Oui, donc on est d'accord au final : ta phrase "pas assez pour accepter des boulots qui ont pas assez de classe" est fausse, il y a des contraintes supplémentaires, le chômeur doit rentrer dans certaines cases et pas seulement vouloir accepter un boulot pas assez classe.
L'employeur ne cherche pas désespérément des travailleurs motivés, il cherchent des travailleurs qui remplissent 36 conditions précises (à tort ou à raison, la n'est pas le sujet).
Ca réduit vachement la portée du symbole de ton commentaire quand même… C'est la où je voulais en venir : ce n'est pas "on manque de gens", c'est "on manque de gens qu'on veut".
Dans un CV typique il y a souvent une partie "hobby" qui "ne sert à rien". Il y a plein de choses que tu as faites dans ta vie qui "ne servent à rien", mais on les met quand même, non?
Ca dépend : ils ont besoin de monde ou pas? Si ils ont besoin, ils ne vont pas jouer à sélection en fonction de ci de ça… Ou alors, c'est qu'il y a une volonté de filtrer ce n'est plus "en manque de gens quoi qu'ils sont"
Pour les lycées pro: où ailleurs penses-tu pouvoir t'adresser à des jeunes qui ont l'âge d'avoir le permis de conduire et qui arrivent sur le marché du travail en grand nombre?
Pourquoi "jeunes"? Ah ça filtre déjà!
il y a certes l'ANPE, puis les restos du coeur et tout plein d'assos de réinsertion…
Tout n'est jamais rose, mais il ne faut pas voir le diable partout non plus.
J'ai commencé à m’intéresser à l'informatique quand l'Alpha était déjà une blague d'informaticien sur le futur tueur de x86.
tu es plus vieux que moi ;-).
il y a eu beaucoup de prétendant au titre de tueur de x86 (ou d'Intel). Aucun élu pour le moment (ARM gagne sur un autre domaine, la conso d’énergie pour pas peu de perfs, il ne s'attaque pas au domaine de prédilection de x86)
C'est mieux si tu fournis une source. http://www.travailler-en-suisse.ch/estimer-son-salaire-en-suisse.html
"Pour les postes les moins qualifiés, le salaire brut se situe en moyenne entre 3 559 (Hôtellerie) pour le plus bas"
(~17% de part salarié, donc 3000CHF/mois net avant impot donc ~2500€/mois net avant impôt, ça doit tourner autour de 2200€/mois après impôts sur le revenu à la source, et je tape au pif en "tout compris pour comparer" donc avec une sécu dans les 1800€/mois)
donc oui, c'est pas très crédible mais on a une source maintenant (ou presque, mais on n'arrive pas à 1000 en prenant même large)
Si tu vois pas la différence entre le gars qui est REELLEMENT pris en otage
C'est comme quand un jeune sort "hier, c'était une tuerie", on s'attend forcément à plein de sans partout et la morgue remplie.
Ou pas.
Non. Tu tappes sur l'innocent, oui, mais tu n'as pas pris personne en otage.
Si, de manière imagée.
C'est l'idée qui compte (ici, utiliser des personnes contre leur gré), pas l'intégrité physique.
Ca n'enlève rien au fait qu'on sait faire la différence quand un "méchant" individu utilise l'intégrité physique.
Comme "libre", qu'on va utiliser pour un logiciel et une femme un peu différemment… (tu aimes le libre? Libère ta femme donc… Ou alors on sait situer ce qu'est une femme libre même quand on est libriste, elle n'a pas à respecter les libertés de partage absolument, "libre" sous-entend un principe de base pur les deux cas mais la "contrainte" est différente)
La RATP paye assez bien.
Et je me suis fait l'avocat du diable dans mon autre commentaire pour le plaisir, mais il est vrai qu'il n'est pas trop difficile de rentrer à la RATP quand on est prêt à travailler et qu'on a quelques compétences (pas sur le papier, mais dans sa tête).
Mais ça ne change pas le fait que l'offre de travail n'est pas infini.
Ta personne était-elle prête à prendre une personne sans les compétences la maintenant et à la former?
Parce que quasi chaque fois que j'ai regardé un poste qui "manque de gens", le salaire était merdique pour les compétences (donc les compétents vont ailleurs, pas de problème pour eux) et le RH refusait de "perdre son temps" à former.
