Je ne suis pas en désaccord avec toi.
Les besoins en énergie de la Chine augmentent pour 2 raisons:
-augmentation de l'activité industrielle, et ça, c'est la demande du monde entier qui s'accumule
-augmentation du niveau de vie des locaux, et là, si on peut leur demander de lever le pied, c'est aussi la conséquence d'une société occidentale de surconsommation qui donne le modèle à suivre…
Pour qu'ils ralentissent, il faudrait qu'on montre l'exemple là aussi, mais ça ne serait pas une idée très populaire:
"les chinois polluent de blus en plus pour vivre comme nous, alors c'est à nous de baisser nos standards pour qu'ils aient moins envie d'aller plus haut!"
Et encore une fois: les dirigeants chinois se préparent sans doute plus à l'augmentation de température qu'ils ne travaillent à l'empêcher. Si la moitié du monde crève, c'est pas leur problème, tant que c'est hors de Chine.
La Chine a la plus grosse capacité en énergie solaire au monde, et avait également la croissance de capacité la plus rapide en 2018 (je doute que ça ait changé en 2019).
Le fait est que leurs besoins augmentent trop vite et qu'ils utilisent tout ce qu'ils ont à disposition. Et il ne faut pas se leurrer: je suis convaincu que personne au CCP ne se souciera du changement climatique tant qu'ils ne seront pas personnellement impactés ou inquiétés (impact financier, impact politique, crainte d'instabilité, désastre naturel proche, etc.).
Mais s'ils décident (quand ils décideront) de sortir du charbon pour de vrai, ça arrivera plus vite encore que la construction des centrales.
La Chine a investi massivement sur le renouvelable, et encore plus sur le nucléaire.
Quand ses centrales nucléaires seront pleinement opérationnelles, elle pourra commencer à fermer celles au charbon.
Pendant ce temps, en France, on aura fermé les centrales nucléaires, diminué la capacité de production, et augmenté les coûts d'électricité.
Les dernières industries prendront le large vers la Chine qui répondra à leurs besoin avec une énergie propre et pas chère.
Et on continuera à se plaindre de ces salauds de Chinois qui nous piquent le boulot! Mais que faire??
MicroG est aux API Google ce que Wine est à Win32: une réimplémentation libre.
Pas mal d'apps Android, même libres, reposent sur des API propriétaires de Google: PlayStore, Maps, etc.
Le but de MicroG est de fournir une alternative Libre.
Ça devient un peu compliqué quand on veut que les API microG se fassent passer pour leurs équivalents Google ("spoofing"), et sans ça, elles ne servent pas à grand chose: personne ne développe spécifiquement pour microG.
C'est pourquoi Lineage, par exemple, ne supporte pas officiellement microG, parce que Lineage ne permet pas le spoofing. D'autres ROMs alternatives l'autorisent. Le problème est qu'une fois que la porte est ouverte, d'autres apps malveillantes pourraient elles-aussi se faire passer pour des apps légitimes.
C'est pourquoi le projet propose Lineage for microG: des build de Lineage avec le patch pour le spoofing et microG intégré.
Il en existe plusieurs:
-nombre de lignes de code / nombre de ligne de description dans les specs
-nombre de lignes de code / (temps de réunion interne x temps de réunion avec le client)
Et bien entendu le père de tous les ratios: nombre de ligne de code / litre de cafés bus
J'essaie déjà de protéger mon email en utilisant un shéma id+service@domain.ext, mais force est de reconnaître que:
Beauuuuucoup de services n'acceptent pas le "+" dans les adresses email
Ça ne serait pas bien compliqué de stripper toute la partie derrière le "+" et extraire les adresses de base.
Maintenant, j'utilise Yunohost sur mon serveur perso, et il propose déjà les alias, via une interface. Bitwarden me garde au chaud les id/mdp et génère déjà les mdp pour moi.
L'idée d'une extension pour générer les alias automatiquement ne m'était pas venue mais c'est une très bonne idée!
Oui mais là si ma mémoire est bonne, c'était particulier:
-le système de divertissement était foireux au possible
-les certifications du système avaient été torchées
-l'installation utilisait un bus "critique" au lieu du bus de cabine, donc le pilote ne pouvait pas l'éteindre!
