dans le cas où y'a pas de pistes cyclables possibles—car il faudrait largement plus le développer--).
A velo, tu produis plus de chaleur et d'humidité et donc le système 3 couche ne l'évacue pas assez vite…
Un 2 couches est plus adapté.
1ère idem (et la meilleur que je connais est la 1ère couche en laine merinos de la marque IceBreaker qui en plus a le très gros avantage de presque jamais puer. La vendeuse m'avait même glissé à demi-mots que pour les longues randos sur plusieurs jours, elle conseillait de porter même leurs sous-vêtements plusieurs jours pour avoir moins de portage).
2ème de type soft shell (si pas ou très peu de pluie) ou une gore-tex plus ou moins chaude
quelque chose comme une tolérance s'ils roulent au pas sur les trottoirs
Pour moi, ça serait le plus logique mais ce n'est pas la direction que semble prendre le gouvernement. Apparemment, les trottoirs seront interdits pour tous: piste cyclable ou route.
Et non seulement, c'est chiant quand ton plus court chemin est un sens interdit, mais aussi le danger pour la personne sur ce mode de transport (à cause de l'énergie cinétique d'une voiture) est largement supérieur à celui pour un piéton si on permet de rouler lentement sur un trottoir.
Les 2 problèmes qui vont faire que y'a aucune chance que ça arrive avant de nombreuses années (le temps que la majorité des gens comprenne que pour beaucoup de raisons, l'usage massif de la voiture est un problème):
* impopulaire pour la majorité des piétons (qui sont plus nombreux)
* comment tu apprécies la vitesse "rouler au pas" pour la contravention. ça risque d'être à la tête du client.
La solution pour détruire ce goulot d'étranglement est de faire du développement en communauté pour répartir les tâches
Il me semble que ta vision des logiciels libres/open source est un peu idilique (biaisé par ceux ayant réussi).
Sur tous les logiciels développés, peu on assez de développeurs pour faire une "communauté".
La majorité ont 1 seul développeur (avec quelques contributeurs occasionnels). Et dans ce cas là, mettre de l'énergie à essayer de créer une communauté alors que ça intéresse personne est contre productif…
Posté par cosmocat .
En réponse au journal Forker ou ne pas forker ?.
Évalué à 5.
Dernière modification le 15 septembre 2018 à 17:19.
J'exagère un peu, mais ma motivation et mon temps était disponible au moment où je me suis intéressé au projet.
C'est l'une des principal raison qui me fait penser que le fork doit être un dernier recours lorsqu'on a tout essayé avant. Car si tu fork, il faut avoir le temps (que tu semble ne pas avoir) de faire mieux que le mainteneur/développeur actuel, c'est à dire, ajouter encore des fonctionnalités, faire la maintenance, faire la revue des autres contributions,…
Et c'est pas donné à tout le monde.
Ce que j'aime bien faire dans un tel cas, c'est créer une pull request sur le dépôt initial, même si le mainteneur est pas coopératif comme ça les autres utilisateurs voient que la fonctionnalité existe et ils peuvent au moins la compiler eux même. Des fois, il y a même un build qui permet de télécharger le binaire compilé de la PR.
Mais je sais pas si c'est faisable sur Launchpad :-(
We had to change project name, for reasons we explained earlier. We decided to adopt “/e/” as a textual representation for the symbol of “my data is MY data”. We understand that this textual representation is not ideal for talking about the project and searching about it.
We have decided to hold off on change to the name for the beta release. Along with the v1 stable version, we will introduce a new name for the mobile system that will be easy to remember and to adopt.
Peut-être parce que ceux qui ont créé le BitCoin (et par extension les autres) étaient des libertaires(/anarchistes)?
Bon je t'accorde qu'on voit la liberté où on veut mais je pense qu'une grosse société capitaliste (Microsoft en est, avec quelques autres, l'incarnation) est moins libertaire qu'une plus petite société capitaliste.
Ayant entendu du bien de cette appli, j'ai voulu la tester et ce que j'ai trouvé détestable c'est qu'ils obligent à créer un compte (pour garder ton historique et sûrement te profiler), là où leur service pourrait parfaitement fonctionner sans.
On voit le souhait de forcer la main pour obliger à créer un compte !
L'ergonomie est quand même largement meilleure sur Yuka qui offre une interprétation des valeurs là où OpenFoodFacts reste factuel (et incompréhensible pour le néophyte)
[^] # Re: Libre ou open source ?
Posté par cosmocat . En réponse à la dépêche Revue de presse de l’April pour la semaine 46 de l’année 2018. Évalué à 3.
