Journal Publicité télévisée pour les vélos interdite

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52
10
juil.
2020

Cher journal,

Je suis vraiment content du travail de l'ARPP. En effet cet organisme qui donne un avis sur les publicité avant diffusion vient de censurer une publicité pour des vélos. En plus une marque étrangère.

Cette publicité est vraiment angoissante, surtout à destination des automobilistes. Et c'est vrai que les vélos qui tournent autour de mon gros diesel quand je vais chercher le pain m'angoissent (…)

BRouter, un calcul d’itinéraire libre pour vélo (mais pas que)

Posté par  . Édité par ZeroHeure, Davy Defaud, Xavier Teyssier et Benoît Sibaud. Modéré par Davy Defaud. Licence CC By‑SA.
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64
7
juin
2020
Open Data

BRouter est un outil de calcul d’itinéraire pour vélo sous licence MIT, et s’appuyant sur les données d’OpenStreetMap. Parmi les fonctionnalités, la possibilité de choisir l’itinéraire à privilégier (au plus court, le plus sûr, sur les routes à plus faible trafic, etc.) ou le type de vélo utilisé (de route, couché, etc.), voire de « non‑vélo » (train, fluvial…). On peut aussi définir des zones où ne pas passer, ou des points intermédiaires, etc.
Les plus cyclistes d’entre vous connaissent peut‑être des applications de calcul d’itinéraire pour vélo, dont komoot, géovélo ou tout simplement Google Maps®. Pourquoi encore une autre solution ? Tout d’abord, rappelons qu’avoir une énième solution d’un problème ne fait jamais de mal, mais surtout parce que BRouter ne joue pas tout à fait dans la même cour que ses copains.
Tous les détails sont donnés ci‑dessous !

Journal BRouter, un calcul d'itinéraire libre pour vélo (mais pas que)

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82
3
juin
2020

Chères moules et associés,

Pour mon premier journal sur linuxfr après des années de lectures, j'aimerais te présenter un outil libre que j'affectionne particulièrement : BRouter (Bike Router).

Les plus cyclistes d'entre vous connaissent peut-être des applications de calcul d'itinéraire pour vélo, dont komoot, géovélo ou tout simplement Google Maps®.

Pourquoi encore une autre solution ?

Merci moule pour cette question très perspicace ! Tout d'abord rappelons qu'avoir une n-ième solution d'un problème ne fait jamais de mal (…)

Journal Enfin un maire qui a la tête sur les épaules

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24
28
oct.
2018

Cher journal,

Une nouvelle radiophonique me met en joie ce dimanche soir, un maire a enfin pris une vrai disposition concernant les chasseurs : Forcer les promeneurs en forêt à porter un gilet jaune.
Timide reconnaissance d'un vrai problème, personnellement j'aurai plutôt forcé ces inconscients à porter un gilet pare balle (acquis à leur frais bien sûr).
Non mais c'est vrai quoi, ils y en a même qui osent aller en forêt avec des enfants. Après tout les chasseurs portent (…)

Forum général.cherche-logiciel Application statistique velo

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4
13
août
2018

Salut les pingouns-riders.

Je fais pas mal de rando-vélo et j'adore les stats.

Jusque là j'utilise ViewRanger ou Geovélo et ou également l'application par défaut de mon téléphone chinois.

Je suis obligé de jongler avec les 3 car aucune ne répond réellement à mon cahier des charges.

J'en cherche une ou il serait possible de télécharger ses statistiques, toutes les statistiques (et pas simplement les fichiers GPX) et de préférence via un portail en API REST (bon là je demande (…)

Journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie

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2
sept.
2017

J’ai l’impression que cette rentrée médiatique marque une intensification du troll pro/anti vélo gui monte petit à petit:

Journal Pycao: modeleur 3D en python

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20
sept.
2016

Cher journal,

J'essaie de faire des velos dans mon atelier, et je prepare le boulot par un modele 3D. N'ayant pas trouvé chaussure a mon pied après essais de logiciels divers ( blender, povray, freecad…), j'ai ecrit un modeleur python qui commence a etre visible et utilisable.

Voila une image du projet:

Le but principal du modeleur est de minimiser la longueur du code. Il faut entre 200 et 300 lignes de code pour le velo de l'image.

Pour en (…)

Cartopartie à vélo : contribution et prospective le 24 octobre 2015 à Digne-les-Bains

11
9
oct.
2015
Open Data

Vous êtes chaleureusement invités à nous rejoindre pour participer à la cartopartie à vélo qui aura lieu le samedi 24 octobre 2015 à Digne.

Contribution et prospective : nous nous proposons à la fois de relever et de contribuer sur OpenStreetMap les équipements existants ; mais aussi de bâtir ensemble avec uMap, une carte prospective qui donnera à voir les attentes des citoyens en matière d'aménagements ou d'améliorations à apporter.

Cette rencontre, organisée à l'initiative du Conseil de développement du Pays dignois se tiendra de 9h30 et 17h, Place Général De Gaulle et salle de l'Atrium à Digne-les-Bains.

Signalétique, garages à vélo, pistes cyclables, double sens ….tout est à imaginer !