-l'installation avait aussi été baclée, avec des fils pliés, des choses montées pas dans le bon sens, bref, une sacré merde
-la boite qui l'a intallé a "oublié" de mentionner certains détails sur l'installation, c'est pourquoi l'équipage a fait un mauvais diagnostic sur la cause de la fumée
Euh non, ça s'appelle se diversifier, et dans l'industrie, c'est une pratique courante.
Tu n'es pas obligé de courir après toutes leurs technos.
Sinon, propose-toi pour prendre la place du CEO et explique à tout le monde comment l'entreprise va croître et prospérer en se cantonnant à un seul marché.
Là tu ne parles même plus du système économique, mais également politique. Et je dirais que tu t'engages dans une voie bien dangereuse: les problèmes d'acceptabilité?
Il n'existe aucun système dans lequel les évolutions, parfois radicales, ne seront jamais nécessaires.
Et il y aura toujours une résistance au changement. Si tu dis que le système est inefficace parce qu'il faut se résoudre à voter pour des lendemains difficiles pour chacun, tu vas inévitablement remettre en cause la démocratie.
Non, si on fait un postulat faux, la discussion devient rapidement absurde, et si on doit bien lier l'économie avec les ressources, il serait faux de dire que le système actuel est condamné à tout foutre en l'air.
Le capitalisme sans régulation, c'est le bazar et finalement un chemin rapide vers un désastre. Mais un capitalisme régulé, c'est un outil qui converge vers la solution la plus efficace à un problème donné. Il suffit de le canaliser face au problème.
Exemples:
En Europe, l'essence a été largement taxée. Résultat: les fabricants de voiture sont entrés dans une compétition à celui qui consomme le moins, et les consommateurs ont suivi, pour éviter de payer une fortune en carburant.
Pendant ce temps, aux États-Unis, l'essence n'était pas cher et c'était la course au plus gros VUS/pick-up/camion en tout genre.
Bouton: taxe sur l'essence. Conséquence: des véhicules toujours plus efficaces.
Au Québec (peut-être aussi dans le reste du Canada?), il y a des taxes sur les véhicules d'occasion vendues entre particulier: avant 10ans, c'est calculé sur la plus haute valeur entre un livre de référence et le prix auquel la voiture est vendue ; après 10ans, c'est au prix où elle est vendue. Et c'est pas mal hypocrite: ça encourage surtout à déclarer un prix de vente absurdement bas pour éviter les taxes.
Mais ça a un effet certain: il est préférable de vendre un véhicule de plus de 10ans, sinon tu dois intégrer la taxe dans le budget que l'acheteur est prêt à mettre.
Pousse un peu le principe, et tu verras que presque tout le monde gardera sa voiture 10ans minimum!
Là, au Québec, on subventionne à tout va les voitures électriques, comme ailleurs d'ailleurs.
J'en profite, et pourtant je suis parmi les premiers à dire que c'est une mauvaise solution:
1.La majorité des gens n'achète pas de véhicule neuf. On peut même supposer que les véhicules les plus vieux n'appartiennent pas à des gens qui ont le budget pour les remplacer par un flambant véhicule électrique.
2.Le remplacement complet d'un parc auto prend environ 15-20ans. Mais dans 20ans, on aura encore vendu les derniers véhicules à essence, donc on est à 35-40ans de la disparition des voitures à essence? Ça me semble long…
4.Écologiquement parlant, remplacer les voitures, c'est la plupart du temps très discutable.
À la place, moi j'aurais proposé:
-Péages un peu partout
-Argent des péages pour améliorer les transports en commun (et ici, ce serait vraiment pas du luxe, hors grande-ville, c'est la misère). Tu peux toujours faire des exemptions pour les professionnels (tous ceux qui trimballent beaucoup d'équipements)
-Électrification des transports en commun (là les subventions serviraient)
-Incitatifs au travail à domicile partout où c'est possible.
Si tu t'inquiètes des ressources rares, pas de problème: taxe les minerais fraîchement extraits des mines et tu vas voir que d'un coup le recyclage va devenir très efficace.
Oblige à faire mieux avec moins. Les industriels vont hurler… puis se ruer sur l'occasion de dépasser les autres en étant le premier à faire mieux avec moins!