A mon avis, on doit les différencier car:
Le terme "Logiciel Libre" a été inventé par Stallman (et je pense qu'on peut laisser à son créateur la définition d'un terme) pour promouvoir une certaine idée de redonner le pouvoir à l'utilisateur du logiciel (avec donc une philosophie et des valeurs derrière)
Et qu'après, voyant que techniquement, ça marchait, le terme "open source" a été utilisé pour mettre de côté cette philosophie promue par le logiciel libre.
Un logiciel libre est donc open source mais l'inverse n'est pas forcement vrai.
# Libre ou open source ?
Posté par cosmocat . En réponse à la dépêche Revue de presse de l’April pour la semaine 46 de l’année 2018. Évalué à 3.
Une interview de l'organisateur de la conférence à Bordeaux sur le libre et l'open source.
Titre de l'article : "le logiciel libre a gagné mais personne ne le sait".
Et où tu t'aperçois qu'il fait pas la différence entre libre et open source :-|
https://objectifaquitaine.latribune.fr/innovation/2018-11-05/b-boost-bordeaux-le-logiciel-libre-a-gagne-mais-personne-ne-le-sait-796381.html
[^] # Re: Motivations
Posté par cosmocat . En réponse au journal Non, Btrfs n’est pas mort. Évalué à 6.
ReactOS, un OS en alpha va avoir un système de fichier mieux que ceux proposés nativement sous Windows (où il ont toujours été assez nuls).
Un comble…
[^] # Re: Le plein s'il vous plait
Posté par cosmocat . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 1.
Ben moi, même si je suis plutot d'accord avec ce raisonnement (pb nucléaire < réchauffement climatique), je trouve que c'est pas si simple et je suis pas 100% serein…
Comme on se dirige vers un avenir avec des contraintes énergétique, donc plus de croissance et des stress économiques accrus, on risque de faire beaucoup d'économie sur des trucs où il faut pas. Et comme le nucléaire coûte cher lors du démantèlement (qu'on a jamais fait et qui est peut-être sous-estimé et sans parler de la perte de compétence…), je pense très sérieusement que les risques d'accident vont augmenter fortement et que de ce côté là, on va en avoir plus d'un accident. Et comme il y a des centrales partout en France… Sans parler que le nucléaire est très sensible au réchauffement climatique.
Le problème est évoqué dans "comment tout peut s'effondrer" de Pablo Servigne & Raphaël Stevens.
Du coup, le problème est loin d'être simple et la seule vraie solution est la décroissance importante et immédiate.
Et à ce niveau là, mettre des taxes énormes est la meilleure solution qu'il faut accompagner, avec l'argent récolté de subventions à la recherche ou d'aides aux pauvres pour inciter aux changements.
[^] # Re: Je plussois
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Oui, gor-tex est la référence en ce qui concerne l'imperméabilité avec respirabilité (évacuation de l'humidité). Si on veut absolument un truc qui marche bien, c'est ce qu'il faut choisir.
Mais, bien qu'ils ont leurs propres produits (qu'on trouve peu), leur technologie se retrouvent dans beaucoup de marques.
Par contre ils ont un gamme technique assez grande et difficile de s'y retrouver pour savoir lequel apporte le plus d'imperméabilité, de respirabilité, de légèreté, de volume une fois plié,…
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Effectivement, c'est mon plus grand souhait surtout depuis que le gouvernement a annoncé que cela va être encouragé.
Mais ma remarque tenait compte de cela ;)
Si je prends mon cas comme example, mon trajet retour est 500m plus long (soit 6km au lieu de 5,5km et sans parler des dénivelés) à cause de sens uniques, là où ça aurait pu être mis en double-sens cyclables. Et cela me fait bien chier car c'est le soir que j'ai une contrainte horaire forte (aller chercher mon enfant sans trop empiéter sur mon horaire de boulot).
Ok. Ben ça lève encore plus pour moi le doute comme quoi les modes de transport à faible encombrement devraient être tolérés sur les trottoirs s'ils "roulent au pas" ;)
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 3.
Il me parait évident que la gravité (mais pas forcement la quantité) des blessures est proportionnel au pouvoir mortifère du moyen de déplacement.
Et en cela, celui des voitures, motos et scooter est largement supérieur.
Et donc au global on serait plus gagnant de protéger tous les autres modes de déplcement de ceux-ci…
A mon avis, il vaut mieux, par example, 1000 personnes qui se foulent une cheville (peu de séquelles probables) que 10 qui se cassent une jambes (plus de séquelles probables).