Une des raisons est la faiblesse de la politique d'alignement des formations avec les besoins des entreprises.
Et aussi que les entreprises veulent une personne formée tout de suite ("à l'Etat de se démerder pour fournir, on va pas faire leur boulot"), alors qu'avant elle prenait le temps de former.
Peux-tu me garantir que si je postule comme ça, je n'aurai pas de surprises (conditions…), parce que des offres "superbes" ont souvent des conditions et tu te fais jeter. "travaille avec des CV anonymes" euh… Pas de besoin de formation etc, à quoi sert le CV? Ils ont juste besoin de savoir que j'ai le permis B non? Donc un page avec "Permis B" devrait leur suffire j'espère, c'est ce que j'enverrai comme CV vu leur demande ;-). Je ne comprend pas non plus le contact avec les lycées pro si il n'y a pas besoin de formation. Un peu incohérent.
La solution c'est très certainement un mix des trois (un peu d'augmentation des cotisation, un peu de travailler plus longtemps et un peu de les vieux gagnent moins).
C'est acté : pas touche aux retraités.
Et après on parle d'équité… Ou comment les actifs se font bien entuber… Elle est la belle la génération des grand parents qui ne veut surtout pas prendre sa part de responsabilité dans les problèmes actuels qu'ils ont fait.
C'est évident, une fois que tu as ramasser toutes les poubelles, il va rester d'autres poubelles! Ou pas.
Mais pourquoi donc on a ces chômeurs qu'on ne veut pas former? Ils sont vraiment tous des gros cons stupides incompétents à jamais pour tout boulot?
Oui, je sais, il y en a qui adorent travailler et font tout pour s'occuper… Peur de t'ennuyer?
Ces chiffres sont issus de l’automobile club de France,
Composés de gens qui ont tout intérêt à faire monter le barème kilométrique des impôts ou faire pleurer dans les chaumières sur le coût de la voiture?
qui me semble une source approprié sur le sujet.
Pas forcément.
D'autres études, nombreuses, font état de chiffres crédibles et moins élevés.
Et puis, je me demande vraiment pourquoi les loueurs de voitures, quand ils ne font pas de l'illimité, me facturent le km supplémentaire à… 0.20€/km ("petite" voiture, si tu veux du 0.40€/km faut taper dans la BMW X1). Des années qu'ils se trompent dans leurs calculs de rendement? Mais que font les actionnaires!
Pour ma part je verrais plus ARM en tant que successeur à X86.
Ca doit faire maintenant 20 ans que j'entends dire que le x86 est mort, qu'il est lent, qu'il ne monte pas en charge, qu'il va être remplacé par tel truc qui tue (dont Power grand public tenté par IBM, plein de magazines parlaient de la tuerie, et qui s'est avéré un bon gros fail)…
Alors une fois de plus… ne va pas changer la réalité d'un Intel qui sait se battre.
D'autres nombres intéressants sont les dépenses en fonction du PIB
- France, Suisse, Canada… 12%
- USA 18%
Une fois et demi de différence…
Faut qu'on m'explique comment en moyenne on peut payer moins cher aux USA. Pour certains, oui, c'est moins cher. Mais ça sera largement compensé par les autres.
Et non, ils ne vivent pas mieux et/ou plus vieux.
balance à l'URSSAF qui se fera un plaisir de venir fouiller…
Stop! On parle de la "triche" inégalitaire légalisée la. Et en légal, la SNCF peut faire gratos et pas le privé qui est limité à -30%, c'est la loi et l'URSSAF veille (sauf pour les petites boites qui sont dures à tracer, mais la violation de la loi n'est pas le sujet). Tes exemples sont illégaux, c'est autre chose.
PS : exactement, c'est 150€ de tout et n'importe quoi + 30% de tes propres produits de "cadeau" que tu peux faire par an si j'ai bien suivi mes droits.
Quand j'ai inscrit ma femme, le seul truc qui m'a fait chier est les horaires d'ouverture pour poser le dossier (horaire de bureau, quand tu as besoin du numéro de sécu pour la fiche de paie à la fin du mois de l'employeur qui vient de t'embaucher, c'est ballot).