La croissance engendre trop de CO2? Taxe les émissions! Les industriels trouveront des solutions avant même que tu comprennes ce qui arrive pour réduire leurs émissions ou les compenser.
Mais voilà: le Québec vient de remplacer un grand pont pour accéder de la rive-sud de Montréal à l'île. Ce pont est surchargé tous les jours dans le sens entrant le matin et sortant le soir. Le traverser est une gageure. Il y a des stationnements incitatifs (gratuits) avec des bus qui vont vers le centre-ville. Mais ces bus sont également bondés et insuffisants en heures de points.
L'idée d'un péage a été suggérée, avec ça plus de stationnements incitatifs et plus de bus, mais il était clair que n'importe quel candidat qui aurait posé ça dans son programme se serait mangé une méchante taule aux élections.
Conclusion: c'est pas le système économique le problème. C'est que la majorité des gens ne veut pas changer. Tant que ça, ce ne sera pas résolu, aucun système ne fonctionnera.
La même chose que taper en retour sur un bully au lieu de l'ignorer: que ça le dissuade de recommencer et avec un peu de chance, que ça en fasse réfléchir d'autres avant qu'ils ne dégainent leurs avocats.
Mais c'est facile à dire pour moi, je ne suis pas celui qui reçoit les courriers.
Byton, prometteuse start-up dans le monde bouillonnant des voitures électriques connectées, venue de Chine (même si fondée par une palanquée d'Occidentaux), propose une expérience client absolument unique:
-Reconnaissance faciale dans la voiture pour le conducteur et les passagers
-Reconnaissance faciale HORS DE LA VOITURE, pour remplacer les clés et surveiller les voisins
-Reconnaissance faciale dans les magasins, et enregistrement de toutes tes conversations avec tous les employés, comme ça tu n'as pas besoin de répéter plusieurs fois la même chose
Traduction du premier commentaire:
Je me disais justement "si seulement il y avait une voiture électrique d'une entreprise chinoise qui pouvait surveiller ma vie entière à l'intérieur ** et à l'extérieur ** de la voiture par reconnaissance faciale et traquer l'utilisation de mon ordinateur personnel.
Je n'aurais su dire mieux.
Je me souviens aussi d'une conférence de Ford il y a quelques années pendant laquelle nous avons pu apprendre à quel point ils étaient enthousiastes à l'idée de pouvoir "tout savoir sur ce que vous faites avec votre voiture et où vous allez", avant de rétropédaler un petit peu devant les regards médusés de l'assistance.
Pour l'instant, c'est ce que je fais: j'interdis simplement l'accès à la localisation. Mais je me souviens qu'à une époque, c'était problématique pour certaines apps trop curieuses.
Alors j'anticipe mon besoin, pour pas me retrouver frustré et coincé si un jour ça arrive encore.
J'aimerais bien pouvoir juste me passer de ces apps curieuses, mais pour WeChat, par exemple, j'ai le choix entre:
-Ne plus communiquer avec mes potes en Chine—Bof
-Faire changer la politique locale pour plus d'ouverture—AAAAHAHAHAHAHA!
-Me résoudre à utiliser le seul réseau dont on est sûr qu'il marchera encore la semaine prochaine sans surprise et sans aléas politique—Bon, ben…
Alors pour le cas de figure/jour où WeChat m'expliquera qu'il ne peut plus fonctionner adéquatement s'il ne sait pas où je suis et c'est pour mon bien, j'aimerais une parade…
En ce qui concerne Skype, il faut convaincre mes parents. Ça progresse. Surtout depuis qu'ils ont tellement amélioré le bousin que plus rien ne sonne quand tu passes un appel…
Le problème que j'ai avec ces deux-là c'est qu'elles demandent un réglage dans la config développeur "Application de position fictive".
Et apparemment ça ne prend pas sur le profil pro.
Tu veux dire que quand tu lis "Linux", tu comprends immédiatement qu'on parle du noyau et que tu es confus par le texte?
Pour moi, on parle du "noyau Linux" quand on parle du noyau.
Ça fait des années qu'on dit "Linux" pour parler du système d'exploitation. C'est dans le langage courant. Ça sert à quoi de rajouter le "GNU"?
Pour clarifier auprès du lecteur? Lequel?