PS: En fait, je suis intimement convaincu que les lois devrait être adaptés en fonction de l'énergie cinétique du mode de transport.
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 4.
Je ne sais pas à qui tu répond et contre qui/quoi tu t'insurges mais je suis (et j'espère que les autres aussi) mais si un vélo emprunte un trottoir, bien évidemment que c'est à lui de faire attention et garantir la sécurité des piétons.
Je dirais que les vélos devraient être tolérés sur les trottoirs à faible vitesses…
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Ceci est un préjugé faux (c'est ce que j'essayais d'indiquer dans mon message précédent).
Faudrait que je retrouve la stat car je sais plus si elle s'appliquait à Paris, ou la France entière.
Mais elle disait que l'année dernière, il n'y a eu aucun mort de piéton causé par un vélo.
Alors que de nombreux morts de piétons ou cyclistes par les autres véhicules motorisés.
Donc, à moins de vouloir sacraliser les piétons, si on veut sauver des vies, il vaudrait mieux ouvrir les trottoirs (dans le cas où y'a pas de pistes cyclables possibles—car il faudrait largement plus le développer--).
[^] # Re: Je plussois
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 4.
A velo, tu produis plus de chaleur et d'humidité et donc le système 3 couche ne l'évacue pas assez vite…
Un 2 couches est plus adapté.
1ère idem (et la meilleur que je connais est la 1ère couche en laine merinos de la marque IceBreaker qui en plus a le très gros avantage de presque jamais puer. La vendeuse m'avait même glissé à demi-mots que pour les longues randos sur plusieurs jours, elle conseillait de porter même leurs sous-vêtements plusieurs jours pour avoir moins de portage).
2ème de type soft shell (si pas ou très peu de pluie) ou une gore-tex plus ou moins chaude
[^] # Re: Hum...
Posté par cosmocat . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Pour moi, ça serait le plus logique mais ce n'est pas la direction que semble prendre le gouvernement. Apparemment, les trottoirs seront interdits pour tous: piste cyclable ou route.
Et non seulement, c'est chiant quand ton plus court chemin est un sens interdit, mais aussi le danger pour la personne sur ce mode de transport (à cause de l'énergie cinétique d'une voiture) est largement supérieur à celui pour un piéton si on permet de rouler lentement sur un trottoir.
Les 2 problèmes qui vont faire que y'a aucune chance que ça arrive avant de nombreuses années (le temps que la majorité des gens comprenne que pour beaucoup de raisons, l'usage massif de la voiture est un problème):
* impopulaire pour la majorité des piétons (qui sont plus nombreux)
* comment tu apprécies la vitesse "rouler au pas" pour la contravention. ça risque d'être à la tête du client.
[^] # Re: oui....
Posté par cosmocat . En réponse au journal vous connaissez osdisc?. Évalué à 8.
J'imagine même pas! C'est pour une beta de Haïku…
Déjà que pour une version stable d'une distrib linux….
[^] # Re: Quel usage de Qt
Posté par cosmocat . En réponse au journal Réduire la taille des exécutables générés avec PyInstaller. Évalué à -5.
C'est marrant, je viens de le faire il y a moins de 5 min…
choco install python2 -y
# Titre faux ou je comprends rien?
Posté par cosmocat . En réponse au journal RGS et open source. Évalué à 8.
Soit j'ai pas tout compris, soit vu le contenu du journal, le titre ne devrait-il pas être "RGS et open source"?
[^] # Re: Oui : contactez-moi d'abord
Posté par cosmocat . En réponse au journal Forker ou ne pas forker ?. Évalué à 9.
Il me semble que ta vision des logiciels libres/open source est un peu idilique (biaisé par ceux ayant réussi).
Sur tous les logiciels développés, peu on assez de développeurs pour faire une "communauté".
La majorité ont 1 seul développeur (avec quelques contributeurs occasionnels). Et dans ce cas là, mettre de l'énergie à essayer de créer une communauté alors que ça intéresse personne est contre productif…
[^] # Re: Oui : contactez-moi d'abord
Posté par cosmocat . En réponse au journal Forker ou ne pas forker ?. Évalué à 5. Dernière modification le 15 septembre 2018 à 17:19.
C'est l'une des principal raison qui me fait penser que le fork doit être un dernier recours lorsqu'on a tout essayé avant. Car si tu fork, il faut avoir le temps (que tu semble ne pas avoir) de faire mieux que le mainteneur/développeur actuel, c'est à dire, ajouter encore des fonctionnalités, faire la maintenance, faire la revue des autres contributions,…
Et c'est pas donné à tout le monde.