Posé le dossier avec pas beaucoup de choses, la semaine suivante elle recevait son numéro de sécurité sociale (elle n'en avait pas avant, comme ton exemple donc) et ses droits à une couverture maladie officialisée. Ma femme était impressionnée par l'efficacité de la sécu.
Un point partout.
mais alors vraiment arrêter avec ces conneries administratives qui coûtent cher en personnel et en temps
Mais la, tu n'explique pas comment on fait sans la partie administrative pour accueillir un nouvel arrivant…
Autant je suis absolument ravi d'avoir une assurance maladie universelle en France après avoir connu l'horreur du système US
Euh… je ne vois pas le rapport : on demande le montant de tes cotisations santé, pas le niveau de vie suivant l'endroit (c'est un tout autre sujet). Il manque les nombres concernant les mutuelles que tu cites ;-).
Ca reste du détournement social à partir d'une certaine limite.
Avoir des transport gratuits, c'est loin d'être raisonnable.
Ailleurs (privé), sont considérés anormal une réduction de plus de 30% sur le prix public, plus de réduction et l'URSSAF taxe. Et pas foule ne remet en cause cette limite.
Mais dès qu'on parle des pauvres petits de la SNCF, tout change… Va comprendre. Si la SNCF a des billets gratuits, je demande le gratuit pour les produits de mon entreprise aussi (et pour les grosses entreprises, ça serait le bonheur!)
Bref, tu veux faire pleurer dans les chaumière, en oubliant que "son" travail est le travail d'autres, en oubliant les autres entreprises qui se font taper sur les doigts si ils font la même réduction à leur salariés… Bizarre non?
Si le train était intéressant, le "salaire" du monsieur qui triche devrait être négatif.
(la TVA, elle est payée sur la voiture etc…)
Enlève la fraude, ça ne change rien au problème.
Je l'avais oublié celle la… (indé aujourd'hui donc pas obligatoire pour moi)
pas faux. Je n'aimais pas non plus! (ça fait très vente liée…)
Rajoute l'assurance décès obligatoire pour certains (dont je n'avais pas grand chose à faire à l'époque)
C'est vrai que beaucoup de personnes aux US qui choisissent leur job en fonction des avantages en nature.
C'est le genre de lien qui me fait bizarre, j'ai du mal : le choix de ton employeur impacte ta couverture maladie, drôle de lien…
Ca me semble assez exagéré…
Pour être clair, on parle de la même chose, à savoir la part employé mais aussi la part employeur, les deux additionnés? Si j'ai bien compris, aux USA c'est 50/50 (comme en Allemagne, mais pas comme en France où c'est 33/67). Il parlait pour un indépendant (comme moi, et donc pas de négo par une grosse boite pour le contrat) qui viendrait aux USA, donc les 2 parts (employé et employeur) seraient à ma charge. Et c'est ce nombre qui est utile dans la discussion.
Amha, vu que ca marche du feu de dieu, pas besoin de prendre des exemples moisi en allemagne, en suisse au USA, il y a cette exemple qui l ayant vecu marche plus que correctement.
Euh… Tu parles de cotisations en pourcentage de salaire et avec des taux assez élevés et aucun préférentisme de la part des médecins.
C'est à l'opposé des autres exemples, très différents, donc pas les mêmes réactions.
plutot que de prendre l'argent a droite/gauche pourquoi ne pas augmenter la CSG jusqu'a ce que cela soit a l'equilibre ?
Trop simple. Déja que les taux sont différents à la tête du client (ce qui est déjà n'importe quoi)
Je tiens à signaler que je suis contre la privatisation des autoroutes, de l'eau, et du transport énergétique.
Tiens, comme tes exemples ;-) (sauf la production énergétique, ça c'est possible en concurrence)
Et pour la simple raison que techniquement c'est impossible (on peut faire passer plusieurs fibres de 1 mm de diamètre vers un immeuble avec des concurrents, mais faire passer plusieurs gros tuyaux d'eau d'1 mètre de diamètre…)
Au final, est-ce que le train est vraiment plus cher que la voiture ?
Pourquoi tu crois qu'ils font ça?