Celui qui s'y intéresse sait déjà ce qu'est GNU ou va le découvrir rapidement
Celui que ça n'intéresse pas ne sera pas plus intéressé par la clarification
Mais hors contexte particulier, je n'ai jamais lu "Linux" autrement que pour désigner le systéme.
Un peu étrange, connaissant les habitudes ici, arriver pour faire son autopromotion sur une œuvre figée, et refuser la diffusion, c'est un appeau à troll …
œuvre figée
Article mis en ligne le 14 novembre 2019
dernière modification le 19 novembre 2019
Pas figé, juste pas ouvert aux contributions extérieures
et refuser la diffusion
Licence CC-BY-SA. Si je ne me vautre pas, c'est diffusable à volonté. On a accès à un PDF et peut-être plus tard un EPUB.
Faut pas confondre "fermé propriétaire" avec "je veux faire les choses à ma façon".
Un tas de logiciels libres n'ont qu'un seul contributeur parce qu'il ne veut simplement pas que d'autres viennent bidouiller son code.
Et puis c'est pas comme si les introductions à Linux manquaient tellement que les contributeurs potentiels étaient frustrés de ne pouvoir apporter leur touche personnelle quelque part.
[^] # Re: Oooohhh ! Le 5e Axe
Posté par Maclag . En réponse au journal Le 5eme axe sur Xbox. Évalué à 5.
J'étais en train de me dire que tiens, j'ai eu un TO8D et je ne connaissais pas, et quand j'ai vu les captures d'écran… la révélation!
Si, j'y ai passé des heures aussi.
Mais moi je ne trouvais pas ça moche, je trouvais ça fascinant, mais aussi incroyablement difficile.
Voilà, ça y est, je me sens vieux!
[^] # Re: Analyse de Tchernobyl
Posté par Maclag . En réponse au lien Jean-Marc Jancovici : Fermer une centrale nucléaire au nom du climat : l'imposture du gouvernement . Évalué à 3.
Je ne suis pas en désaccord avec toi.
Les besoins en énergie de la Chine augmentent pour 2 raisons:
-augmentation de l'activité industrielle, et ça, c'est la demande du monde entier qui s'accumule
-augmentation du niveau de vie des locaux, et là, si on peut leur demander de lever le pied, c'est aussi la conséquence d'une société occidentale de surconsommation qui donne le modèle à suivre…
Pour qu'ils ralentissent, il faudrait qu'on montre l'exemple là aussi, mais ça ne serait pas une idée très populaire:
"les chinois polluent de blus en plus pour vivre comme nous, alors c'est à nous de baisser nos standards pour qu'ils aient moins envie d'aller plus haut!"
Et encore une fois: les dirigeants chinois se préparent sans doute plus à l'augmentation de température qu'ils ne travaillent à l'empêcher. Si la moitié du monde crève, c'est pas leur problème, tant que c'est hors de Chine.
[^] # Re: Analyse de Tchernobyl
Posté par Maclag . En réponse au lien Jean-Marc Jancovici : Fermer une centrale nucléaire au nom du climat : l'imposture du gouvernement . Évalué à 3.
La Chine a la plus grosse capacité en énergie solaire au monde, et avait également la croissance de capacité la plus rapide en 2018 (je doute que ça ait changé en 2019).
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Solar_power_by_country
Situation similaire pour l'éolien:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Wind_power_by_country
Et ils ont aussi des plans pour augmenter significativement leur production nucléaire:
https://www.world-nuclear-news.org/Articles/Chinas-nuclear-generating-capacity-continued-to-gr
Le fait est que leurs besoins augmentent trop vite et qu'ils utilisent tout ce qu'ils ont à disposition. Et il ne faut pas se leurrer: je suis convaincu que personne au CCP ne se souciera du changement climatique tant qu'ils ne seront pas personnellement impactés ou inquiétés (impact financier, impact politique, crainte d'instabilité, désastre naturel proche, etc.).
Mais s'ils décident (quand ils décideront) de sortir du charbon pour de vrai, ça arrivera plus vite encore que la construction des centrales.
[^] # Re: Analyse de Tchernobyl
Posté par Maclag . En réponse au lien Jean-Marc Jancovici : Fermer une centrale nucléaire au nom du climat : l'imposture du gouvernement . Évalué à 7.
