Jak a écrit 3515 commentaires

  • [^] # Re: SDF

    Posté par . En réponse au sondage Logement : pourquoi habite‐t‐on loin de son activité ?. Évalué à 2. Dernière modification le 24/08/19 à 06:11.

    Salut !

    Ben pas vraiment. Bien sûr, les abonnements téléphoniques sont assez chers par rapport aux offres qu'on trouve en France, mais je m'en sors relativement bien avec un abonnement données au Canada et un autre aux États-Unis, chacun couplés à un routeur 4G. Et pareil pour le téléphone, j'en ai un pour chaque côté de la frontière.
    De toutes façons, vu combien j'économise à ne pas payer de loyer, électricité, gaz, eau, impôts locaux, le léger surcoût est absorbé largement, d'autant que je peux déduire toutes les factures U.S de mes impôts.

  • # SDF

    Posté par . En réponse au sondage Logement : pourquoi habite‐t‐on loin de son activité ?. Évalué à 2.

    J'suis SDF depuis 9 ans, mais je vis sur mon lieu de travail.
    C'est dingue les économies que ça fait faire.

  • # On n'a plus 20 ans.

    Posté par . En réponse à la dépêche SymbiFlow, vers la synthèse libre pour la Série 7 de Xilinx. Évalué à 2.

    Zut, je suis 20 ans trop vieux. J'aurais peut-être même pu aider à l'époque, mais j'ai énormément perdu depuis. Tant pis.

  • [^] # Re: l'assignation ne va jamais venir

    Posté par . En réponse à la dépêche Seconde mise en demeure pour l'association LinuxFr. Évalué à 4.

    Mouarf, l'affaire Linkeo. J'ai toujours la vidéo de La Chute avec les sous-titres adaptés à l'affaire. C'est toujours une grande rigolade de la regarder.

  • # Étranger

    Posté par . En réponse au journal On cherche mes remplaçants.... Évalué à 4.

    Mon angoisse face aux aiguilles font que je n'ai jamais donné de sang en France. Je pense que je pourrai désormais y faire face, mais le Canada n'accepte pas le don de sang de Français, à cause de la vache folle. Je comprends qu'il y a des risques, mais est-ce que ce n'est pas exagéré dans ce cas ?
    Sait-on si peu de choses sur la maladie de Kreutzfeld-Jakob que refuser le sang de toute la population (ayant vécu plus de 6 mois en Europe entre 1980 et 1996 en gros, mais c'est variable selon les pays) d'un continent est plus bénéfique à long terme que d'accepter le sang en des temps de pénurie ?

  • [^] # Re: Quête annexe : « Your princess is in another castle »

    Posté par . En réponse à la dépêche StreetComplete : jouez à compléter OpenStreetMap. Évalué à 6.

    En effet, c'est quelque chose d'assez embêtant. Cela dit, il y a 5 ou 6 ans, OpenStreetMap avait trouvé une adresse correctement alors que Google Map m'avait envoyé dans les choux (et je veux dire, vraiment dans les choux). Malheureusement, ça n'arrive quasiment jamais.
    Entre autres, il n'est pas capable de trouver "5th street", il faut marquer "5 street" près de là où je bosse. Le moteur de recherche devrait être capable de gérer ce genre de détails.

  • # Nommage

    Posté par . En réponse à la dépêche Sortie d’Ubuntu 17.04 Zesty Zapus : la croisée des chemins. Évalué à 0.

    Pour le nommage, on recommence depuis A, mais avec des contributeurs aux sciences de l'information au lieu d'animaux.

    Astute Ada
    Babbling Babbage

    et on continue …

  • # 'manque un champ important

    Posté par . En réponse au sondage Genre du lectorat de LinuxFr.org. Évalué à 3.

    [] Un bot

  • [^] # Re: Cyberattaque par IoT

    Posté par . En réponse à la dépêche Revue de presse de l'April pour la semaine 42 de l'année 2016. Évalué à 4.

    Ça me rappelle l'histoire d'une intrusion -fictive- sur un réseau au travers d'une imprimante. Et là, on parle de déni de service au travers de grille-pain connectés, ce qui en soit n'est pas directement vital, mais je m'inquiète des faiblesses de sécurité sur des voitures, vu que c'est la mode des véhicules autonomes. Étant donné que la sécurité informatique inquiète très peu de monde, et que ça coûte cher pour rien (…), il y a de quoi se poser des questions.