Tout le monde y gagne, chauffeur qui doit revenir et ne compte pas dans le rendement ainsi que les passagers (ne pas prendre les chauffeurs pour des idiots qui ne comptent pas tout en voiture…)
On compare, je pense, tous au coût du cycle complet d'une voiture (les impôts comptent 0.35€/km, les différentes études du prix réel dans les 0.25€/km pour une voiture "normale") comparé à la 2nde classe d'un train (pour les TGV, réservé de plombes à l'avance sinon on rigole trop sur le coût énorme du train). Sinon ça ne serait pas du jeu, en effet.
Perso, vu que je n'ai pas de voiture à moi, je compare toujours le train au prix de location de la voiture à la journée + l'essence + péages, et donc le calcul est très très simple. A deux, tu hésites suivant les horaires (le confort du train où tu peux dormir, te reposer, bosser un peu…), à 3 tu hésites beaucoup moins (le confort a un sacré prix). Et ce sans avoir de voiture à moi (donc j'externalise aussi la gestion et c'est le loueur qui calcule très bien son coût + son bénéfice), si tu as la voiture pour d'autres obligations alors la… Vaut mieux ne pas comparer si on a pitié d'un des protagonistes.
Bref : plus t'es bien payé aux USA, plus les avantages en nature sont bien aussi. Sauf que tout le monde n'est pas ingénieur, et tout le monde ne gagne pas ~100-150k$ / an.
On en revient à mon premier commentaire ;-).
C'est clair que pour qui gagne plus de $100k, les USA sont intéressants, tu m'étonnes que ça plaise à une partie de la population.
Faut juste faire partie de cette partie de la population…
Je paie ~115$ / mois en mutuelle santé, ce qui n'est pas cher du tout.
Qu'est-ce que tu entends par "mutuelle santé"? j'ai du mal à croire que c'est tout ce que tu payes. Mon "boss" m'a plutôt parlé de $600 par mois, bref ~7500$ par an. Ce qui fait du 7.5% pour un salaire de $100k, 2x moins cher qu'en France. Par contre si tu es à $30k, c'est bien plus cher qu'en France…
N’empêche, malgré les coûts de pub, de division etc… Il y a pas mal de domaine (Internet, voitures, téléphonie fixe, téléphonie mobile…) où la concurrence est moins cher.
C'est con, mais c'est comme ça : un monopole n'incite pas à chercher des économies dans le coûts, et ça se retrouve dans les prix.
La concurrence a un coût, mais aussi de gros gains pour l'usager final.
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 5.
Oui, donc on est d'accord au final : ta phrase "pas assez pour accepter des boulots qui ont pas assez de classe" est fausse, il y a des contraintes supplémentaires, le chômeur doit rentrer dans certaines cases et pas seulement vouloir accepter un boulot pas assez classe.
L'employeur ne cherche pas désespérément des travailleurs motivés, il cherchent des travailleurs qui remplissent 36 conditions précises (à tort ou à raison, la n'est pas le sujet).
Ca réduit vachement la portée du symbole de ton commentaire quand même… C'est la où je voulais en venir : ce n'est pas "on manque de gens", c'est "on manque de gens qu'on veut".
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
Ca dépend : ils ont besoin de monde ou pas? Si ils ont besoin, ils ne vont pas jouer à sélection en fonction de ci de ça… Ou alors, c'est qu'il y a une volonté de filtrer ce n'est plus "en manque de gens quoi qu'ils sont"
Pourquoi "jeunes"? Ah ça filtre déjà!
il y a certes l'ANPE, puis les restos du coeur et tout plein d'assos de réinsertion…
Oui, mais pas l'opposé non plus comme déjà dit.
[^] # Re: ARM
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Power8 - OpenPower : l'hégémonie du x86 pourrait-elle être bousculée dans le monde serveur ?. Évalué à 1.
J'ai commencé à m’intéresser à l'informatique quand l'Alpha était déjà une blague d'informaticien sur le futur tueur de x86.
tu es plus vieux que moi ;-).
il y a eu beaucoup de prétendant au titre de tueur de x86 (ou d'Intel). Aucun élu pour le moment (ARM gagne sur un autre domaine, la conso d’énergie pour pas peu de perfs, il ne s'attaque pas au domaine de prédilection de x86)
[^] # Re: USA! USA!
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2. Dernière modification le 28 août 2013 à 11:13.