Ce que j'aime bien faire dans un tel cas, c'est créer une pull request sur le dépôt initial, même si le mainteneur est pas coopératif comme ça les autres utilisateurs voient que la fonctionnalité existe et ils peuvent au moins la compiler eux même. Des fois, il y a même un build qui permet de télécharger le binaire compilé de la PR.
Mais je sais pas si c'est faisable sur Launchpad :-(
[^] # Re: Nom
Posté par cosmocat . En réponse au journal première beta de /e/. Évalué à 8.
Apparement, c'est un nom temporaire…
Je cite:
Source (Annonce de la beta par Gaël Duval): https://hackernoon.com/leaving-apple-google-e-first-beta-is-here-89e39f492c6f
[^] # Re: Google, roi du pétrole
Posté par cosmocat . En réponse au lien HPKP est (bientôt) mort. Évalué à 4.
Attends:
c'est peut-être pas la même chose que "deprecating"?
[^] # Re: Il dit qu'il voit pas le rapport
Posté par cosmocat . En réponse au journal La colère des développeurs de crypto-monnaies après le rachat de Github par Microsoft. Évalué à -1.
Peut-être parce que ceux qui ont créé le BitCoin (et par extension les autres) étaient des libertaires(/anarchistes)?
Bon je t'accorde qu'on voit la liberté où on veut mais je pense qu'une grosse société capitaliste (Microsoft en est, avec quelques autres, l'incarnation) est moins libertaire qu'une plus petite société capitaliste.
# J'en ai rêvé, Firefox l'a fait avant
Posté par cosmocat . En réponse au journal j'en rêvais, Apple l'a fait (va le faire). Évalué à 4.
ça vaut ce que ça vaut comme source (y'a l'info dedans cependant), mais j'ai vu passer çà:
https://www.clubic.com/navigateur-internet/mozilla-firefox/actualite-843878-super-prive-firefox-disparition-tor-browser.html
Après, il faudrait voir les détails d'implémentation et lire la prose de quelqu'un travaillant sur le sujet.
Cependant, cela fait déjà pas mal de temps que c'est l'un des objectifs de Firefox que de protéger par défaut la vie privée de l'utilisateur.
# Acronymes
Posté par cosmocat . En réponse à la dépêche Post‐mortem de l’incident du 3 juin 2018. Évalué à 1.
Retour intéressant mais…
CSR? CN? J'ai pas compris…
Après recherche: CSR: https://en.wikipedia.org/wiki/Certificate_signing_request
CN (Common Name) : https://www.ssl.com/faqs/common-name/ ex:linuxfr.org
Lorsqu'on s'adresse à un public qu'on ne connait pas, on évite d'employer des acronymes ou alors on les explique (encore mieux car c'est formateur)…
# J'ai pesté !
Posté par cosmocat . En réponse au lien Yuka, des conseils autour des données venant de Open Food Facts, des applis iOS et Android. Évalué à 4.
Ayant entendu du bien de cette appli, j'ai voulu la tester et ce que j'ai trouvé détestable c'est qu'ils obligent à créer un compte (pour garder ton historique et sûrement te profiler), là où leur service pourrait parfaitement fonctionner sans.
On voit le souhait de forcer la main pour obliger à créer un compte !
[^] # Re: Sapusaipalibre
Posté par cosmocat . En réponse au lien Yuka, des conseils autour des données venant de Open Food Facts, des applis iOS et Android. Évalué à 2.
L'ergonomie est quand même largement meilleure sur Yuka qui offre une interprétation des valeurs là où OpenFoodFacts reste factuel (et incompréhensible pour le néophyte)
[^] # Re: Nous sauver de l'IoT qui va nous réduire à l'état d'esclave ?
Posté par cosmocat . En réponse au journal 2018, l'année de Linux dans l'embarqué ou de Linux métastasé ?. Évalué à 2.
Un autre excellent article sur le sujet (déjà 0.5°C va être catastrophique pour beaucoup d'espèces)
https://m.facebook.com/note.php?note_id=10155792880758191
[^] # Re: Nous sauver de l'IoT qui va nous réduire à l'état d'esclave ?
Posté par cosmocat . En réponse au journal 2018, l'année de Linux dans l'embarqué ou de Linux métastasé ?. Évalué à 2.
Prendre des exceptions pour en tirer une généralité est sûrement pas une bonne idée ;-)
Ex (désolé pour le lien Facebook, mais l'article original du monde n'est pas lisible entièrement) :
https://m.facebook.com/note.php?note_id=10155727159838191