    En ce qui concerne l'Open Source, là où ça devient malhonnête, c'est que les failles de sécurité viennent d'objets connectés dont le code source est probablement fermé. Le fait que Mirai soit ou non à code ouvert ne change strictement rien au problème. C'est particulièrement détestable de la part de l'auteur de l'article.

  • [^] # Re: En hiver

    Posté par . En réponse au journal Moto journal: Le nucléaire passera-t-il ?. Évalué à 2.

    Et si on va plus à l'ouest, dans les plaines, il reste possible de rouler car les pneus hiver ne sont pas obligatoires. De plus, même si il fait froid, il y a très peu de précipitations (70cm/hiver sur Calgary, là où on est à 300cm/hiver sur Québec), donc des routes souvent dégagées.
    Cela dit, j'ai noté qu'il y avait moins de motocyclistes en Amérique du nord qu'en France. Enfin, quand on voit les prix de plaques pour les motos sportives au Québec, ça refroidit pas mal.

  • # SDF

    Posté par . En réponse au sondage Mon appartement est . Évalué à 1.

    Je suis SDF depuis presque 6 ans.
    Pas de loyer, crédit, impôts locaux, fonciers, taxe d'habitation, de factures d'eau ou d'électricité, d'entretien, etc. C'est une bonne méthode pour économiser des sous.

  • [^] # Re: Régression ?

    Posté par . En réponse au journal Rapport Badinter sur le droit du travail..... Évalué à 8.

    Ah, c'est sûr, on s'en fout si même en jonglant avec 3 boulots minables, des Américains ont à peine de quoi vivre.
    Si tu ne travailles pas, tu ne vaux rien, tu es juste un parasite bon à jeter sous les ponts.
    Par contre, si tu Travailles, même pour un salaire minable, tout est pour le mieux, tu es un Vrai Citoyen Productif digne de l'Honneur que te font tes Maîtres de travailler pour eux.

    Aaaaah, c'est le bonheur de la "Valeur Travail".

  • [^] # Re: Encore à côté du sujet

    Posté par . En réponse au journal Lettre ouverte à Philippe Souères, roboticien (revue Z). Évalué à 3.

    L'avenir appartient à ceux quidont les employés se lèvent tôt.

  • [^] # Re: N'oublions pas la contrainte

    Posté par . En réponse au journal Helios, un logiciel libre de vote électronique. Évalué à 1.

    Et d'ailleurs, comme il est aujourd'hui possible de se filmer votant dans l'isoloir avec son téléphone, brisant ainsi le secret de l'isoloir. Il devrait justement interdit d'avoir un téléphone sur soi en votant.

  • [^] # Re: Bash linux-only ?

    Posté par . En réponse au sondage Quel langage utilisez-vous le plus au quotidien ?. Évalué à 10.

    On parle de vrais systèmes, là, pas de jouets pour gosses.

  • [^] # Re: Corrections

    Posté par . En réponse au journal Grammalecte needs you !. Évalué à 2. Dernière modification le 14/05/15 à 01:36.

    D'ailleurs, ne faut-il pas une espace insécable avant les points de suspension ?

  • [^] # Re: C'est super grave ?

    Posté par . En réponse au journal Utilisation de photo sans autorisation. Évalué à 5.

    Moi aussi. Mais à chaque fois que mes photos se retrouvent sur Internet, je précise qu'elles sont en Dermerden-Sie-Sich-licence. Donc, personnellement, vu que je le précise, ça ne me dérange pas. Mais je ne vois aucune raison pour laquelle quiconque puisse utiliser les photos de quelqu'un sans respecter les conditions mise en place par icelui, quand bien même il n'y a aucun préjudice moral ou financier.
    Comme le rappelle quelqu'un plus haut, le droit français s'applique par défaut ici.

  • [^] # Re: Porte toussa

    Posté par . En réponse au journal Un sondage pour la numérotation des versions de Linux. Évalué à 2.

    On pourrait envisager d'offrir à Linus la greffe d'une main supplémentaire.

  • [^] # Re: Tesla, quels faits ?

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 1.