C'est mieux si tu fournis une source.
http://www.travailler-en-suisse.ch/estimer-son-salaire-en-suisse.html
"Pour les postes les moins qualifiés, le salaire brut se situe en moyenne entre 3 559 (Hôtellerie) pour le plus bas"
(~17% de part salarié, donc 3000CHF/mois net avant impot donc ~2500€/mois net avant impôt, ça doit tourner autour de 2200€/mois après impôts sur le revenu à la source, et je tape au pif en "tout compris pour comparer" donc avec une sécu dans les 1800€/mois)
donc oui, c'est pas très crédible mais on a une source maintenant (ou presque, mais on n'arrive pas à 1000 en prenant même large)
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
C'est comme quand un jeune sort "hier, c'était une tuerie", on s'attend forcément à plein de sans partout et la morgue remplie.
Ou pas.
Si, de manière imagée.
C'est l'idée qui compte (ici, utiliser des personnes contre leur gré), pas l'intégrité physique.
Ca n'enlève rien au fait qu'on sait faire la différence quand un "méchant" individu utilise l'intégrité physique.
Comme "libre", qu'on va utiliser pour un logiciel et une femme un peu différemment… (tu aimes le libre? Libère ta femme donc… Ou alors on sait situer ce qu'est une femme libre même quand on est libriste, elle n'a pas à respecter les libertés de partage absolument, "libre" sous-entend un principe de base pur les deux cas mais la "contrainte" est différente)
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2. Dernière modification le 28 août 2013 à 10:34.
La RATP paye assez bien.
Et je me suis fait l'avocat du diable dans mon autre commentaire pour le plaisir, mais il est vrai qu'il n'est pas trop difficile de rentrer à la RATP quand on est prêt à travailler et qu'on a quelques compétences (pas sur le papier, mais dans sa tête).
Mais ça ne change pas le fait que l'offre de travail n'est pas infini.
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 5.
Ta personne était-elle prête à prendre une personne sans les compétences la maintenant et à la former?
Parce que quasi chaque fois que j'ai regardé un poste qui "manque de gens", le salaire était merdique pour les compétences (donc les compétents vont ailleurs, pas de problème pour eux) et le RH refusait de "perdre son temps" à former.
Et aussi que les entreprises veulent une personne formée tout de suite ("à l'Etat de se démerder pour fournir, on va pas faire leur boulot"), alors qu'avant elle prenait le temps de former.
Peux-tu me garantir que si je postule comme ça, je n'aurai pas de surprises (conditions…), parce que des offres "superbes" ont souvent des conditions et tu te fais jeter. "travaille avec des CV anonymes" euh… Pas de besoin de formation etc, à quoi sert le CV? Ils ont juste besoin de savoir que j'ai le permis B non? Donc un page avec "Permis B" devrait leur suffire j'espère, c'est ce que j'enverrai comme CV vu leur demande ;-). Je ne comprend pas non plus le contact avec les lycées pro si il n'y a pas besoin de formation. Un peu incohérent.
tout n'est pas noir ou blanc…
[^] # Ce n'est pas aujourd'hui qu'on toucheras aux retraités
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 9. Dernière modification le 28 août 2013 à 09:59.
http://fr.news.yahoo.com/retraites-ayrault-choisit-davantage-cotisations-pas-csg-171427105.html
"Un temps envisagée, une baisse des pensions a ainsi été écartée, de même qu'une réforme étendue aux régimes spéciaux ou intégrant un nouveau mode de calcul des retraites des fonctionnaire"
C'est acté : pas touche aux retraités.
Et après on parle d'équité… Ou comment les actifs se font bien entuber… Elle est la belle la génération des grand parents qui ne veut surtout pas prendre sa part de responsabilité dans les problèmes actuels qu'ils ont fait.
[^] # Re: Tu peux développer?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4. Dernière modification le 28 août 2013 à 09:34.
C'est évident, une fois que tu as ramasser toutes les poubelles, il va rester d'autres poubelles! Ou pas.
Mais pourquoi donc on a ces chômeurs qu'on ne veut pas former? Ils sont vraiment tous des gros cons stupides incompétents à jamais pour tout boulot?
Oui, je sais, il y en a qui adorent travailler et font tout pour s'occuper… Peur de t'ennuyer?
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4.