Le karma revient toujours dans ta face.
La Chine a investi massivement sur le renouvelable, et encore plus sur le nucléaire.
Quand ses centrales nucléaires seront pleinement opérationnelles, elle pourra commencer à fermer celles au charbon.
Pendant ce temps, en France, on aura fermé les centrales nucléaires, diminué la capacité de production, et augmenté les coûts d'électricité.
Les dernières industries prendront le large vers la Chine qui répondra à leurs besoin avec une énergie propre et pas chère.
Et on continuera à se plaindre de ces salauds de Chinois qui nous piquent le boulot! Mais que faire??
[^] # Re: Choisis ton poison
Posté par Maclag . En réponse au lien 249€ : Android sans Google Play, ni Gmail, YouTube ou même les DRM, 6G de RAM, 256Go de stockage. Évalué à 9.
MicroG est aux API Google ce que Wine est à Win32: une réimplémentation libre.
Pas mal d'apps Android, même libres, reposent sur des API propriétaires de Google: PlayStore, Maps, etc.
Le but de MicroG est de fournir une alternative Libre.
Ça devient un peu compliqué quand on veut que les API microG se fassent passer pour leurs équivalents Google ("spoofing"), et sans ça, elles ne servent pas à grand chose: personne ne développe spécifiquement pour microG.
C'est pourquoi Lineage, par exemple, ne supporte pas officiellement microG, parce que Lineage ne permet pas le spoofing. D'autres ROMs alternatives l'autorisent. Le problème est qu'une fois que la porte est ouverte, d'autres apps malveillantes pourraient elles-aussi se faire passer pour des apps légitimes.
C'est pourquoi le projet propose Lineage for microG: des build de Lineage avec le patch pour le spoofing et microG intégré.
# Choisis ton poison
Posté par Maclag . En réponse au lien 249€ : Android sans Google Play, ni Gmail, YouTube ou même les DRM, 6G de RAM, 256Go de stockage. Évalué à 9.
Le seul intérêt que je vois à ce téléphone, c'est la potentielle prise de conscience par un plus grand nombre qu'une vie sans Google est possible.
Après, offrir sa vie à Huawei plutôt qu'à Google, l'intérêt est tout de même limité.
Pour moi, Android, ça restera Lineage, avec microG au besoin.
# Les ratio clés
Posté par Maclag . En réponse au sondage Quel indicateur de performance pour le développement de logiciel ?. Évalué à 6.
Il en existe plusieurs:
-nombre de lignes de code / nombre de ligne de description dans les specs
-nombre de lignes de code / (temps de réunion interne x temps de réunion avec le client)
Et bien entendu le père de tous les ratios: nombre de ligne de code / litre de cafés bus
------> [ ]
[^] # Re: Joker dans l'adresse email
Posté par Maclag . En réponse à la dépêche SimpleLogin, un outil open source pour protéger nos adresses de courriel. Évalué à 4.
Je ne savais même pas qu'on pouvait en mettre plusieurs!!
Merci pour l'astuce, je vais utiliser ça aussi maintenant!
# Joker dans l'adresse email
Posté par Maclag . En réponse à la dépêche SimpleLogin, un outil open source pour protéger nos adresses de courriel. Évalué à 7.
J'essaie déjà de protéger mon email en utilisant un shéma id+service@domain.ext, mais force est de reconnaître que:
Maintenant, j'utilise Yunohost sur mon serveur perso, et il propose déjà les alias, via une interface. Bitwarden me garde au chaud les id/mdp et génère déjà les mdp pour moi.
L'idée d'une extension pour générer les alias automatiquement ne m'était pas venue mais c'est une très bonne idée!
[^] # Re: Plusieurs serveurs en ligne...
Posté par Maclag . En réponse au journal JSON est dans les airs. Évalué à 7.
Oui mais là si ma mémoire est bonne, c'était particulier:
-le système de divertissement était foireux au possible
-les certifications du système avaient été torchées
-l'installation utilisait un bus "critique" au lieu du bus de cabine, donc le pilote ne pouvait pas l'éteindre!
