Journal SmartCar

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11
août
2022

Pour les vacances j'ai loué une voiture et je suis tombé sur un modèle récent avec plein d'options.
Et ben j'ai eu la mauvaise impression que la voiture voulait tout décider pour moi. Elle ne va pas me manquer.

  • La clim se déclenche automatiquement au démarrage sur certaines conditions, même si elle était coupé
  • La voiture détecte que tu es a proximité et si tu veux vérifier que la voiture est bien fermé, elle déverrouille le tout. A l'inverse si (…)

Journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie

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2
sept.
2017

J’ai l’impression que cette rentrée médiatique marque une intensification du troll pro/anti vélo gui monte petit à petit:

La voiture en open source

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19
mar.
2017
Do It Yourself

« Vous ne téléchargeriez pas une voiture… » disait la vidéo. Eh bien, justement, si !

Télécharger une voiture ?
Cette image (du centre) est tirée d'une parodie de la vidéo bien connue insérée dans de nombreux DVD et Blu‐ray, dans laquelle l’annonceur ose comparer le matériel et l’immatériel : on soustrait un bien matériel (don, échange, vente ou vol), là où l’on multiplie un bien immatériel (copies à loisir). Ce débat est bien évidemment volontairement faussé et donc caduque.

OSVehicle
OSvehicle est justement une tentative de voiture libre et open source. Vous pouvez enfin télécharger une voiture, et ce n’est pas voler (c’est rouler d’ailleurs).

Journal Et vous, vous voulez qu'elle fasse quoi votre voiture autonome ?

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7
jan.
2017

Dans cet article :

Rinspeed a pensé son véhicule pour un usage partagé, avec également un tiroir arrière pour transporter du courrier ou des livraisons pour des tiers.

Ça, moi j'aimerais que ça puisse aller chercher tout seul mes colis à la poste pendant que je suis au bureau parce que ça fait trois fois de suite que le facteur passe en laissant un papier alors même que j'étais chez moi (et qu'on m'a dit que si je n'étais pas (…)

Journal Toyota"libère" des brevets

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8
jan.
2015

Bonjour Nal :-)

Après Tesla voici le tour de Toyota d'annoncer qu'ils permettront l'usage de leurs brevets sans royalties (http://www.iflscience.com/technology/toyota-follow-tesla-s-footsteps-releasing-its-fuel-cell-patents)

"5,680 patent licenses, including almost 300 related to high-pressure hydrogen tanks, and 70 related to hydrogen stations", ce n'est quand même pas rien.

D'après le PDG, "il est évident que partager notre propriété intellectuelle a une plus grande valeur sociétale".
Le but affiché est d'accélérer le progrès dans le domaine des voitures à hydrogène
Le physicien Michio Kaku (…)

Journal Tesla Motors et les brevets

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13
juin
2014

Hello,

J’ai découvert au travers du blog silicon valley du monde (http://siliconvalley.blog.lemonde.fr/2014/06/13/le-plaidoyer-anti-brevets-delon-musk-le-patron-de-tesla/) que la sympathique société Tesla motors mettait à disposition ses brevets.

Tesla motors est fabriquant de voitures électriques haut de gamme basées sur une techno conçue par Nicolas Tesla

L’article original est rédigé par le patron de la firme, Elon Musk. Il date du 12 juin, son titre est « All our patent are belong to you » (sic) et il est ici : http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you

Quelques citations, issues (…)

Revue de presse de l'April pour la semaine 18 de l'année 2014

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5
mai
2014
Internet

La revue de presse de l'April est régulièrement éditée par les membres de l'association. Elle couvre l'actualité de la presse en ligne, liée au logiciel libre. Il s'agit donc d'une sélection d'articles de presse et non de prises de position de l'association de promotion et de défense du logiciel libre.

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Encore un exemple de code spaghetti : Toyota

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6
mar.
2014
C et C++

Après plusieurs journaux récents concernant des histoires de mauvaises pratiques de code dans des logiciels de sécurité (goto fail pour Apple et goto cleanup pour GnuTLS, divers patchs monolignes erronés), nous avons maintenant une histoire où de mauvaises pratiques de code dans de l'embarqué ont entraîné un accident grave.

Toyota a mis en vente en 2005 sur le marché son modèle Camry, dont le moteur est contrôlé par de l'électronique et du logiciel. Par exemple la pression sur la pédale de frein est détectée par un capteur que le système doit analyser pour commander le freinage.

Un jour lors d'un freinage périlleux le freinage électronique a échoué à freiner efficacement, entraînant un accident qui a coûté la vie à la conductrice et blessé gravement son amie.

Dans un procès fait à Toyota, deux experts en embarqué ont donné leur avis sur le code source que Toyota avait utilisé dans sa voiture. C'était du code très sale, comme vous pouvez le voir dans la suite de cette dépêche.

NdM : merci à Zarmakuizz pour son journal.

Revue de presse de l'April pour la semaine 6 de l'année 2014

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10
fév.
2014
Internet

La revue de presse de l'April est régulièrement éditée par les membres de l'association. Elle couvre l'actualité de la presse en ligne, liée au logiciel libre. Il s'agit donc d'une sélection d'articles de presse et non de prises de position de l'association de promotion et de défense du logiciel libre.

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Journal Le système de d'authentification de la clef des voitures de luxe VW a été cassé.

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27
juil.
2013

Cher journal,

J'ai un un article qui explique que VW veut empêcher la publication d'un article qui expliquerait le fonctionnement de l'algorithme d'authentification des clefs de voiture pour ses marques de luxe (Porsche, Audi, Bentley et Lamborghini) et permettrait de les voler. Du coup, je me demande pourquoi ils n'utilisent un système se reposant sur des algorithmes publiques et éprouvé (du genre de SSH) plutôt que de refaire un truc dans leur coin qui permet de voler n'importe quel voiture (…)