Composés de gens qui ont tout intérêt à faire monter le barème kilométrique des impôts ou faire pleurer dans les chaumières sur le coût de la voiture?
Pas forcément.
D'autres études, nombreuses, font état de chiffres crédibles et moins élevés.
Et puis, je me demande vraiment pourquoi les loueurs de voitures, quand ils ne font pas de l'illimité, me facturent le km supplémentaire à… 0.20€/km ("petite" voiture, si tu veux du 0.40€/km faut taper dans la BMW X1). Des années qu'ils se trompent dans leurs calculs de rendement? Mais que font les actionnaires!
Saloperie de réalité…
[^] # Re: ARM
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Power8 - OpenPower : l'hégémonie du x86 pourrait-elle être bousculée dans le monde serveur ?. Évalué à 1.
Ca doit faire maintenant 20 ans que j'entends dire que le x86 est mort, qu'il est lent, qu'il ne monte pas en charge, qu'il va être remplacé par tel truc qui tue (dont Power grand public tenté par IBM, plein de magazines parlaient de la tuerie, et qui s'est avéré un bon gros fail)…
Alors une fois de plus… ne va pas changer la réalité d'un Intel qui sait se battre.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
D'autres nombres intéressants sont les dépenses en fonction du PIB
- France, Suisse, Canada… 12%
- USA 18%
Une fois et demi de différence…
Faut qu'on m'explique comment en moyenne on peut payer moins cher aux USA. Pour certains, oui, c'est moins cher. Mais ça sera largement compensé par les autres.
Et non, ils ne vivent pas mieux et/ou plus vieux.
[^] # Re: USA! USA!
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 6. Dernière modification le 28 août 2013 à 08:30.
balance à l'URSSAF qui se fera un plaisir de venir fouiller…
Stop! On parle de la "triche" inégalitaire légalisée la. Et en légal, la SNCF peut faire gratos et pas le privé qui est limité à -30%, c'est la loi et l'URSSAF veille (sauf pour les petites boites qui sont dures à tracer, mais la violation de la loi n'est pas le sujet). Tes exemples sont illégaux, c'est autre chose.
PS : exactement, c'est 150€ de tout et n'importe quoi + 30% de tes propres produits de "cadeau" que tu peux faire par an si j'ai bien suivi mes droits.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 3.
Quand j'ai inscrit ma femme, le seul truc qui m'a fait chier est les horaires d'ouverture pour poser le dossier (horaire de bureau, quand tu as besoin du numéro de sécu pour la fiche de paie à la fin du mois de l'employeur qui vient de t'embaucher, c'est ballot).
Posé le dossier avec pas beaucoup de choses, la semaine suivante elle recevait son numéro de sécurité sociale (elle n'en avait pas avant, comme ton exemple donc) et ses droits à une couverture maladie officialisée. Ma femme était impressionnée par l'efficacité de la sécu.
Un point partout.
Mais la, tu n'explique pas comment on fait sans la partie administrative pour accueillir un nouvel arrivant…
Détaille :)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
Euh… je ne vois pas le rapport : on demande le montant de tes cotisations santé, pas le niveau de vie suivant l'endroit (c'est un tout autre sujet). Il manque les nombres concernant les mutuelles que tu cites ;-).
[^] # Re: USA! USA!
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4.
Ca reste du détournement social à partir d'une certaine limite.
Avoir des transport gratuits, c'est loin d'être raisonnable.
Ailleurs (privé), sont considérés anormal une réduction de plus de 30% sur le prix public, plus de réduction et l'URSSAF taxe. Et pas foule ne remet en cause cette limite.
Mais dès qu'on parle des pauvres petits de la SNCF, tout change… Va comprendre. Si la SNCF a des billets gratuits, je demande le gratuit pour les produits de mon entreprise aussi (et pour les grosses entreprises, ça serait le bonheur!)
Bref, tu veux faire pleurer dans les chaumière, en oubliant que "son" travail est le travail d'autres, en oubliant les autres entreprises qui se font taper sur les doigts si ils font la même réduction à leur salariés… Bizarre non?
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4.
Si le train était intéressant, le "salaire" du monsieur qui triche devrait être négatif.
(la TVA, elle est payée sur la voiture etc…)
Enlève la fraude, ça ne change rien au problème.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 3.