-l'installation avait aussi été baclée, avec des fils pliés, des choses montées pas dans le bon sens, bref, une sacré merde
-la boite qui l'a intallé a "oublié" de mentionner certains détails sur l'installation, c'est pourquoi l'équipage a fait un mauvais diagnostic sur la cause de la fumée
Bref, tout était optimisé pour un désastre!
# Plusieurs serveurs en ligne...
Posté par Maclag . En réponse au journal JSON est dans les airs. Évalué à 10. Dernière modification le 30 janvier 2020 à 20:56.
"Hé les gars! J'ai trouvé un flightsim en ligne caché dans les serveurs de l'avion!!"
Quelques heures plus tard,à la radio:
"Les causes de l'accident ne sont pas encore totalement claires, mais une erreur de pilotage serait à l'origine du drame…"
# Le moteur de jeu bien sûr!
Posté par Maclag . En réponse au journal En attendant G., voilà la 3.2. Évalué à 10.
Comme moi, vous aurez tous devinés qu'on parle d'un moteur de jeu sous licence MIT, et donc c'était pas la peine de le mentionner dans le journal.
Ça, c'est fait…
[^] # Re: Questionnements
Posté par Maclag . En réponse au journal The Qt Company annonce un changement dans ses « offres ». Évalué à 5.
Visiblement ça n'a pas l'air de marcher si mal:
https://www.marketwatch.com/investing/stock/qtcom?countrycode=fi
Apparemment ils ne gagnent pas encore d'argent mais il y a des investisseurs qui y croient.
[^] # Re: Questionnements
Posté par Maclag . En réponse au journal The Qt Company annonce un changement dans ses « offres ». Évalué à 3.
Euh non, ça s'appelle se diversifier, et dans l'industrie, c'est une pratique courante.
Tu n'es pas obligé de courir après toutes leurs technos.
Sinon, propose-toi pour prendre la place du CEO et explique à tout le monde comment l'entreprise va croître et prospérer en se cantonnant à un seul marché.
[^] # Re: chantage au pr0n
Posté par Maclag . En réponse au journal une année de RGPD. Évalué à 3.
J'ai eu le même email, mais j'ai tout de suite compris que c'était bidon:
L'ordi du boulot a même pas de webcam!
-------> [ ]
[^] # Re: Erreur de postulat
Posté par Maclag . En réponse au journal [HS] (Et SF aussi un peu) Exercice d’uchronie économique. Évalué à 3.
Là tu ne parles même plus du système économique, mais également politique. Et je dirais que tu t'engages dans une voie bien dangereuse: les problèmes d'acceptabilité?
Il n'existe aucun système dans lequel les évolutions, parfois radicales, ne seront jamais nécessaires.
Et il y aura toujours une résistance au changement. Si tu dis que le système est inefficace parce qu'il faut se résoudre à voter pour des lendemains difficiles pour chacun, tu vas inévitablement remettre en cause la démocratie.
[^] # Re: Erreur de postulat
Posté par Maclag . En réponse au journal [HS] (Et SF aussi un peu) Exercice d’uchronie économique. Évalué à 6.
Non, si on fait un postulat faux, la discussion devient rapidement absurde, et si on doit bien lier l'économie avec les ressources, il serait faux de dire que le système actuel est condamné à tout foutre en l'air.
Le capitalisme sans régulation, c'est le bazar et finalement un chemin rapide vers un désastre. Mais un capitalisme régulé, c'est un outil qui converge vers la solution la plus efficace à un problème donné. Il suffit de le canaliser face au problème.
Exemples:
En Europe, l'essence a été largement taxée. Résultat: les fabricants de voiture sont entrés dans une compétition à celui qui consomme le moins, et les consommateurs ont suivi, pour éviter de payer une fortune en carburant.
Pendant ce temps, aux États-Unis, l'essence n'était pas cher et c'était la course au plus gros VUS/pick-up/camion en tout genre.
Bouton: taxe sur l'essence. Conséquence: des véhicules toujours plus efficaces.
Au Québec (peut-être aussi dans le reste du Canada?), il y a des taxes sur les véhicules d'occasion vendues entre particulier: avant 10ans, c'est calculé sur la plus haute valeur entre un livre de référence et le prix auquel la voiture est vendue ; après 10ans, c'est au prix où elle est vendue. Et c'est pas mal hypocrite: ça encourage surtout à déclarer un prix de vente absurdement bas pour éviter les taxes.