    Surtout des attitudes très peu commerciales de la part de vendeurs, mais c'est très ancien. En fait, j'aime bien la nouvelle Twingo (bon, elle ressemble un peu à une Fiat 500, Renault ne s'est pas trop foulé sur l'apparence, et l'accès au moteur arrière va être un poil emmerdant si le coffre est chargé, ça me semble assez peu pratique).

  • [^] # Re: voiture electrique

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 1.

    J'adore ce concept, mais ça sent un peu le sapin : pas de mise à jour depuis septembre alors qu'auparavant c'était régulier. C'est assez mauvais signe.

  • [^] # Re: Et pourtant une autre révolution est en marche

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 1.

    Ben voilà.

  • [^] # Re: Coûts

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.

    C'est ça. Sachant que les poids-lourds doivent être bridés à 105 km/h, mais uniquement au Québec et en Ontario, ailleurs, c'est la même vitesse que pour les voitures à moins que ce soit précisé, sans limiteur de vitesse obligatoire. Dans l'Ouest américain, on peut se faire dépasser par des camions qui roulent à 120-130 (pas d'excès de vitesse, la limite étant à 75 voire 80 mph). Techniquement, au-dessus de 120, un camionneur pourrait être verbalisé car il excède forcément l'indice de vitesse de ses pneus.
    Après beaucoup de compagnies installent des limiteurs sur leurs véhicules, histoire de limiter la consommation.

  • [^] # Re: Coûts

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.

    J'étais seulement au Québec. Ca fait partie du Canada quand même :).

    Là, tu vas te faire lyncher par les souverainistes.

    Routes interminables, seul sur la route, interdit de dépasser 100, c'était hyper dangereux (ça me faisait l'effet somnifère).

    Au Québec, à 110, aucun problème, sauf en camion (qui, au Québec et en Ontario, doivent être bridés à 105 km/h maximum). Et puis si t'es tout seul sur une route interminable (c'est pas gentil, ça, comme commentaire. Tu allais de chez Jean Charest à chez Régis Labeaume ? ), il n'y a probablement pas de flicaille non plus.

  • [^] # Re: Quelques pensées

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 1.

    Disons que quand j'ai acheté ma voiture (une Hyunday Accent de base), elle n'avait que 17000 km et 4 ans, ce qui est très peu pour ici ; une voiture qui a 4 ans, ça a en général entre 60 et 90000 km. Comme je ne voulais pas acheter une poubelle qui risque de me lâcher rapidement, j'ai préféré mettre un minimum. D'autant que, à moins de changer de province et devoir faire un contrôle technique, ce dernier n'est pas obligatoire au Canada. Plus les conditions météo difficile — et le sel qui va avec, les voitures s'endommagent très vite, et il y a beaucoup de poubelles sur la route, bien plus qu'en France.
    J'ai des collègues qui ont acheté des voitures entre 1000 et 3000 dollars en arrivant, ils les ont envoyées à la casse depuis. Et je n'aurais jamais osé traverser le pays (quand j'ai déménagé entre Montréal et Calgary) avec ce genre de tas-de-boue.

    Oui, les assurances en Alberta, ça tue un peu, et évidemment, 'faut compter l'essence, même si ça n'est pas un gros poste de dépense.

  • [^] # Re: Quelques pensées

    Posté par . En réponse au journal Tesla Motors VS the rest of the world. Évalué à 2.

    Calcul en gros :
    depuis 7 ans
    achat ~7000 CAD
    plaques : 85 CAD/an (x7)
    assurance : 700 les 2 premières années au Québec
    900 les 2 suivantes à Calgary
    550 l'année d'après
    650 à Edmonton (x2)
    entretien : pneus hiver (1000 CAD)
    contrôle technique et mise en conformité lors du changement de province : 1500 CAD
    entretien divers (changement de batterie et vidange) : 250 CAD
    carburant : environ 1500 L pour 25000 km (6 L/100, mais en hiver et en ville on consomme plus, donc c'est un minimum. Sinon, sur autoroute, il faut compter un peu plus de 5L/100), soit 1600 CAD environ sur 7 ans.

    J'arrondis un peu plus haut sur 80 mois — ça ne fait pas tou-à-fait 7 ans que je suis ici, et j'arrive à un peu moins de 250 CAD (ouais, plutôt 210, mais je pense avoir oublié des trucs).