Je l'avais oublié celle la… (indé aujourd'hui donc pas obligatoire pour moi)
pas faux. Je n'aimais pas non plus! (ça fait très vente liée…)
Rajoute l'assurance décès obligatoire pour certains (dont je n'avais pas grand chose à faire à l'époque)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2. Dernière modification le 27 août 2013 à 22:01.
C'est le genre de lien qui me fait bizarre, j'ai du mal : le choix de ton employeur impacte ta couverture maladie, drôle de lien…
Pour être clair, on parle de la même chose, à savoir la part employé mais aussi la part employeur, les deux additionnés? Si j'ai bien compris, aux USA c'est 50/50 (comme en Allemagne, mais pas comme en France où c'est 33/67). Il parlait pour un indépendant (comme moi, et donc pas de négo par une grosse boite pour le contrat) qui viendrait aux USA, donc les 2 parts (employé et employeur) seraient à ma charge. Et c'est ce nombre qui est utile dans la discussion.
[^] # Re: USA! USA!
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 0.
Euh… Tu parles de cotisations en pourcentage de salaire et avec des taux assez élevés et aucun préférentisme de la part des médecins.
C'est à l'opposé des autres exemples, très différents, donc pas les mêmes réactions.
Trop simple. Déja que les taux sont différents à la tête du client (ce qui est déjà n'importe quoi)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 4.
Je tiens à signaler que je suis contre la privatisation des autoroutes, de l'eau, et du transport énergétique.
Tiens, comme tes exemples ;-) (sauf la production énergétique, ça c'est possible en concurrence)
Et pour la simple raison que techniquement c'est impossible (on peut faire passer plusieurs fibres de 1 mm de diamètre vers un immeuble avec des concurrents, mais faire passer plusieurs gros tuyaux d'eau d'1 mètre de diamètre…)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2. Dernière modification le 27 août 2013 à 21:00.
Pourquoi tu crois qu'ils font ça?
Tout le monde y gagne, chauffeur qui doit revenir et ne compte pas dans le rendement ainsi que les passagers (ne pas prendre les chauffeurs pour des idiots qui ne comptent pas tout en voiture…)
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 5. Dernière modification le 27 août 2013 à 20:57.
On compare, je pense, tous au coût du cycle complet d'une voiture (les impôts comptent 0.35€/km, les différentes études du prix réel dans les 0.25€/km pour une voiture "normale") comparé à la 2nde classe d'un train (pour les TGV, réservé de plombes à l'avance sinon on rigole trop sur le coût énorme du train). Sinon ça ne serait pas du jeu, en effet.
Perso, vu que je n'ai pas de voiture à moi, je compare toujours le train au prix de location de la voiture à la journée + l'essence + péages, et donc le calcul est très très simple. A deux, tu hésites suivant les horaires (le confort du train où tu peux dormir, te reposer, bosser un peu…), à 3 tu hésites beaucoup moins (le confort a un sacré prix). Et ce sans avoir de voiture à moi (donc j'externalise aussi la gestion et c'est le loueur qui calcule très bien son coût + son bénéfice), si tu as la voiture pour d'autres obligations alors la… Vaut mieux ne pas comparer si on a pitié d'un des protagonistes.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 1.
On en revient à mon premier commentaire ;-).
C'est clair que pour qui gagne plus de $100k, les USA sont intéressants, tu m'étonnes que ça plaise à une partie de la population.
Faut juste faire partie de cette partie de la population…
Qu'est-ce que tu entends par "mutuelle santé"? j'ai du mal à croire que c'est tout ce que tu payes. Mon "boss" m'a plutôt parlé de $600 par mois, bref ~7500$ par an. Ce qui fait du 7.5% pour un salaire de $100k, 2x moins cher qu'en France. Par contre si tu es à $30k, c'est bien plus cher qu'en France…
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par Zenitram (site web personnel) . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 2.
N’empêche, malgré les coûts de pub, de division etc… Il y a pas mal de domaine (Internet, voitures, téléphonie fixe, téléphonie mobile…) où la concurrence est moins cher.
C'est con, mais c'est comme ça : un monopole n'incite pas à chercher des économies dans le coûts, et ça se retrouve dans les prix.
La concurrence a un coût, mais aussi de gros gains pour l'usager final.