Mais ça a un effet certain: il est préférable de vendre un véhicule de plus de 10ans, sinon tu dois intégrer la taxe dans le budget que l'acheteur est prêt à mettre.
Pousse un peu le principe, et tu verras que presque tout le monde gardera sa voiture 10ans minimum!
Là, au Québec, on subventionne à tout va les voitures électriques, comme ailleurs d'ailleurs.
J'en profite, et pourtant je suis parmi les premiers à dire que c'est une mauvaise solution:
1.La majorité des gens n'achète pas de véhicule neuf. On peut même supposer que les véhicules les plus vieux n'appartiennent pas à des gens qui ont le budget pour les remplacer par un flambant véhicule électrique.
2.Le remplacement complet d'un parc auto prend environ 15-20ans. Mais dans 20ans, on aura encore vendu les derniers véhicules à essence, donc on est à 35-40ans de la disparition des voitures à essence? Ça me semble long…
4.Écologiquement parlant, remplacer les voitures, c'est la plupart du temps très discutable.
À la place, moi j'aurais proposé:
-Péages un peu partout
-Argent des péages pour améliorer les transports en commun (et ici, ce serait vraiment pas du luxe, hors grande-ville, c'est la misère). Tu peux toujours faire des exemptions pour les professionnels (tous ceux qui trimballent beaucoup d'équipements)
-Électrification des transports en commun (là les subventions serviraient)
-Incitatifs au travail à domicile partout où c'est possible.
Si tu t'inquiètes des ressources rares, pas de problème: taxe les minerais fraîchement extraits des mines et tu vas voir que d'un coup le recyclage va devenir très efficace.
Oblige à faire mieux avec moins. Les industriels vont hurler… puis se ruer sur l'occasion de dépasser les autres en étant le premier à faire mieux avec moins!
La croissance engendre trop de CO2? Taxe les émissions! Les industriels trouveront des solutions avant même que tu comprennes ce qui arrive pour réduire leurs émissions ou les compenser.
Mais voilà: le Québec vient de remplacer un grand pont pour accéder de la rive-sud de Montréal à l'île. Ce pont est surchargé tous les jours dans le sens entrant le matin et sortant le soir. Le traverser est une gageure. Il y a des stationnements incitatifs (gratuits) avec des bus qui vont vers le centre-ville. Mais ces bus sont également bondés et insuffisants en heures de points.
L'idée d'un péage a été suggérée, avec ça plus de stationnements incitatifs et plus de bus, mais il était clair que n'importe quel candidat qui aurait posé ça dans son programme se serait mangé une méchante taule aux élections.
Conclusion: c'est pas le système économique le problème. C'est que la majorité des gens ne veut pas changer. Tant que ça, ce ne sera pas résolu, aucun système ne fonctionnera.
[^] # Re: Pourquoi tant de secrets ?
Posté par Maclag . En réponse à la dépêche Troisième mise en demeure pour l'association LinuxFr. Évalué à 10.
La même chose que taper en retour sur un bully au lieu de l'ignorer: que ça le dissuade de recommencer et avec un peu de chance, que ça en fasse réfléchir d'autres avant qu'ils ne dégainent leurs avocats.
Mais c'est facile à dire pour moi, je ne suis pas celui qui reçoit les courriers.
[^] # Re: Un truc dont on parle peu aussi...
Posté par Maclag . En réponse au journal Mercredi fiction. Évalué à 10.
Je soupçonne que si:
https://electrek.co/2019/11/07/ev-maker-byton-digitize-customer-experience-facial-recognition/
Byton, prometteuse start-up dans le monde bouillonnant des voitures électriques connectées, venue de Chine (même si fondée par une palanquée d'Occidentaux), propose une expérience client absolument unique:
-Reconnaissance faciale dans la voiture pour le conducteur et les passagers
-Reconnaissance faciale HORS DE LA VOITURE, pour remplacer les clés
et surveiller les voisins-Reconnaissance faciale dans les magasins, et enregistrement de toutes tes conversations avec tous les employés, comme ça tu n'as pas besoin de répéter plusieurs fois la même chose
Traduction du premier commentaire:
Je n'aurais su dire mieux.
Je me souviens aussi d'une conférence de Ford il y a quelques années pendant laquelle nous avons pu apprendre à quel point ils étaient enthousiastes à l'idée de pouvoir "tout savoir sur ce que vous faites avec votre voiture et où vous allez", avant de rétropédaler un petit peu devant les regards médusés de l'assistance.
[^] # Re: Ne pas désinformer dans un monde assez de désinformation
Posté par Maclag . En réponse au message Geolocalisation "statique" sur profil professionnel shelter. Évalué à 4.
Pour l'instant, c'est ce que je fais: j'interdis simplement l'accès à la localisation. Mais je me souviens qu'à une époque, c'était problématique pour certaines apps trop curieuses.
Alors j'anticipe mon besoin, pour pas me retrouver frustré et coincé si un jour ça arrive encore.
J'aimerais bien pouvoir juste me passer de ces apps curieuses, mais pour WeChat, par exemple, j'ai le choix entre:
-Ne plus communiquer avec mes potes en Chine—Bof
-Faire changer la politique locale pour plus d'ouverture—AAAAHAHAHAHAHA!
-Me résoudre à utiliser le seul réseau dont on est sûr qu'il marchera encore la semaine prochaine sans surprise et sans aléas politique—Bon, ben…
Alors pour le cas de figure/jour où WeChat m'expliquera qu'il ne peut plus fonctionner adéquatement s'il ne sait pas où je suis et c'est pour mon bien, j'aimerais une parade…
En ce qui concerne Skype, il faut convaincre mes parents. Ça progresse. Surtout depuis qu'ils ont tellement amélioré le bousin que plus rien ne sonne quand tu passes un appel…
[^] # Re: Sur F-droid
Posté par Maclag . En réponse au message Geolocalisation "statique" sur profil professionnel shelter. Évalué à 3.
Le problème que j'ai avec ces deux-là c'est qu'elles demandent un réglage dans la config développeur "Application de position fictive".
Et apparemment ça ne prend pas sur le profil pro.
# Reste que...
Posté par Maclag . En réponse au journal Lire un vieux journal, ça fout le cafard. Évalué à 7.
le nombre d'utilisateurs de XMPP est plus élevé que la Tribune!
Oui, oui, c'est bon, je sais
--------> [ ]
[^] # Re: Photos -> USB
Posté par Maclag . En réponse au journal Bluetooth? C'est quoi pour une technologie de m***?. Évalué à 6. Dernière modification le 25 novembre 2019 à 19:31.
Le journal mentionne Gentoo.
De là, pour l'économie d'énergie, on peut supposer qu'on est plus à un ou deux transferts nuagiques près!
------------> [ ]
[^] # Re: Don't feed the troll
Posté par Maclag . En réponse au sondage Doit‑on corriger les raccourcis de langage tels que « Linux » et « Mac » en « GNU/Linux » et « macOS » ?. Évalué à 7.
Tu veux dire que quand tu lis "Linux", tu comprends immédiatement qu'on parle du noyau et que tu es confus par le texte?
Pour moi, on parle du "noyau Linux" quand on parle du noyau.
Ça fait des années qu'on dit "Linux" pour parler du système d'exploitation. C'est dans le langage courant. Ça sert à quoi de rajouter le "GNU"?
Pour clarifier auprès du lecteur? Lequel?
Mais hors contexte particulier, je n'ai jamais lu "Linux" autrement que pour désigner le systéme.
[^] # Re: wiki
Posté par Maclag . En réponse au journal Tout ce que vous avez voulu savoir sur Linux avant d’entrer dedans. Évalué à 10.
Pas figé, juste pas ouvert aux contributions extérieures
Licence CC-BY-SA. Si je ne me vautre pas, c'est diffusable à volonté. On a accès à un PDF et peut-être plus tard un EPUB.
Faut pas confondre "fermé propriétaire" avec "je veux faire les choses à ma façon".
Un tas de logiciels libres n'ont qu'un seul contributeur parce qu'il ne veut simplement pas que d'autres viennent bidouiller son code.
Et puis c'est pas comme si les introductions à Linux manquaient tellement que les contributeurs potentiels étaient frustrés de ne pouvoir apporter leur touche personnelle quelque part.